| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 27

  1. #11

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shankosi مشاهدة المشاركة
    مش عارف ايه "يا مواطن" دي

    بعدين الخليج بينزل عندهم افضل وأغلى عربيات في العالم وتقول عندهم نقص ؟؟

    إنت حر في رأيك!
    الباشا بيقصد ان اهل الخليج ماعندهمشى فلوس زى المصريين ... كفاءه انك تقول انتا مصرى علشان كل شعوب العالم تحسدك على النعمه اللى انتا فيها
    ايها (المواطن ) انك تتمتع بعصر (و مغرب و عشاء كمان) من ازهى عصور الديموقراطيه و رفاهيه المواطن المصرى و إلغاء مسمى محدودى الدخل (و استبداله بمعدومى الدخل)
    ولو مش مصدق راجع تصريحات احمد عز ...و بناء عليه احنا لو غيرنا الزيت كل يوم عادى مش مشكله مش فارقه معانا ما احنا مش عارفين نودى فلوسنا فين و علشان كده احكومه المجيده بتاعتنا غلت سعر البنزين 90 و مافوق علشان كتر الفلوس اللى مع المواطن المصرى ممكن يخليه يروح يشرب بيها و ينحرف .... ربنا يخلى السيد الرئيس جما ... محمد حسنى مبارك و نجله


  2. #12

    الصورة الرمزية wolf2

    رقم العضوية : 54866

    تاريخ التسجيل : 05Dec2009

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : ام الدنيا

    السيارة: LADA SAMARA

    السيارة[2]: LADA 2105

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : wolf2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حد لاحظ ان اى شركه تصنيع زيوت مش بتحط ليه رقم الكيلو متر للتغيير و اعتقد ان دى بتبقى افتكاسه من الى بيغير الزيت ليك و بعدين حجم الكارتيرة بتاعت السيارات مش موحده و كمان عدد لفات الموتور و طول و نوع الكرنك و السبيكه يعنى الموضوع كده من الأخر إفتكاسات و بس من الشركات و البياعين و انا مع الإستاذ صاحب الموضوع الى ان يثبت العكس

    [marq="3;right;3;scroll"]الحياه مليئة بالاحجار فلا تتعثر بها بل اجمعها و أبني بها سلما تصعد به نحو النجاح[/marq]


  3. #13

    الصورة الرمزية heragy

    رقم العضوية : 46787

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : heragy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  4. #14

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قرأنا كثيراً في الصحف وعلى النت ان الزيت ممكن يقعد ل 12 الف كم وبالذات في العربيا الحديثة


  5. #15

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مع صاحب الموضوع ومقتنع بكلامة وبغير الزيت على أكتر من 5000كم مع إن الزيت اللي بحطة التقييم بتاعه API SJ وده أقل جودة من API SL اللي هو بيقول عليه زي الموبيل XHP والشل الأصفر يبقى دوول المفروض يعيشو مدة أطول
    كمان والموضوع بيختلف مش بس من نوع عربية لنوع تاني إنما كمان لطريقة وطبيعة الإستخدام لكل عربية
    يعني لو مثلا واحد طريقه يوميا واقف وزحمة وبيفضل واقف فترات طويلة والموتور شغال ولما بيمشي بيقضيها مابين االغيار الأول والتاني والتالت هيعمل عدد لفات موتور في نفس عدد الكيلومترات اللي بيعملها واحد تاني بنفس نوع العربية طريقه سالك وبيمشي أغلب الوقت على الخامس؟!!!!!
    يبقى الموضوع كله اصلا أساسه غلط ودي كلها إفتكاسات من شركات إنتاج الزيوت علشان يبيعو أكتر ولو هو ليه أي أساس من الصحة كانو كتبوه على العبوات لكن لو كتبوا كدة الدنيا هتقوم عليهم ويقولوهم إنتو كاتبين الكلام ده على أي أساس؟
    لكن مدام كلام بالبق يبقى محدش هيحاسبهم لأن مفيش حاجة تثبت إنهم بيقولو كدة!
    يعني أنا في دليل الإصلاح والصيانة بتاع عربيتي اللي هي موديل 97 بيوصي بتغير الزيت والفلتر كل 8000كم
    ودلوقتي المواتير والسبايك اللي بتتصنع منها بقت أحسن بكتير وتقنية الزيت كمان عليت وبقى يستحمل أكتر من زمان بكتيير من غير متتغير خواصة.
    والأخ اللي بيقولك الزيوت برة مش عارف إيه وهنا مش عارف إيه أحب أوضحلة إن كل الزيوت مستوردة وإحنا هنا بنعبيها فقط لاغير وفي مقاييس عالمية للزيوت ودي بتكون مكتوبة على عبوة الزيت في أي ماركة من اللي موجودين في مصر مفيش فرق بيت مصر للبترول والتعاون وشل وموبيل وإمارات مصر كله بيكون مكتوب عليه API rating
    وفي الأخر طبعا كل واحد حر واللي معاه قرش محيرة يجيب كل يوم زيت ويغيره



