ربنا يجازيك كل خير يا أستاذ حسين ويجعله في ميزان حسناتك وإن شاء الله أعمل بنصايحك
ربنا يجازيك كل خير يا أستاذ حسين ويجعله في ميزان حسناتك وإن شاء الله أعمل بنصايحك
شكرا كثير ا حسين ابو غزالة انا اشتريت سيارة استعمال واستفدت كتير جدا يارت لو تحمل الموضوع على برنامج بى دى اف حتى تكتمل الاستفادة وشكرا مرة اخرى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عايزة آخد رأيكم في موقف حصل معايا النهاردة
النهارده نزلت بالعربية الساعة 6 صباحا مع أخو جوزي وهو شغال سواق ميكروباص
المهم قلتله شوف سواقتي وقولي رأيك ايه
المهم أول لما وصلت للشارع الرئيسي لقاني متوترة مع إن العربيات مش كتير والمشكلة كمان لما لقيت عربية نقل كبيرة جاية في وشي في الطريق المعاكس وأنا كنت ماشية أقصى اليمين وعمال يقلبلي نور من بعيد اتوترت جدا لقيت أخو جوزي بسرعة قام جاب الدركسيون للشمال علشان يعديه هو من على يميني وربنا ستر الحمد لله
المهم إنه ما رضاش يخليني أكمل مشي بالعربية وقالي لفي واجعي تاني بعد ما مشيت بيها حوالي 200 متر أو أكتر وقالي إني لسة مش متمكنة في السواقة فمش هينفع أسوق بره ع الشارع وخصوصا إن الشارع الرئيسي عندنا هو الطريق السريع
وقالي على معلومة كنت عايزة آخد رأي حد تاني فيها
وهي إني لما كنت ماشية على التاني ولقيت الشارع الجانبي مكسر فقمت من نفسي دايسة دبرياج للآخر وجايبة الأول فقالي إللي انتي عملتيه ده غلط وبيأثر على الدروبوكس ( وأنا طبعا مش عارفة يعني ايه دروبوكس )
المهم قالي إن الأول ما تجيبيهوش إلا لما تكوني واقفة تماما غير كده لما العربية تكون ماشية غلط انك تجيبي الأول
فقلتله طب أعمل ايه قالي تخليكي على التاني وتفضلي متحكمة في السرعة عن طريق الدبرياج
فإيه رأيكم في الحكاية ده ؟
وجزاكم الله خيرا
بالنسبة للموقف ال حضرتك حكيتي عليه بتاع العربية النقل، العيب مش عليكي العيب على سواق العربية النقل عشان ال مفروض كل واحد يلتزم بالحارة اليمين ف الطرق ال شغالة رايح جي بس بردو أنتي لازم لما تتعرضي لموقف تعرفي تتصرفي
يعني لما كنتي شايفاه جي قدامك و مش هيغير حارته كان لازم من نفسك تروحي شمال بعد كدا ترجعي للحارة اليمين بتاعتك بعد ما بتعدي بتاع العربية النقل..
.
.
بالنسبة لموقف الشارع المكسر، مفهاش حاجة لو دوستي دبرياش و هديتي السرعة بال فرامل بعد كدا اديتي الغيار الأول عشان تمشي على مهلك ف الشارع ال مكسر، بس الغلط بقى انك تدي الأول من غير ما تهدي السرعة عشان هتبقي ماشية على سرعة غير متناسبة مع الغيار و دا فعلا غلط على ال gear box زي ما هوا قالك..
و أي استفسارات أنا تحت أمرك
متقلقيش السواقة سهلة جدا و خلال وقت بسيط هتبقي متمكنة بإذن الله
السلام عليكم
من وجهة نظرى الخطأ الرئيسي هو الخروج بالسيارة فى شارع عمومى .... كان لازم الاول تمشي فى شوارع جانبية هادئة .... حتى ولو لا قدر الله حصل حاجة بتكون العربيات ماشية بشكل بطىء واكثر مشكلة هاتكون خبطات بسيطة فى السيارة ....
