| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 73

  1. #11

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887 مشاهدة المشاركة
    من نحيه المحرك الاكسنت تكسب
    من نحيه الخامات و التقفيل اللوجان تكسب
    من نحيه العفشه اللوجان تكسب
    من نحيه الشكل اللوجان تكسب
    من نحيه التوكيل اللوجان تكسب
    و موضوع الشكل ده موضوع نسبي طبعا
    و ربنا يوفقك للاختيار المناسب

    Y2Y1500 سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouaa مشاهدة المشاركة
    بس الاسكنت ثابتها افضل من اللوجان بعد 140
    اللوجان ثباتها ممتاز بعد ال 140 واكتر من كده

    ده كلامى كاحد ملاكها وكلام كل ملاكها فى المنتدى

    حضرتك راجع الموضوع ده وأتاكد من موضوع الثبات وهتلاقى صور لعداد السرعه
    http://www.nilemotors.net/Nile/116793-10000.html

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام


  3. #13

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التوكيل :- رينو يكسب

    الشكل :- أذواق ( رائى النيو اكسنت )

    الإعتمادية :- اعتقد اللوجان تتفوق فى النقطة ديه

    العافشة :- لوجان

    استهلاك بنزين :- لوجان

    مساحة داخلية :- لوجان

    قوة موتور :- نيو اكسنت

    الإنتشار :- اللوجان والأيام الجاية هتبين الموضوع ده قوى

    سعر إعادة بيع :- نيو اكسنت حاليا لوجان مستقبلا انشاء الله

    الثبات :- مجربتش النيو اكسنت بس على كلام ملاكها مفيش اختلاف بينهم

    اسعار قطع الغيار :- نيو اكسنت تكسب ( لو هتشتريها من برة مش من التوكيل ) واعتقد اللوجان هتعدى النقطة ديه قريب لأنها فعلا ابتدى يكون ليها قطع غيار برة

    طبعا السعر لوجان تكسب 100 مرة لأنها بكل بساطة معليهاش جمارك

    طبعا الموضوع محسوم للوجان


    لو نسيت اى نقطة ممكن حد يزودها

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  4. #14

    الصورة الرمزية smax

    رقم العضوية : 2030

    تاريخ التسجيل : 03Sep2007

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بريليانس

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : smax غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نيو اكسنت طبعا.


  5. #15

    الصورة الرمزية mohamednagib

    رقم العضوية : 60382

    تاريخ التسجيل : 29Jan2010

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan

    السيارة: -

    السيارة[2]: Sunny EX AT 2011

    دراجة بخارية: -

    الحالة : mohamednagib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة الناس اللي محتارة زيي كده .... زادت حيرتهم .....

    و انا هستنى تاني لحد ما الاقي حد يرسينا تماما .... هههههههه

    و ربنا يكرمكم ...


  6. #16

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamednagib مشاهدة المشاركة
    و انا هستنى تاني لحد ما الاقي حد يرسينا تماما
    طول ما فيه اراء مختلفه عمرك ها هتوصل لحد يرسيك تماما أنت تسمع كل الاراء وبعد ما تشوف وجهات النظر المختلفه وتجمع المعلومات الكافيه بعد كده تقدر تكون نظرك الخاصه وتأخذ القرارا المناسب أن شاء الله

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام


  7. #17

    الصورة الرمزية mohamednagib

    رقم العضوية : 60382

    تاريخ التسجيل : 29Jan2010

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan

    السيارة: -

    السيارة[2]: Sunny EX AT 2011

    دراجة بخارية: -

    الحالة : mohamednagib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla مشاهدة المشاركة
    طول ما فيه اراء مختلفه عمرك ها هتوصل لحد يرسيك تماما أنت تسمع كل الاراء وبعد ما تشوف وجهات النظر المختلفه وتجمع المعلومات الكافيه بعد كده تقدر تكون نظرك الخاصه وتأخذ القرارا المناسب أن شاء الله
    مشكور يا باشا .....

    لكن بجد انا عاوز اختار واحدة من الاتنين ,,, اللوجان و الاكسنت ..

    و شكلي كده ميال اكتر للوجان من كلام ملاكها الجميل عليها ...

    و ان شاء الله العيوب اللي فيها ( قطع الغيار و الصيانة ) هتبدأ تتلاشى بمجرد انتشارها الايام المقبلة ...


