| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

الموضوع: كبس الموتور

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الموتور الزيرو مبيوصلش ل100%... لازم فيه نسبة فقد المهم النسبة دى قد ايه و دى اللى بتحدد كفائة الموتور

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية GalaxyMan

    رقم العضوية : 2028

    تاريخ التسجيل : 03Sep2007

    المشاركات : 71

    الحالة : GalaxyMan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً على المعلومات القيمة

    طيب هو فيه مكان في الأسكندرية بيقيسة؟


  3. #13

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني القياس ده كافي انه بيعرفني اذا كان الموتور محتاج عمرة ؟؟؟؟

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_Smart مشاهدة المشاركة
    يعني القياس ده كافي انه بيعرفني اذا كان الموتور محتاج عمرة ؟؟؟؟
    لا

    دا بيقولك اذا كانت غرفة الاحترافق محكمة ولا لا يعنى حالة الشمايز و البساتم و الشنابر و الصبابات

    ممكن يكون فيه مشاكل فى سبايك الكرنك او الكامة بس دى ليها طرق اخرى لمعرفتها... باختصار اختبار كبس الموتور يطمنك بنسبة 75 الى 80%

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تتابع مستوى الزيت اذا كان بينقص اكتر ون نص كيلو كل 2000 كم يبقى عايز عمره

    سبيك الكرنك و عامود الكامه بتبان من صوت الموتور


  6. #16

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا باشا على سرعة الرد

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  7. #17

    الصورة الرمزية usama_pce

    رقم العضوية : 2153

    تاريخ التسجيل : 12Sep2007

    المشاركات : 31

    الحالة : usama_pce غير متواجد حالياً

    افتراضي اماكن قياس كبس الموتور -

    ممكن لستة اماكن قياس كبس الموتور وهل الواحد محتاج يعملة فترة


  8. #18

    الصورة الرمزية eng_mkhalaf

    رقم العضوية : 1869

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 4,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: A11

    السيارة[2]: TAHOE

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_mkhalaf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- محطة شل بالهرم - جنب الخزان عالطول

    [sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
    TAHOE THE LEGEND


  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خطوات اختبار الكبس للانوس:

    COMPRESSION TEST

    Important :

    Disconnect the Crankshaft Position (CKP)

    Sensor connector to disable the fuel and the ignition systems.


    Test the compression pressure for each cylinder. Low compression pressure may be the fault of the valves or the pistons. The following conditions should be considered when you check the cylinder compression:



    The engine should be at normal operating temperature.


    The throttle must be wide open.


    All the spark plugs should be removed.


    The battery must be at or near full charge.

    1. Place approximately three squirts of oil from a plunger– type oiler into each spark ؛lug port.


    2. Insert the engine compression gauge into each spark plug port.


    3. Crank test each cylinder with four to five compression strokes using the starter motor


    4. The lowest reading should not be less than 70% of the highest reading. The compression gauge reading should not be less than 689 kPa (100 psi) for any of the cylinders.


    5. Examine the gauge readings obtained after the four ”puffs” per cylinder are obtained from cranking the starter motor. The readings are explained in the following descriptions:



    Normal Condition – Compression builds up quickly

    and evenly to the specified compression on each cylinder.



    Piston Rings Faulty – Compression is low on the

    first stroke and tends to build up on following strokes, but the compression pressure does not reach normal. The compression pressure improves considerably with the addition of oil into the cylinder.

    Valves Faulty – Low compression pressure on the

    first stroke. The compression pressure does not tend to build up on the following strokes. The compression pressure does not improve much with the

    addition of oil into the cylinder.

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ايه الحلاوه دى
    ما تيجى يا باشا نفتح مركز خدمه نايل موتورز



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحل السحري لحماية الموتور الجديد و لتجديد الموتور بدون عمره
    بواسطة venomixus في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 04:34 PM
  2. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 09:34 PM
  3. الموتور بيطلع دخنه بيضه عايز اغير الموتور
    بواسطة goofy_in_love في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 14-03-2010, 03:46 AM
  4. ما سبب تأخير او عدم بدء تشغيل الموتور (دوارة الموتور) صباحا؟
    بواسطة nabil246 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-12-2008, 08:23 PM
  5. تفصيص الموتور او فتح الموتور - استفسار للمتأكدين فقط -
    بواسطة ahmad alshaaer في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-12-2008, 06:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2