اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobiko مشاهدة المشاركة
طيب حلو أوي

بصو كدة دة لنك لفيديو بيكلم عن (NHTSA (National Highway Traffic Safety Adminstration

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/DOT...a/ODIvideo.wmv

عن تاريخها و دورها و طبيعة شغلها بس الأهم من دة كلو حاجتين

١) في حتة في الفيديو بيكلم فيه على انهم بيستقبلو بلاغات من المستهلكين الأمريكيين لو في حد عند مشكلة ليها علاقة بالسفتي و يحققو فيها و لو فعلاً اكتشفو إن المشكلة دي عيب صناعة بيجبر الصانع على إنو يصلح المشكلة أو يسحب العربيات

٢) في حتة من الفيديو بيضرب مثال على البلاغات إلي استقبلوها و حققو فيها و اثبتوا انها عيب صناعة فعلاً و بيقولو رغم انها تبان مشكلة بسيطة بس هي مشكلة فعلاً كبيرة تسببت في حوادث مميتة

المشكلة دي ببساطة ذي ما هو باين و واضح و مش محتاج جدال في الفيديو مشكلة سجاد الدواسة إلي بيخلي دواسة السرعة تعلق و إلي بينتج عنها تسارع غير مرغوب فيه (out of control)

أظن الكلام واضح تويوتا تم اجبارها على سحب السيارات المعيوبة و هي معملتش كدة بمزجها ولا عشان خاطر عيون المستهلك ولا عشان هما عندهم جناحات بيضا و فيه دايرة صفرة فوق راسهم



كلام sharky كلو مظبوط أنا ساعات بيتهيئلي لو الخواجة تويوتا نفسو جه قال للناس أيوا احنا غلطنا غلط كبير و الحكومة الأمريكية هي إلي اجبرتنا على سحب السيارات برضه مش حيصدقو
هو انا لما شفت اللنك دا قولت فية انهم هيشردو تويوتا بس غلطة الدواسة الى بيقولو عليها هنا فى عديد قليل من العربيات وعدد لا يذكر ولو دا كان حصل لسيراتو كنتم هتهاجمو وهتردو على الناس الى مهاجمة السيراتو زى ما انتم بتهاجمو تويوتا وهتقولو هى كام سيراتو ماشية فى العالم عشان تحصل المشكلة دى واكيد دى غلطة سواق واتم بتتكلمو فى عربيات ماشية من 3 سنين يعنى لو صاحب السيارة اهمل السيارة وفيها حاجة بايظة وما صلحهاش هيقولو بردو عيب تويوتا عشان الحكومة الامريكية عاوزة تضعف تويوتا عشان تاخد المركز الاول مكانها تانى ولو اى شخص راح اى توكيل هيلاقى عربيات مدغدغة ومتكسرة ولما تشوفها هتقولو هو مفيش غير هيونداى الى عاملة حوداث او فولكس او دايو او اى شركة تانية وهتقول دا عيب تصنيع ولما العربيات السيراتو الى كانت جديدة ومتخبطة وكانت مرمية ادام التوكيل ولما حصل هجوم على توكيل السيراتو فى عربياتة مش شالو العربيات وخبوها من العملاء بالله عليكم انتم عملتم زى الى بيتلكك على اى حاجة لارضاء شيئ ما فى نفسكم مع التحفة الفنية بتاعتكم الى معاكم عشان عاوزين تحسو انها احسن من تويوتا وهوندا ومن اليابان نفسها واظاهر ان انفلونزا التعصب اليابانى اتنقلت واصبحت التعصب الكورى حاليا واستحالة تتساوى كوريا صناعة السنين القليلة التى مضت بالصناعة اليابانية التى صار بدأ مشوارها من بعد الحرب العالمية حتى اليوم فا لاتستوى الخبرات ولا تستوى الصناعات ولا تستوى السيارات نفسها

ولان احنا بشر ومش معصومين من الخطأ لازم احنا كابشر نصنع عربيات فيها اخطاء وسواء رئيس تويوتا اتأخر او ما تأخرش مش مشكلة بالنسبالى لان لو انت قرات اللنك الى ارسلة ابو عبدالله كنت عرفت انهم كانو بيجهزو للمشكلة من قبلها لعملية السحب ولان المشكلة دى حصلت فى عدد بسيط من السيارات مش كل السيارات وبالعكس قامو بسحب 8 مليون عربية لاعادة تصليح العيب فى وقت واحد يعنى لو كيا الى فيها العيب دا هتعمل كدا والله ما كانت هتعمل زى تويوتا وتسحب 8 مليون عربية فى وقت واحد لاعادة تصليحهم وما تنسوش يا اخوانا يا مالكى الكورى ان كوريا بتصنع عربياتها على حس التكنولوجيا والصناعة اليابانية يعنى لو ماكنش فى اليابان ماكنش هيكون فى كوريا يعنى الشركات الكورية بتشترى التكنولوجيا من اليابان
ومن الامثلة الموتور بتاع هيونداى cvvt مين الاصل فى صناعتة مش هوندا
وعلى المعلومات الى عندى شركة هيونداى دى كانت فى الاصل فرع لشركة هوندا فى كوريا فا حصل مشكلة بين الشركة الام والمصنع الكورى ليهم وانفصل عنهم واصبحت هيونداى شركة مستقلة من بعدها
فا اهدو كدا وخفو الهجوم عن تويوتا لانها فى الاول وفى الاخر شركة محترمة وبتحترم عميلها والحكومة الامريكية ورا الضغط دا عشان تضعف مستوى شركة تويوتا امام العالم كلة وليست امريكا فقط حتى تستعيد قوتها فى احتلال المركز الاول فى مبيعات السيارات فى الشركة الى هى شريك فيها وهى جنرال موتورز

وبالنسبة ليك يا اخ hobiko لما تحب تعلق على كلامى تبئة تعلق على كلامى كلة مش الجزء الى يعجبك وتعمل علية المشكلة وتسيب الجزء الباقى الى موضح اساس المشكلة