رقم العضوية : 47164
تاريخ التسجيل : 15Sep2009
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كينبو فان
السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا للساده الاعضاء
بالنسبه لللاخ عمر السقا قال
هو تقريبا الميكانيكى وطى لك الكهرباء اوى فالسلانسيه بقى واطى
والاخ ميدو قال
هو كل العملو الميكانيكى انو زودلك كهربة المحرك ودة بيسخن العربية لكن مميزاتة كلها بتظهر فى السلانسية وعيوبة بتظهر مع السخونية
الان اصبح عندى مشكله هل شغل الميكانيكى فى سيارتى هو على الكهرباء ولا وطى الكهرباء لان اصبح عندى رائيان مختلفان
بالنسبه للاستهلاك الوقود فى بدايه انطلاق الشرارة مع خروج البستم ثم الإنفجار بتكون الطاقة هل هو استهلاك وقود وقتى ولا هو استهلاك وقود دائم مع تشغيل المحرك
ولو ممكن مثال بالبلدى ازاى افرق بين الاصوات الخاصه بالموتور لاعرف انه ده صوت تسقيف الموتور لانى اللى اعرفه ان الموتور لما يعلى بيخبرنى انه عايز الغيار الاعلى اكثر من كده معرفش
شكرا لمعلوماتكم القيمة
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
انا متابع باهتمام الموضوع دة
انا عربيتى 127 و لسة مركبلها ابلاتين و كوندنسر انا الى مركبهم بايدى شيلت دة و حطيط دة فهل فى مشكلة؟
هل احتاج انى ازبط الاسبراتير؟
و ازبطة ازاى بالظبط
و ياريت حد يوضحلى صوت التسقيف دة شوية و شكرا يا رجالة
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
صوت التسقيف اللى هو لو انت ماشى على الرابع مثلا وهديت بالعربية لحد سرعة 25 مثلا
ودست بنزين فجأة من غير ما تديها التالت او التانى هتسمع صوت في الماتور ( تكتكتكتكتككتتكتك )
وهو نفس الصوت لو نقلت بدرى
هو ده التسقيف
لو انت ماشى على غيار اعلى من سرعته ده طبيعى انما لو بتسمعه على طول يبقى تظبط الكهربا
لو عايز تظبط الاسبراتير
علي الكهربا ( لف الاسبراتير كأنك بتفتح حنفية مية ) و بعدين دوس بنزين هتسمع التسقيف
وبعدين وطى واحدة واحدة ( حرك الاسبراتير كانك بتقفل حنفية مية )
لحد ما الصوت يروح وسيبه على كدة
اتمنى اكون افدتك
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أحب ازود على كلام ا/ عمرو السقا
ان التقديم او التاخير والعربية مطفية عشان لو حد اتكهرب ميرجعش يقول انتوا السبب
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
الف شكر يا رجالة تعبينكو معانا :)
رقم العضوية : 57962
تاريخ التسجيل : 05Jan2010
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : شـــــــــــــــــــــــبرا
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Hyundai Excel - TuNNed
الحالة :
ياجماعة انا ملا حظ انك لما تعلى الكهربا الموتور العربية بتجرى اسرع عن الظبط العاادى
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
منتا يا باشا لما بتعليها من الاسبراتير زيادة العربية بتسقف!
ولا اية يا شباب؟
المفضلات