  6. #16

    الصورة الرمزية hero

    رقم العضوية : 167

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 1,982

    النوع : ذكر

    الاقامة : A lot of Places

    السيارة: Lada2017

    السيارة[2]: Yaris

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كتالوج التويوتا الياريس 2008 بيوصي بتغيير الزيت كل 5000 كم او 6 شهور ايهم اقصر في الظروف الآتية:

    السيارة تستعمل لمسافات متقطعه واطوالها في حدود 8 كم ...(يعني زي القيادة داخل البلد في الزحمةا)

    السيارة تستعمل في اماكن متربة ومالحة (مش عارف قصدهم اية بالملح هنا...بس يمكن قصدهم السيارة موجودة في مكان يطل علي بحار او محيطات)...

    دة غير ان تويوتا في نفس الكتالوج بتوصي بزيت تويوتا...ومش اي زيت تاني..يعني لا جابوا سيرة شيل ولاموبيل ولا اسو ولا غيرة.

    المشكلة عندي اني غيرت 3 مرات زيت موبيل1 بسبب المدة مش الكيلو متر لان استخدامي للعربية محدود جدااا...وعلشان كدة بفكر اغيرة بـ xhp واغير علي 5 آلاف...

    -----------------------------------------------------------------------

    "رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"
    ------------------------------------------------------------------------


  7. #17

    الصورة الرمزية MoStAfA-StabS

    رقم العضوية : 50516

    تاريخ التسجيل : 20Oct2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , ALex

    السيارة: Opel Astra 2001 1200CC

    السيارة[2]: Opel Corsa 1996 1200CC

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : MoStAfA-StabS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابععععع

    [sor2]http://img37.imageshack.us/img37/3773/54704564.jpg[/sor2]


  8. #18

    الصورة الرمزية م.محمد مختار

    رقم العضوية : 45152

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 395

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ----

    السيارة[2]: Proton Gen.2

    الحالة : م.محمد مختار غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً للجميع على المشاركة...

    في نقطة أخرى مهمممممممممة جداً يا جماعة....
    الـــــبـــــيــــــئة....
    تغيير الزيت كتير من غير داعي مش في صالح البيئة يعني الموضوع مش بس واحد معاه فلوس محيراه.. الموضوع إننا علينا واجب تجاه البيئة علشان أولادنا ميشوفوش أيام أسود من أيامنا دي...
    وأظن ده السبب الوحيد لموضوع المعامل بتاعت أمريكا وانجلترا اللي ذكره shankosi مشكوراً...
    الناس دي مش بتوفر لأنهم أصلاً معندهمش الفكر ده ... لكن ممكن يكون هدفهم الحفاظ على البيئة من الزيوت المستعملة.
    والله أعلم..
    وشكراً للجميع.


