الموضوع: bmw 316i

زى ما كنت باقول ان المانيوال - للبيحب السواقة- متعه تانيه خالص. بالظبط كده زى ما تعزف قطعه موسيقية على الجيتار أو تعزفها على أورج أو بيانو و انك تسمعها فى الراديو. ده بالنسبالى هو الأوتوماتيك بتسمع مزيكا حلوة فى الراديو.

المهم ان العربية دى أداءها بيتغير مع الوقت. بمعنى ان العربيه عند ال20000 كم غير عند ال10000 كم و دى أول ملحوظه حسيت بيها فى العربية دى. تانى حاجه بردو ان الأداء بتاعها و انت على RPM 3000 و 4000 غير تماما و انت بتسوق فى الرينج بين 2000 و 3000 لفه. لما بتوصل ل 5000 و 6000 لفه فى الدقيقه بتبقى راكب وحش و صوته و قوته رهيبة! فعلا 1600سى سى لكن performance بتاع سيارة رياضية حقيقية. منتظر تعليقاتكم و كذلك خبرتكم و لكم كل التحية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmohandes1

زى ما كنت باقول ان المانيوال - للبيحب السواقة- متعه تانيه خالص. بالظبط كده زى ما تعزف قطعه موسيقية على الجيتار أو تعزفها على أورج أو بيانو و انك تسمعها فى الراديو. ده بالنسبالى هو الأوتوماتيك بتسمع مزيكا حلوة فى الراديو.

المهم ان العربية دى أداءها بيتغير مع الوقت. بمعنى ان العربيه عند ال20000 كم غير عند ال10000 كم و دى أول ملحوظه حسيت بيها فى العربية دى. تانى حاجه بردو ان الأداء بتاعها و انت على rpm 3000 و 4000 غير تماما و انت بتسوق فى الرينج بين 2000 و 3000 لفه. لما بتوصل ل 5000 و 6000 لفه فى الدقيقه بتبقى راكب وحش و صوته و قوته رهيبة! فعلا 1600سى سى لكن performance بتاع سيارة رياضية حقيقية. منتظر تعليقاتكم و كذلك خبرتكم و لكم كل التحية

يعني بيتغير للاحسن والا الاسوء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة party_0000

يعني بيتغير للاحسن والا الاسوء

متهيألي المقصود إنه بيتغير للأحسن ، زي ما بيحصل في أي عربية زيرو ، الأداء بعد أول ١٠ الآف بيختلف إلى حد كبير ، لأن العربية بتكون كملت عملية التليين ،
دة غير كمان لو الواحد بيقرص على الموتور بعد كدة بيبتدي الموتور يتفتح و بالتالي الأداء يكون أعلى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة party_0000

يعني بيتغير للاحسن والا الاسوء

للاحسن يباشا..
كنت باقصد تحسن اداء العربية بمرور الوقت وكذلك أداءها بيختلف مع إرتفاع ال rpm

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmohandes1

الكماليات مش كل حاجه - انا بأتكلم عمن نفسى لأنى بحب القيادة - و معايا 316 2007 من الزيرو - ثبات و سرعه و تجمييع و safety - عندك مثلا ال dtc , dsc , abs فى رأيى دى معمول فيهم engineering محترم علما بأن العربية وزنها أخف من سابقتها لكن ثباتها فى الملفات القاسية مع السرعه العالية ممتازة - انا جربت ملف صلاح سالم اللى بعد القلعه فى إتجاه مصر الجديده على سرعة 100 و مافيش أى تعويم او drifting

البي ام في المتعة مفيش كلام و العربية محترمة جداً و مشكلتها زي متقال انها غالية اوي....
انا ليا تعليق واحد عن التعويم و الدريفت....
العربية عمرها مهتعمل دريفت لوجود الdtc و الdsc....
لكن لو ينفع تقفلهم و تجرب العربية دفع خلفي و هتعوم في الملفات القاسية و ممكن دريفت زي اي عربية دفع خلفي.....لكن لا يعيبها لن الدفع الخلفي مشلته في الدريفت....
و انا بيني و بينك لو كان في امكانية غلق الdtc و الdsc مكنتش هتردد اني اجبها و السبب اني من عشاق الدريفت بكل انواعه.....و خصوصا لو كانت مانيوال......
و اسف عالأطالة و ربنا يباركلك في عربيتك ان شاء الله.....
السلام عليكم.....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256

البي ام في المتعة مفيش كلام و العربية محترمة جداً و مشكلتها زي متقال انها غالية اوي....
انا ليا تعليق واحد عن التعويم و الدريفت....
العربية عمرها مهتعمل دريفت لوجود الdtc و الdsc....
لكن لو ينفع تقفلهم و تجرب العربية دفع خلفي و هتعوم في الملفات القاسية و ممكن دريفت زي اي عربية دفع خلفي.....لكن لا يعيبها لن الدفع الخلفي مشلته في الدريفت....
و انا بيني و بينك لو كان في امكانية غلق الdtc و الdsc مكنتش هتردد اني اجبها و السبب اني من عشاق الدريفت بكل انواعه.....و خصوصا لو كانت مانيوال......
و اسف عالأطالة و ربنا يباركلك في عربيتك ان شاء الله.....
السلام عليكم.....

