بمناسبة الحر كل سنة وانتم طيبين – (الحر مش الصيف – كل ده واحنا لسه في الشتاء) كان عندي أسئلة بسيطة بالنسبة لتشغيل التكييف أرجو ان تشاركوني رأيكم فيها- والتوضيح ان كان ده رأي شخصي أو معلومة من مصدر معين ..؟؟

دي صورة أزرار التحكم في التكييف عندي



http://http://co118w.col118.mail.live.com/att/GetAttachment.aspx?tnail=0&messageId=e069d4c7-1b32-11df-8975-00215ad7a4f8&Aux=54|0|8CC7D56C9E0A700||


ملاحظات
أثناء تشغيل التكييف والزر رقم 1 على الوضع A - الجو بيبقى أبرد من أستمر عليه لفترة طويلة
أثناء تشغيل التكييف والزر رقم 1 بين الوضعين (B-C ) – درجة الحرارة بتبقى جيدة
أثناء عدم تشغيل التكييف والزر رقم 1 بين الوضعين (B-C ) – الهواء بيبقى أكثر سخونة من الهواء الخارجي العادي

دلوقتي أنا محتار بين حلين – بما اني بقضي أكثر من ساعتين يوميا على الطريق الدائري بين البيت والشغل – عايز أعرف أيهم أكثر توفيرا للوقود وراحة للماتور
الحل الأول
بعتمد على تشغيل التكييف والزر رقم 1 بين الوضعين (B-C ) – للحفاظ على درجة الحرارة مناسبة – لكن هل ده معناه اني بضيع جزء من مجهود التكييف في تبريد الهواء- بأني بدخل عليه هواء سخن لتوسيط درجة حرارته – يبقى كده طافة بتروح على الفاضي
الحل الثاني
أثناء تشغيل التكييف والزر رقم 1 على الوضع A - حتى أحسن بالبرودة – ثم أغلق التكييف وأستمر فترة على المروحة فقط (و fresh air مقفولة طبعا) ثم أقوم بتشغيله مجددا
لاحظت اني بشغله تقريبا 3-4 وأقفله 6-7 دقائق تقريبا

لكن هل ده حل عملي ..؟؟؟

أرجوا المشاركة - وكل عام وأنتم بخير