السيفيك واطية (نقطة مهمة جدا في بلدنا ذات الاسفلت الحريري ) وكمان زيرو أوبشن (وانا بشتري كانت نازلة بـ CD audio و سماعتين فقط و بدون فوجات ... إلخالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد محمد
يعني من الآخر يقولك فول اوبشن تقوله إيه يعني يقولك تكييف و باور و سنتر لوك( مش فاهمين الفرق بين كماليات و أساسيات )
بس 140 حصان ... مصر الدولة الوحيدة في العالم اللي حققت المعادلة الصعبة و جابت الهوندا 1600 140 حصان والهبل الاوروبيين والأمريكان اتضحك عليهم و جابوها 1800 140 حصان
http://www.honda.com.sg/cars/civic_spec_16.htm
http://www.honda.com.sg/cars/PDF/civic_catalogue.pdf
النتائج 21 إلى 30 من 41
الموضوع: ما مدى ثبات الكورولا.....إحكي تجربتك
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 64611
تاريخ التسجيل : 09Mar2010
المشاركات : 122
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota
السيارة[2]: Peugeot
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : 
Peugeot: "Pour que l'automobile soit toujours un plaisir"
MM-T can only be enjoyed by an ENGINEER
-
رقم العضوية : 36480
تاريخ التسجيل : 26Mar2009
المشاركات : 3,597
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)
السيارة: لانسر بومة 2007
السيارة[2]: كورولا 2008 mmt
دراجة بخارية: adidas
الحالة :
-
فعلا موضوع الأوبشن ده كان عامل حاسم في قرار الشراء....اللى كان عاجبنا في السيفيك ان الصالون بتاعها واسع والثبات افضل شوية . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة doush_csf
[sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 48650
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق شرقية
السيارة: تويوتا كرولا2002
السيارة[2]: بيجو 405 1996
الحالة :
-
انا معايا كورولا 2008 mmt جنوط سبور العربية فعلا عشره علي عشره
كنت علي الدائري امبارح وجبت 200 ولا الهوا والمنحي اللي قبل نزلة طريق مصر الاسماعيلية واخده علي 160 ولا الهوا
في فرق جامد بين الشكل الجديد في الثبات والقديم
بجد عربية تحترم جدا
وفي زميل بيقول ال mmt اخره 200 طبعا اخره 240 ولو ناقص يعدي هيعدي وعن تجربة في طريق مصر اسكندرية الصحراوي
من عاشق الكورولا
-
رقم العضوية : 1232
تاريخ التسجيل : 28Jun2007
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لانسر
السيارة[2]: كورولا
الحالة :
-
انا معايا كورولا 2006
بسبب انها عالية عن الارض صباح التعويم وعدم الاتزان - كنت هتقلب بيها كذا مرة
واخر سرعة ليها 165 علشان 1300 اوتوماتيك
-
رقم العضوية : 64611
تاريخ التسجيل : 09Mar2010
المشاركات : 122
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota
السيارة[2]: Peugeot
الحالة :
-
كلام سليم مع اضافة فرق استهلاك البنزين وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لصالح ال mm-t سواء مقارنة بالاوتوماتيك أو المانيوال المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
4shared.com - photo sharing - download image Corolla 2008 CO2 emissions.JPG
الفتيس مازال بينزل في اوروبا إنما منزلش أصلا في امريكا واسيا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
Peugeot: "Pour que l'automobile soit toujours un plaisir"
MM-T can only be enjoyed by an ENGINEER
-
رقم العضوية : 394
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 506
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: toyota yaris 2007
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
طيب ياريت بالمرة حد يقلنا اخبار ال rpm بيبقى كام مثلا على سرعة 100
-
رقم العضوية : 24717
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: فلوانس 2011 الحمد لله
السيارة[2]: لانوس 99 - كورولا 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
راسية على الأرض جداً لغاية 180 (أكتر سرعة جبتها)
بس لو فية تيارات هوا شديدة (بمنعى كلمة شديدة) الأحساس بالثبات بيقل من أول 150 و انتا طالع
-
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أنا جربت ياريس2006 وكورولا 2008 خليجى
بصراحه الياريس ممتازه فى الطوالى لكن فى الملفات على سرعات سيئه
بالنسبه للكورولا الجديده عالسرعات ممتازه عالطريق المستوى فقط
فى الملفات جيده لكن فى الملفات الشديده مثل ملفات السخنه والملف اللى فى مطلع كوبرى أكتوبر من مدينة نصر والملف الأول داخل نفق الأزهر من ناحية صلاح سالم سيئه جدا" جدا"
وده بسبب ليونة العفشه زياده عن اللزوم وخفة باور الدريكسيون
لكن كتسارع وفخامه ممتاذه .
