اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة justs مشاهدة المشاركة
لما الشركة تسحب العربيات عشان تعالج العيب اللي فيها .. يبقى ده حاجة ممتازة مش عيب .. ولا يسيبوا الناس عايشة بالعيب احسن وكل واحد ونصيبه زي عفشة الكيا اللي عمالة تخلي الناس تتقلب ولا حد سأل ..

ولا عمر كيا او هيونداي تتقارن بتويوتا رغم اني مبحبش تويوتا بس مفيش مجال للمقارنة .

أولا : العيب مش في السحب ...العيب في الغلط اللي خلاهم يسحبوا العربيات

ثانيا : السحب مش عملية أخلاقية ...ده سيستم و غصب عنهم لازم يسحبوا العربية المعيوبة

ثالثا: ما اعتقدش انها حاجة ممتازة لأن المبيعات بتقل 16% و الأسهم بتاعة تويوتا في الأرض

رابعا : ان الكيا بتقلب بسبب العفشة دي اشاعة ...أنا اتقلبت علشان غلطت بس أنا أفرق في حاجة عن غيري اني انا شخصيا اللي اتقلبت (لا سمعت و لا شوفت ولا حلمت بالليل) و ان انا عارف ان ما فيش عربية ممكن تحصل قوة تقلبها الا على سرعة كبيرة يعني سرعة 60 و 80 دي ما تقلبش عربية لأنه مش هايكون في طاقة كفاية أساسا و أخيرا أنا عندي الشجاعة اني اتحمل غلطتي نفسيا ..مش أرميها على العربية .

و على فكرة أنا اتقلبت بسبب حفرة برضه خدتها بالفردة اليمين و أنا معدي 140 و المقص و الجنط و كله سليم.

خامسا يا هندسة : كــــــــــــــــــام عربية كيا سيراتو اتقلبت ؟؟؟ و كام تويوتا اتقلبت ؟؟؟

وبعدين هو كام مليون كيا جابت مقص ؟؟؟؟ 8 مليون باين ؟؟؟؟؟؟


انا مش قصدي ابدا أقول ان كيا أحسن و أختلف حتى مع صاحب الموضوع في المبدأ

ولا يمكن حتى هدم تاريخ تويوتا بسبب الحكاية دي

بس مش معنى كده اننا برضه نقعد نمجد فيها عمال على بطال حتى وهي بتعترف بأنها في مشكلة "تصنيعية"