اما بالنسبة للشوارع الرئيسية فمشاكلها قليلة جدا .... لكن خطيرة جدا على حياة الانسان نفسه .... لان العربيات بتكون بتمشى فيها بسرعة عالية
عشان كده لازم على المبتدأين التدريب بالسيارة فى ساحة خالية للتدريب ... ثم فى شوارع جانبية فى الصباح الباكر .... وبالتدريج حتى يستطيع السير فى الشوارع الرئيسية
بالنسبة لموضوع الجير بوكس "الفتيس"
طبعا لما بتنقلى الفتيس الى غيارات اعلى ... ده مريح للسيارة
لكن فى نفس الوقت العربية هاتجرى اسرع ... وهنا الخطورة على المبتدأ
فكان الافضل فى البداية السير على الغيار الثانى
ولما اشعر بالثقة
ممكن استخدم الغيار الثالث وهاكذا
بالنسبة لموضوع المطبات
مع الوقت ... الواحد بيحفظ اماكن المطبات ويحاول يتجنبها
طبعا احب اضيف الى كلام صديقنا الفاضل
ان الغيار الاول يستخدم لتحريك السيارة فقط .... يعنى تحركى العربية من وضع التوقف التام الى الحركة
حاولى تتمرنى على الغيار الاول والثانى فقط
ولما تشعرى بالتحسن
استخدمى الغيار الثالث
وهكذا
بداية موفقة ان شاء الله
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
أنا كده فهمت إن لما يكون فيه طريق مكسر أو عايزة أهدي السرعة علشان أمامي زحمة مثلا إني أهدي خالص وبعد كده أجيب الأول
يعني مش لازم أقف تماما علشان أجيب الأول
صح كده إللي أنا فهمته ؟؟؟
وبالنسبة إني خرجت يالسيارة على الشارع العمومي فأنا خرجت في الأول في الشوارع الجانبية حوالي مثلا أربع أو خمس مرات ألف حوالين البيت مع جوزي وأرجع تاني وبعدين قلت أجرب أطلع على الشارع العمومي
فهل عدد المرات ده كافية إني أطلع بالعربية بره ؟ وذي ما قلت الشارع العمومي عندنا هو الطريق السريع
أصل أخو جوزي بيقولي اني على الأقل أنزل يوميا لمده شهر علشان أقدر أطلع بيها على الشارع العمومي ( وطبعا ده شبه مستحيل بالنسبة لي إني أنزل يوميا )
جزاك الله خيرا يا دكتور أحمد ويا أستاذ حسين وربنا ميحرمنيش من نصايحكم
عشان ترجعي تدي الاول تهدي خالص خااا ا ا ا االص يعني تقريبا تكون العربية تقريبا وقفت لكن لو هتهدي بس مش أوي و سرعة العربية أكتر من 10 ك/س يبقى تدي التاني احسن من الاول
.
.
أما بقى بالنسبة للفترة ال حضرتك لازم تقعدي تسوقي فيها ف شوارع داخلية و ف اوقات هادية ف انا شايف ان شهر كتير جدا جدا
هوا اسبوع بالكتير خالص
اهم حاجة الجرأة و الثقة بالنفس و متوتريش نفسك لو اتعرضتي ل موقف صعب عشان تعرفي تتصرفي
و نصيحتي ليكي تقعدي جنب حد بيسوق كويس و تشوفي حركة إيده على الفتيس و ا ش ا هتستفادي منه كتير
و بردو أي استفسار تاني انا تحت امرك
و متقلقيش انا اتعلمت السواقة كلها ف اسبوع و انا ال علمت نفسي محدش علمني
جزاك الله خيرا يا دكتور حسين
وياريت لو مش هتقل عليك عندي سؤال تاني
هل ينفع أحط لعربية ماروتي بنزين 80 ولا لازم أحطلها بنزين 90 أو 92 وايه الفرق بينهم ؟ وهل بنزين 80 ممكن يأثر عليها ولا ايه ؟
الماروتي بتمشي عادي ببنزين 80 مفيش مشكلة مع صديق معاه ماروتي
مدام العربية مظبوطة هيكون مفيش اي تسقيف فالماتور
وطبعا ال 92 بيكون افضل كسحب
والله اعلم ..