وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكرا لمرورك على موضوعي وهذا شرف لي ووسام على صدري
السواقة على السلانيبه
معناه انك تكونى ماشية بالسيارة بدون الضغط على البنزين
وممكن اكون متوقف بالسيارة ... ولا اضغط بنزين
اترك موتور السيارة دائر من تلقاء نفسه ... بدون الصغط على دواسة البنزين
لو السيارة مضبوطة ... استهلاكها للوقود بيكون مضبوط ... خصوصا فى التوقف فى الاشارات ... والسيارة متوقفة على السلانيبه
ترصيص الكاوتش
دى شغلانة بيعملها بتاع الكاوتش
بيركب العجلة على جهاز
واثناء دوران العجلة بيظهر على الجهاز ... معدل انحراف العجلة
يعنى تشعرى ان العجلة وهى تدور على الجهاز انها "بترف" ....
والحل
انه يركب على الجنط المعدنى ... قطع من الرصاص
بحيث ان العجلة تدور من غير "ماتتلوح" او "ترف" يمين او شمال
النتيجة بعد ترصيص العجلة
ان تشعرى بثبات السيارة
وان الدركسيون "ثابت" ومافيش "رعشة" او "رجرجة"
وطبعا استهلاك متساوى للكاوتش
ارجوا ان اكون وضحت
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
المفضلات