  9. #19

    الصورة الرمزية م.محمد مختار

    رقم العضوية : 45152

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 395

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ----

    السيارة[2]: Proton Gen.2

    الحالة : م.محمد مختار غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reamoz مشاهدة المشاركة
    انا مع صاحب الموضوع ومقتنع بكلامة وبغير الزيت على أكتر من 5000كم مع إن الزيت اللي بحطة التقييم بتاعه API SJ وده أقل جودة من API SL اللي هو بيقول عليه زي الموبيل XHP والشل الأصفر يبقى دوول المفروض يعيشو مدة أطول
    كمان والموضوع بيختلف مش بس من نوع عربية لنوع تاني إنما كمان لطريقة وطبيعة الإستخدام لكل عربية
    يعني لو مثلا واحد طريقه يوميا واقف وزحمة وبيفضل واقف فترات طويلة والموتور شغال ولما بيمشي بيقضيها مابين االغيار الأول والتاني والتالت هيعمل عدد لفات موتور في نفس عدد الكيلومترات اللي بيعملها واحد تاني بنفس نوع العربية طريقه سالك وبيمشي أغلب الوقت على الخامس؟!!!!!
    يبقى الموضوع كله اصلا أساسه غلط ودي كلها إفتكاسات من شركات إنتاج الزيوت علشان يبيعو أكتر ولو هو ليه أي أساس من الصحة كانو كتبوه على العبوات لكن لو كتبوا كدة الدنيا هتقوم عليهم ويقولوهم إنتو كاتبين الكلام ده على أي أساس؟
    لكن مدام كلام بالبق يبقى محدش هيحاسبهم لأن مفيش حاجة تثبت إنهم بيقولو كدة!
    يعني أنا في دليل الإصلاح والصيانة بتاع عربيتي اللي هي موديل 97 بيوصي بتغير الزيت والفلتر كل 8000كم
    ودلوقتي المواتير والسبايك اللي بتتصنع منها بقت أحسن بكتير وتقنية الزيت كمان عليت وبقى يستحمل أكتر من زمان بكتيير من غير متتغير خواصة.
    والأخ اللي بيقولك الزيوت برة مش عارف إيه وهنا مش عارف إيه أحب أوضحلة إن كل الزيوت مستوردة وإحنا هنا بنعبيها فقط لاغير وفي مقاييس عالمية للزيوت ودي بتكون مكتوبة على عبوة الزيت في أي ماركة من اللي موجودين في مصر مفيش فرق بيت مصر للبترول والتعاون وشل وموبيل وإمارات مصر كله بيكون مكتوب عليه API rating
    وفي الأخر طبعا كل واحد حر واللي معاه قرش محيرة يجيب كل يوم زيت ويغيره
    +1
    كلام من الآخر...


    واللي مخليني ميال للكلام ده إن الكلام "الرسمي" مافهوش حاجة اسمها 1500 أو 2000 أو حتى 4000 كيلو...
    كل ده كلام بالبق فقط زي reamoz ما قال..


  10. #20

    الصورة الرمزية shankosi

    رقم العضوية : 11879

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 542

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandia

    السيارة: Toyota Yaris 2008

    السيارة[2]: Matiz 99

    الحالة : shankosi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reamoz مشاهدة المشاركة
    انا مع صاحب الموضوع ومقتنع بكلامة وبغير الزيت على أكتر من 5000كم مع إن الزيت اللي بحطة التقييم بتاعه api sj وده أقل جودة من api sl اللي هو بيقول عليه زي الموبيل xhp والشل الأصفر يبقى دوول المفروض يعيشو مدة أطول
    كمان والموضوع بيختلف مش بس من نوع عربية لنوع تاني إنما كمان لطريقة وطبيعة الإستخدام لكل عربية
    يعني لو مثلا واحد طريقه يوميا واقف وزحمة وبيفضل واقف فترات طويلة والموتور شغال ولما بيمشي بيقضيها مابين االغيار الأول والتاني والتالت هيعمل عدد لفات موتور في نفس عدد الكيلومترات اللي بيعملها واحد تاني بنفس نوع العربية طريقه سالك وبيمشي أغلب الوقت على الخامس؟!!!!!
    يبقى الموضوع كله اصلا أساسه غلط ودي كلها إفتكاسات من شركات إنتاج الزيوت علشان يبيعو أكتر ولو هو ليه أي أساس من الصحة كانو كتبوه على العبوات لكن لو كتبوا كدة الدنيا هتقوم عليهم ويقولوهم إنتو كاتبين الكلام ده على أي أساس؟
    لكن مدام كلام بالبق يبقى محدش هيحاسبهم لأن مفيش حاجة تثبت إنهم بيقولو كدة!
    يعني أنا في دليل الإصلاح والصيانة بتاع عربيتي اللي هي موديل 97 بيوصي بتغير الزيت والفلتر كل 8000كم
    ودلوقتي المواتير والسبايك اللي بتتصنع منها بقت أحسن بكتير وتقنية الزيت كمان عليت وبقى يستحمل أكتر من زمان بكتيير من غير متتغير خواصة.
    والأخ اللي بيقولك الزيوت برة مش عارف إيه وهنا مش عارف إيه أحب أوضحلة إن كل الزيوت مستوردة وإحنا هنا بنعبيها فقط لاغير وفي مقاييس عالمية للزيوت ودي بتكون مكتوبة على عبوة الزيت في أي ماركة من اللي موجودين في مصر مفيش فرق بيت مصر للبترول والتعاون وشل وموبيل وإمارات مصر كله بيكون مكتوب عليه api rating
    وفي الأخر طبعا كل واحد حر واللي معاه قرش محيرة يجيب كل يوم زيت ويغيره