طبعاً بيتقفلو حسب الرغبة ، ذي كل العربيات الجديدة ، لأن النظم دي كله السوفتوير ، يعني ضغطة زرار و يكونوا مقفولين ،
بس هي الفكرة إن العربية دي بموتور دة مفيهاش عزم كفاية تعمل دريفت ، هيكون ضعيف قوي ، و كمان وزنها التقيل مخلي التعويم فيها شبه مستحيل ،
و لكن في بعد الأحيان لو النظام مقفول (DSC off ) و عرضت على أرض فيها رمل هتعمل oversteer ، و دة اخرها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat

طبعاً بيتقفلو حسب الرغبة ، ذي كل العربيات الجديدة ، لأن النظم دي كله السوفتوير ، يعني ضغطة زرار و يكونوا مقفولين ،
بس هي الفكرة إن العربية دي بموتور دة مفيهاش عزم كفاية تعمل دريفت ، هيكون ضعيف قوي ، و كمان وزنها التقيل مخلي التعويم فيها شبه مستحيل ،
و لكن في بعد الأحيان لو النظام مقفول (DSC off ) و عرضت على أرض فيها رمل هتعمل oversteer ، و دة اخرها

بس انا اللي اتقالي انه لازم IDRIVE عشان يتقفلو....
مش زي زرار الSPORT....
الدريفت ليها اكتر من11 طريقة مش لازم تستخدم اللي بتعتمد علي العزم.....
ممكن تستخدم فرامل اليد و ممكن تدوس دبرياج و بنزين جامد و تلف بعد كده تسيب دبرياج و ممكن تيجي فجاة جامد يمين او شمال ثم الاتجاه المعاكس بسرعة و تتحكم في الدريفت بالبنزين و سعات الفرامل.....
و الاهم ممكن تدوش فرامل جامد جداً فجاة(العربية تقيلة زي محضرتك قلت) فالوزن هيتنقل للامام مما يجعل العجل الخلفي يفقد التمسك بالارض و تتزحلق.....
و لسه حاجات كتير....
أصل انا بعشق الدريفت و نفسي اجربه بعربية حديثة......
و قبل اي حاجة اتعلمت الHEEl-TOE downshift لو تعرفه ده اهم حاجة لازم تتعرف قبل الدريفت.....
و شكراً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256

بس انا اللي اتقالي انه لازم IDRIVE عشان يتقفلو....
مش زي زرار الSPORT....
الدريفت ليها اكتر من11 طريقة مش لازم تستخدم اللي بتعتمد علي العزم.....
ممكن تستخدم فرامل اليد و ممكن تدوس دبرياج و بنزين جامد و تلف بعد كده تسيب دبرياج و ممكن تيجي فجاة جامد يمين او شمال ثم الاتجاه المعاكس بسرعة و تتحكم في الدريفت بالبنزين و سعات الفرامل.....
و الاهم ممكن تدوس فرامل جامد جداً فجاة(العربية تقيلة زي ما حضرتك قلت) فالوزن هيتنقل للامام مما يجعل العجل الخلفي يفقد التمسك بالارض و تتزحلق.....
و لسه حاجات كتير....
أصل انا بعشق الدريفت و نفسي اجربه بعربية حديثة......
و قبل اي حاجة اتعلمت الHEEl-TOE downshift لو تعرفه ده اهم حاجة لازم تتعرف قبل الدريفت.....
و شكراً

للأسف الحاجات إلي معتمدة على الموتور كلها (يعني إلي فيها بنزين و دبرياج و الحركات دي ) مش بتدي نتيجة كويسة ، عشان ضعف العزم و تقل وزن العربية .
يمكن بس الحاجات المعتمدة على الفرامل و بس هي إلي بتنفع ، لكن حتى الفرملة فجأة إعتماداً على إن الوزن هيتقل أدام و يخف ورا فتعمل دريفت مش بتنفع .. ليه ؟ عشان ال-EBD مش بيتقفل و دة كل شغلته في الدنيا إنه يمنع نقل الوزن للأمام في الفرامل المفاجأة ، يعني حتى دي مش هتنفع (واضح إن التكنولوجي جية ضد الدريفتات )


ال-heel-&-Toe مفيدة في تقليل زمن النقلة لو بتحاول تعمل ريس مع حد و خصوصاً في الملفات ، لكن للأسف ال-316i أصلاً مش مناسبة لهذا النوع من الشد ، لأن عربيات كتير هتجيب زمن أحسن منها