هنا بقى دور العزم و ده المقياس التاني للمحرك مع القوه الحصانيه. في الغالب الموتور اللي السي سي بتاعه اكبر هيكون عزمه اعلى من السي سي الاقل حتى اذا تساوت القوه الحصانيه.
معلومه اخيره... اللي بيصمم الموتور هوه اللي بيختار هوه عايز ايه... يعني مثلا بيعمل موتور ١٦٠٠ سي سي يقدر يختار انه يكون القوه الحصانيه عاليه على حساب العزم ( ١١٥ حصان و عزم ١٣٠ نيوتن/م) او يختار ان العزم يكون اعلى على حساب القوه الحصانيه (٩٥ حصان و عزم ١٤٠ نيوتن/م) في الغالب المدرسه الاوروبيه تفضل العزم و المدرسه الاسيويه تفضل القوه الحصانيه. طبعا في المواتير الكبيره الحسابات بتتغير شويه لان فيه مجال للحصول على الاتنين (العزم و القوه الحصانيه) بسبب كبر السعه اللتريه و زيادة عدد السلندرات.
المفضلات