    الكلام ده غير صحيح . مش كل الزيوت مستوردة

    تغيير الزيت ليس رفاهية ولا كتر فلوس، إلا لو حضرتك عند استعداد تغير العربية قبل عمرها بـ20%

    الزيوت المستعمله ليس مكانها المجاري المائية زي ما بيحصل عندنا، دي يتم تجميعها ومعالجتها في معامل تكرير خاصة ويمكن اعادة استخدامها.

    وبعدين انت حر اعمل في عربيتك اللي انت عايزه بس اعطي للناس معلومه صح



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-12-2015, 11:53 PM
  2. هل ممكن آآخر تغيير الزيت حوالي 700 كيلو
    بواسطة EMO_ELNEMS في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-11-2012, 04:20 PM
  3. هو الزيت التوتال 3000 ال 20-40 كويس فى الصيف؟؟
    بواسطة beshomilan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 12:05 PM
  4. حد سمع عن الزيت Gm اللى بيقعد 15000 كم
    بواسطة abou_sama في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-09-2008, 09:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 007, 07, 10, 100, 1000, 15, 150, 1500, 20, 200, 2000, 2007, 22, 26, 27, 30, 300, 3000, 34, 50, 500, 5000, 55, 70, 79, 95, لأ, للأسف, لما, لمالك, ملاحظ, آلاف, لماكينة, ممتا, ممتاز, لمحرك, لأخطاء, أمراً, لمسافة, للسيارات, لمصنع, لمع, ألف, لمهن, لمهندس, لمهندسي, لمهندسين, لمن, لمنتج, لموضوع, لمنطقة, ممكن, ما, ماء, مالك, لاحظ, مارك, ماركات, ماك, ماكينة, ad, مذهل, أب, لتبريد, أبدا, لتر, مبرر, لتشغيل, لتعليم, لتعليمات, لى, مختل, محتمل, مختلف, مختلفة, محيط, آخر, لحرارة, آخرها, محرك, محركات, محركاتها, ليس, ليست, ليه, ليها, أخطاء, ميكانيك, ميكانيكا, al, مر, مروحة, مش, مسألة, لسا, مصادر, مصادره, مصادرها, أساسا, أساساً, مسافة, مشاه, مشاهد, مشاهدا, لسيارات, لسيارة, مصدر, لشركات, أسف, مصنع, مصنعة, مصنعي, مشكل, مشكلة, art, مع, معلومات, معلومة, أعادة, أعرف, أعرفه, معه, معها, لفة, أفعل, أفضل, له, لها, مهندس, مهندسي, مهندسين, من, مواد, مناطق, منذ, موجود, لوس, منه, لون, لونه, موضوع, لوط, منطق, منطقة, منطقي, منطقية, منقول, مط, مطلوب, أقدر, أقول, لك, لكا, أكثر, مكينة, لكن, bb, ام, الل, الملاحظ, المال, المالك, الماكينة, المحرك, المحركات, الأخطاء, الميكانيكا, المسألة, المسا, المسافة, المصنع, المصنعة, المع, المعلومات, المهندس, المهندسين, المنتج, الموجود, اللون, الموضوع, المنطق, المنطقة, المط, المطلوب, المكي, اما, الاخ, الاخت, الاحتراق, الاختصاص, الاس, الاسطوانات, الذين, الت, البلد, البلدان, البار, التبريد, التي, البر, البرودة, التشغيل, التعليم, التعليمات, التطور, الي, الخليج, الحال, الحالية, الخارج, الخارجية, الخاص, الختام, الحرارة, الريا, الرياض, السابق, الزائد, الصح, السيارات, السيارة, الزيت, الصحيح, الصحيحة, الزيوت, الشرك, الشركات, السع, السعودي, السعودية, الع, العادم, العادة, الطب, الطبي, الك, الكا, الكاب, اتهم, اية, احتراق, cl, ار, ارد, اس, col, color, اسطوانات, اف, اه, او, اول, انا, انيك, انيكا, ذلك, ذو, ذكر, تم, ثلاث, ثلاثي, تأثير, ثلج, بلدان, تلك, تأكد, با, بال, بار, بارة, بارد, باردة, تذكر, بتلك, تتراوح, تبريد, تبقى, بدا, تحصل, تحسب, تحسباً, بيع, تجعل, بين, بينما, بجودة, بر, برودة, تروجه, بس, تسا, تست, بشر, بشرط, تشغيل, تصف, تصفية, er, تعليم, تعليمات, تعامل, تعادل, بعد, تغيير, تغيير الزيت, تغييره, تغير, بعده, بعدها, به, بها, بن, بنا, بناء, بناءا, بوضوح, تط, تطور, بقا, بقى, بقو, تك, fi, fo, forum, hf, hp, html, http, خمس, خمسة, يمكن, يا, جات, داخل, خارج, خارجية, خاص, خاصة, حاول, حاولت, ياض, يذكر, حب, يتم, ختام, خبر, خبرته, يتعامل, يتغير, جدا, جداً, حيث, يجيبو, جديد, جديدة, ديون, جر, يرا, حرارة, حرارته, حرارتها, درجات, درجة, جريدة, حركات, حساس, حسب, يسبب, حظ, يغير, يعرف, يعرفو, يعرفون, يف, يفيد, يفرق, يفضل, ده, جهاز, يؤثر, جود, خط, خطا, حق, حقيقية, يقول, حك, حكم, le, main, رأت, رب, net, رد, رياض, رسم, رسمي, رف, ره, رن, رنا, روج, رق, سمع, سمعت, سمعته, زمن, صا, ساب, سابق, صاحبه, شاهد, شتاء, سبب, سببين, سيار, سيارا, سيارات, سياراته, سياراتهم, سيارة, زيت, صحيح, شخص, شخصيا, زيوت, سر, سريع, سريعا, سريعاً, سرعة, شركات, سعود, سعودي, سعودية, سعوديون, صف, سوا, شوائب, صنع, شكل, شكلة, سكان, شكر, شكرا, شكراً, power, red, show, smart, ti, tp, tt, عمل, عمله, عملها, على, عليه, عليها, غلو, علوم, عام, عاما, عاماً, غالبا, غالباً, عادة, عة, عبارة, عد, عدة, غيير, غير, عده, غر, عرف, عشر, عشرة, عشرين, ur, عه, عها, عن, عند, ya, فلت, فلتر, فا, في, فية, فيه, فيها, فر, فرق, فعل, فون, فض, فضل, فقط, هل, إلى, ها, هات, هذ, هذا, هذه, هي, إس, هو, هنا, هندسي, إضافة, ول, ولم, ولا, وأخرى, وليس, وله, ومن, وأنا, وأنه, نا, وال, واللون, واد, واحد, وان, وانا, نة, وبا, وبالتالي, وتغيير, ودة, وحساس, وجه, وجها, وجود, وجوده, ور, ورا, وش, وشك, وشكر, وشكرا, وع ده, نظم, وغالبا, وفي, نه, وهم, وها, وهات, وهذه, وهي, وإن, ون, نوع, نوعية, ونه, وضوح, نقص, وكل, وكله, وكلهم, ضا, ضار, طلب, طلو, طب, طبيعي, طويل, طويلة, ط²ظٹطھ, طقة, قل, قلق, قبل, قي, قياس, قدر, قرأ, قرأت, قرأته, قرب, قري, قريب, قريبة, قص, قول, قوله, قط, قطع, كل, كلم, كلما, كلام, كله, كلهم, كا, كات, كابس, كان, كت, كتب, كتيب, كتيبات, كتر, كي, كيل, كيلو, كيلومتر, كف, كن, كنا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2