  8. #18

    الصورة الرمزية د.اشرف هنداوى

    رقم العضوية : 524

    تاريخ التسجيل : 07May2007

    المشاركات : 947

    النوع : ذكر

    الاقامة : kafr al sheikh

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: clio

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : د.اشرف هنداوى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد من ناحية الشكل - الخامات - جودة التقفيل -------- النيو اكسنت تكسب

    لكن السع و التوكيل و استهلاك البنزين اللوجان طبعا

    انا بافكر زيك في الأكسنت بس فعلا سعرها مبالغ فيه جددددددا

    د. أشرف هنداوى


  9. #19

    الصورة الرمزية AbO_FaRaH

    رقم العضوية : 30343

    تاريخ التسجيل : 17Jan2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Logan

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : AbO_FaRaH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة achrafhendawy71 مشاهدة المشاركة
    اعتقد من ناحية الشكل - الخامات - جودة التقفيل -------- النيو اكسنت تكسب

    لكن السع و التوكيل و استهلاك البنزين اللوجان طبعا

    انا بافكر زيك في الأكسنت بس فعلا سعرها مبالغ فيه جددددددا
    لوجان طبعا بدون تفكير

    فإن مع العسر يسراً إن مع العسر يسراً
    http://www.nilemotors.net/Nile/270217-2010.html


  10. #20

    الصورة الرمزية gbeshay

    رقم العضوية : 43594

    تاريخ التسجيل : 16Jul2009

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Geely Panda 2010

    السيارة[2]: New Accent 2010

    الحالة : gbeshay غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعه بجد حرام الي بتقولوه ده بجد

    مينفعش تقارن بينهم اصلا علشان فرق السعر

    انا معايا نيو اكسنت 2010 و امبارح رحت انا وواحد قريبي نتفرج علي الوجان

    بالنسبه للشكل الوجان حلوه طبعاً بس ضخمه قوي
    النيو اكسنت ملمومه وانسيابيه جدا وشكلها احلي من وجهه نظري انا

    بالنسبه للموتور اكيد النيو اكسنت تكسب 112 حصان يا جدعان و تكنولوجي الموتور بتاع النيو اكسنت 2007 و موضوع ال cvvt ده مش هذار طبعاً الموتور بتاع الوجان قديم جداً ده كان موتور الداتشيا زمان من 11 سنه و موتور الميجان 1 لحد 2001 أو 2002

    وافتح بقي يامعلم الكابوت توهان السنين يا معلم كل سلك داخل في التاني و خراطيم من هنا و من هنا توهان اخر حاجه

    التقفيل النيو اكسنت انضف 100 مره انا عايزكو تشوفو:
    1- زراير التابلوه
    2- مقابض البيبان ضعيفه جدا مقارنه بالنيو اكسنت و قفله الباب تقيله في الاقفله و الفتحه "مش تقل باب"
    3- مفصالات المرايات ضعيفه جداً والمريا مش 180 درجه انا كنت خايف و انا بقفيلها و افتحها
    4- التقفيل من جوه فقير جدا بالنسبه للنيو اكسنت
    وده اكيد مقابل فرق السعر

    استهلاك البنزين النيو اكسنت تكسب لحد 100 كيلو /ساعه
    لاكن اسرع من كده النيو اكسنت سفاحه بنزين بس ده علشان النيو اكسنت 2 كامه لاكن الوجان كامه واحده بس ده يساويه سحب اعلا للنيو اكسنت

    لمبه المرشيدير واحده بس من ورا مش اتنين وده مش عارف ازاي بصراحه
    وكذلك لمبه الشابوره الي ورا واحده بس الي علي الشمال

    فتح تانك البنزين و الشنطه من برا يعني لازم انزل من العربيه علشان افتحها

    مفيش انذار حته في الفول اوبشن هو موضوع المفتاح الي مش بيفتح غيره
    مفتاح واحد بس من التنين الي فيه سنتر لوك

    موضوع الفتيس الي فيه زي الفيبريشن ده طول ما العربيه دايره.

    قطع الغيار: النيو اكسنت تكسب طبعاً
    التوكيل :الوجان تكسب
    إعاده البيع: الاكسنت حالياً و الوجان قريباً
    المساحات و الوسع: الوجاننننن طبعاً

    و فيه حاجه مهمه برضو النيو اكسنت تقفيل بلادها كوريا لاكن الوجان تقفيل مغربي

    انا مجربتش اسوق الوجان طبعاً بس ثبات النيو اكسنت حلو جدا لحد 160 أنا جربته بنفسي و جبت بيها 170 بس مطولتش دقيقه ورجعت لعقلي علاطول


    من الاخر مفيش مقارنه حرام بجد انا شايف الموضوع موضوع سعر مش اكتر الي معهوش يكمل تمن النيو اكسنت الوجان حلوه طبعآ وانا كنت امبارح بتخانق مع قريبي ده علشان يجيبها اصلاً لاكن لو معاك فلوس الاكسنت الاكسنت تكسب 100000000 مره



    .



 
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مطلوب مقارنة بين اللوجان و الانوس والفيرنا والنيو اكسنت
    بواسطة yty5 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-02-2010, 01:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2