-
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشكلة انها في المناورة وحشة جدا (قاتلة للاسف) مش موضوع طوالي ولا ملفات معمول حسابها ...انت لو بتجري و لقدر الله لقيت حاجة عايز تفاديها بسرعة ...للاسف وحشة جدا في في المناورات ..لكن في الاوضاع الطبيعية معقولة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
-
رقم العضوية : 64611
تاريخ التسجيل : 09Mar2010
المشاركات : 122
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota
السيارة[2]: Peugeot
الحالة :
-
كلام حضرتك سليم يا أستاذ محمد , أنا بس مش متفق قوي مع حضرتك بـخصوص الصالون, أنا شخصيا مش حاسس بـفرق بينهم بس في نقطة : تابلوه السيفيك أكبر (والعدادات تحفة بصراحة ) فـده بيدي إحساس بـمساحة مهولة (أنا صعقت لما ركبتها أول مرة, الواحد يحس الإزاز على بعد كيلو ) بس في مساحة الجلوس محستش بـفرق الصراحة. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد محمد
أما بالنسبة للثبات فـأنا متفق مع حضرتك , بس هل فرق الثبات يستاهل يخلي حضرتك تحك في كل مطب من مطبات المحروسة ؟ في واحد من أعَز اصحابي وصل لمرحلة إنه أكتر من 3 و هو من ضمنهم (4 لو رفيعين) في العربية ممنوع ... وواحد تاني بقى ينزلنا في المطبات و بصراحة أنا مش بالومهم عشان إحساس التجريحة من تحت بيوجع القلب لما الواحد يكون دافع 150 ألف في العربية.
بالنسبة للاوبشن فـدي قلة أدب في رأيي, موضوع 2 سماعة ده اعتقد إنها بتتفك من التوكيل (معتقدش إن شركة هوندا المحترمة والمعروفة عالميا ممكن تطلع عربية فاضية بالمنظر ده ). وال اوكر سوداء (في لانسر 1300 ممكن ابلعها إنما في عربية بالسعر ده لأ )
أنا أول مرة أسمع الكلام ده عن العربية دي. أنا أعرف عاهات سايقينها (هم صحابي وحبايبي آه بس متهورين ) وكله بيشكر في الثبات (الكلام عن الجنوب افريقي ) ومعرفش بصراحة إيه نظام الخليجي عشان كل اللي جابوها سألوني قولتلهم يالجنوب افريقي ياإما مالناش كلام تاني مع بعض المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82
Peugeot: "Pour que l'automobile soit toujours un plaisir"
MM-T can only be enjoyed by an ENGINEER
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
هل الاسبويلر ممكن يزود ثبات الكورولا 2006
بواسطة kar!m في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 20آخر مشاركة: 25-06-2012, 02:52 PM -
اختبار ثبات للكورولا ومقارنة بين الكورولا والفوكس.
بواسطة محمد محمد في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 4آخر مشاركة: 16-03-2010, 11:30 AM -
احكي تجربتك....ما رأيك في ثبات السيفيك في السرعات العالية
بواسطة الصيداح في المنتدى هـــــــوندامشاركات: 28آخر مشاركة: 03-03-2010, 10:54 PM -
إحكي لنا عن موقف تعطلت فيه عربيتك واتصرفت إزاي (إسأل مجرب)
بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 28آخر مشاركة: 11-02-2010, 08:02 PM -
إحكي عن تجاربك مع السيريون ؟
بواسطة MoToRiZeR في المنتدى دايــهاتســومشاركات: 21آخر مشاركة: 01-06-2009, 10:03 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ملاك,
لمع,
لمعرفة,
لله,
لمن,
ما,
لى,
أخى,
لجديد,
ليه,
ليها,
أحوال,
ليك,
ليكم,
لشخص,
لشخصية,
لسيفيك,
مع,
معرفة,
له,
لهدف,
من,
موضوع,
أقصى,
لك,
لكورولا,
blue,
ام,
الل,
الله,
المنحنيات,
الثبات,
الجديد,
الجديدة,
الشخص,
الشخصية,
السيفيك,
الهدف,
الإخوة,
الطرق,
الك,
الكورولا,
الكورولاإحكي,
center,
ار,
اربه,
col,
color,
da,
dark,
با,
بار,
ثبات,
بتجارب,
بتك,
تجار,
تجارب,
تجرب,
تجربتك,
enter,
er,
به,
بهم,
بن,
بنفس,
تك,
يا,
دى,
جديد,
جديدة,
جر,
جربت,
جزاك,
جزاكم,
يف,
خوة,
حك,
رب,
ربه,
رف,
رفة,
رن,
رنا,
رق,
زاك,
شخص,
شخصية,
سيف,
سيفيك,
سر,
سرعات,
red,
rk,
si,
size,
te,
على,
عليك,
عليكم,
غر,
غرار,
عرف,
عرفة,
عن,
في,
فيك,
فس,
إليه,
إليها,
ها,
هدف,
إحكي,
ول,
ولا,
نا,
وال,
وجزاكم,
ور,
وصل,
وصلت,
وفي,
نفس,
طرق,
قي,
قص,
كل,
كي,
كور,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات