| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 31

  1. #11

    الصورة الرمزية simsim1

    رقم العضوية : 53563

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : 5kasr Eleiny ST above NSGB.

    السيارة: Kia cerato 2010 SX automatic

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : simsim1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا من سوهاج و أول ما جبت العربية من القاهرة سافرت بيها تاني يوم على سوهاج يعني 490 كيلو و العربية زيرو يعني مكنتش عاملة 50 كيلو على بعض من المشي بيها داخل القاهرة .
    و بصراحة مكنتش أعرف موضوع التليين ده وفتحت بيها و الله مابين 130 ل 180 حسب ظروف الطريق .
    المهم محصلش حاجة , دلوقتي العربية عاملة معايا 12000 كيلو تقريبا و عملتلها صيانة ال 1000 و ال 10000 و مالحظتش عليها أي حاجة وحشة من اللي أنا عملتة .
    اتوكيل على الله و ميهمكش .
    ده عن تجربة شخصية بس أكيد في أعضاء هنا عندهم خبرة أكتر مني ممكن يقولولك
    وياريت لو حد يقولنا اللي ممكن يحصل للعربية لو فتحنا بيها على سرعه كبيرة في فترة التليين .


  2. #12

    الصورة الرمزية M7amD_7amDy

    رقم العضوية : 42820

    تاريخ التسجيل : 22Jun2009

    المشاركات : 3,171

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: Skoda Octavia A7 2015

    السيارة[2]: Kia Cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M7amD_7amDy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة

    متعديش ال100
    والى أهم من كده أنك متسبتش على السرعه
    متمشيش على طول على ال100
    ولاعلى طول على 80
    أنما تغير سرعتك كل شويه
    المتور فعلا متلين
    لكن أنا مش بقولك لين
    أنا بقولك ربى الموتور
    تعاملك معاه دلوقتى هو الى هيحدد أداءه قدام
    أنا عملت الى أنا قلتلك عليه والى أنا سمعته من بشمهندس غازى ود. أحمد
    والحمد لله عربيتى دلوقتى سريعه الاستجابه جدا مع التلين الكويس والتفتيح بعد ال1500
    زى مقلولى :)
    بص مش عارف أقولك أيه بس لو ينفع تستنى بعد ال1000
    ياريت تستنى أفضل لمتور العربيه
    +1111

    مظبوط كلامك يانورمال باشا :)

    أهم حاجة بس متعديش ال أر بى إم 3 والسرعة متكونش ثابتة

    بس كده :)

    [sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2]
    ورايــــــا


  3. #13

    الصورة الرمزية alaa82mohamad

    رقم العضوية : 31735

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: cmad 923

    السيارة[2]: fiat 1919

    دراجة بخارية: yhgkj

    الحالة : alaa82mohamad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة simsim1 مشاهدة المشاركة
    أنا من سوهاج و أول ما جبت العربية من القاهرة سافرت بيها تاني يوم على سوهاج يعني 490 كيلو و العربية زيرو يعني مكنتش عاملة 50 كيلو على بعض من المشي بيها داخل القاهرة .
    و بصراحة مكنتش أعرف موضوع التليين ده وفتحت بيها و الله مابين 130 ل 180 حسب ظروف الطريق .
    المهم محصلش حاجة , دلوقتي العربية عاملة معايا 12000 كيلو تقريبا و عملتلها صيانة ال 1000 و ال 10000 و مالحظتش عليها أي حاجة وحشة من اللي أنا عملتة .
    اتوكيل على الله و ميهمكش .
    ده عن تجربة شخصية بس أكيد في أعضاء هنا عندهم خبرة أكتر مني ممكن يقولولك
    وياريت لو حد يقولنا اللي ممكن يحصل للعربية لو فتحنا بيها على سرعه كبيرة في فترة التليين .
    شكرا على رايك
    اية اراء اخرى


  4. #14

    الصورة الرمزية masterzmind

    رقم العضوية : 10775

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبترا 2005

    السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : masterzmind غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا باشا انا عاوز اعرف منك معلومات على العربية ممكن
    1-الكنبة الخلفية واسعة زى السيراتو العدية ولة ضيقة شوية
    2-العربية واطية يعنى لو ركبت 3 او4 تحك ولة لا
    3-الثبات عامل اة معاك
    4- اهم حاجة بقى العفشة ناشفة وى العدية ولة اللكوبية التصميم بيفرق
    5- جبتها خليجى ولة توكيل وبكاام

    معلش انا عارف انى تعبتك معايا اصل العربية دى دخلة دماغى وانشاء الله يا رب اجيبها وشكراااا


  5. #15

    الصورة الرمزية chicobon

    رقم العضوية : 5254

    تاريخ التسجيل : 05Feb2008

    المشاركات : 1,186

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل يارب

    السيارة[2]: هيونداي

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : chicobon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تروح و ترجع بي السلامة انشاء الله ربنا يحفظك من شر الطريق


  6. #16

    الصورة الرمزية medo_sirion

    رقم العضوية : 25217

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 3,556

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Hyundai elentra

    السيارة[2]: Hyundai veloster

    دراجة بخارية: not found

    الحالة : medo_sirion غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masterzmind مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا انا عاوز اعرف منك معلومات على العربية ممكن
    1-الكنبة الخلفية واسعة زى السيراتو العدية ولة ضيقة شوية
    2-العربية واطية يعنى لو ركبت 3 او4 تحك ولة لا
    3-الثبات عامل اة معاك
    4- اهم حاجة بقى العفشة ناشفة وى العدية ولة اللكوبية التصميم بيفرق
    5- جبتها خليجى ولة توكيل وبكاام

    معلش انا عارف انى تعبتك معايا اصل العربية دى دخلة دماغى وانشاء الله يا رب اجيبها وشكراااا
    متابع باهتمام


  7. #17

    الصورة الرمزية arafahafez

    رقم العضوية : 29399

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - maadi

    السيارة: cerato ex

    السيارة[2]: toyota corona

    الحالة : arafahafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سافر على بركة اللة ومتخافش انت معاك وحش تحت رجليك ... بس محتاج ترويض ( تليين ) وفرصة انك تكمل التليين مادمت لم تتعدى ال 1000 كيلو ..واليك الطريقة المثلى لذلك ... المسافة من اول الطريق الى البوابة الاولى حوالى 11 كيلو ابدأ بالسير بسرعة متزايدة حتى تصل لسرعة 100كيلو \ساعة ثم ارفع قدمك عن البنزين واترك السيارة تسير تحت تأثير وزنها مع عدم فك الغيار وهو فى حالتك ( D ) حتى سرعة 40 كيلو \ساعة ... ثم ابدأ بزيادة السرعة مرة اخرى الى 100 كيلو ثم اتركها حتى 40 كيلو ... وهكذا كرر العملية السابقة عدد ( من 10 الى 15 ) مرة ... طبعا المسافة الى البوابة الاولى تسمح لك بذلك حوالى 5 مرات فقط ويتم استكمال العدد بعد البوابة ... هكذا ينتهى التليين ... ولكنى افضل الا تتعدى السرعة 100 كيلو \ساعة خلال 1500كيلو الاولى ...وال 120كيلو \ساعة خلال ال3000 كيلو وبعدها تكون قد قمت بتليين الموتور بالطريقة الصحيحة والتى معها يتحمل اى ضغوط واحمال مفاجئة مثل الغرز والطلعات العنيفة ... واللة من وراء القصد والسبيل ... والسلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة .


  8. #18

    الصورة الرمزية Amr A.salam

    رقم العضوية : 44622

    تاريخ التسجيل : 07Aug2009

    المشاركات : 751

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - Cairo

    السيارة: ------

    السيارة[2]: KIA Cerato 2010 Ex SR Gulf

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Amr A.salam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masterzmind مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا انا عاوز اعرف منك معلومات على العربية ممكن
    1-الكنبة الخلفية واسعة زى السيراتو العدية ولة ضيقة شوية
    2-العربية واطية يعنى لو ركبت 3 او4 تحك ولة لا
    3-الثبات عامل اة معاك
    4- اهم حاجة بقى العفشة ناشفة وى العدية ولة اللكوبية التصميم بيفرق
    5- جبتها خليجى ولة توكيل وبكاام

    معلش انا عارف انى تعبتك معايا اصل العربية دى دخلة دماغى وانشاء الله يا رب اجيبها وشكراااا
    الأخ الفاضل صاحب الموضوع......أنا شايف انك تلغي السفرية وتقعد تجاوب عن الأسئلة دي هههههههه

    ربنا يباركلك فيها .......مستني ردك !!!!!!

    م/عمرو عبد السلام


  9. #19

    الصورة الرمزية Dr_Smart

    رقم العضوية : 805

    تاريخ التسجيل : 28May2007

    المشاركات : 1,608

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011

    السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dr_Smart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا رأيي بلاش تسافر بيها دلوقتي لسبب ... الطريق مغري اوي واكيد مش هتمسك نفسك وهتجري واحتمال يطلع في دماغك انك تشوف اخرها كام !!

    لو متأكد انك هتعمل كونترول وماحدش هيسخنك يبقى توكل على الله وماتعديش 120 و ماتثبتش على سرعه واحده زي مالاخوه الافاضل قالو بالظبط و اكيد السفر افضل في التليين 100 مره من المشي في الزحمه المقرفه بتاعت القاهره اللي بتخنق الموتور والفتيس واكيد فيها كيك داون كتير

    وربنا يباركلك فيها وتروح وترجع بالسلامه

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
    تحياتي ,,,
    أحمد مجدي


  10. #20

    الصورة الرمزية alaa82mohamad

    رقم العضوية : 31735

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: cmad 923

    السيارة[2]: fiat 1919

    دراجة بخارية: yhgkj

    الحالة : alaa82mohamad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl مشاهدة المشاركة


    متعديش ال100
    والى أهم من كده أنك متسبتش على السرعه
    متمشيش على طول على ال100
    ولاعلى طول على 80
    أنما تغير سرعتك كل شويه
    المتور فعلا متلين
    لكن أنا مش بقولك لين
    أنا بقولك ربى الموتور
    تعاملك معاه دلوقتى هو الى هيحدد أداءه قدام
    أنا عملت الى أنا قلتلك عليه والى أنا سمعته من بشمهندس غازى ود. أحمد
    والحمد لله عربيتى دلوقتى سريعه الاستجابه جدا مع التلين الكويس والتفتيح بعد ال1500
    زى مقلولى :)
    بص مش عارف أقولك أيه بس لو ينفع تستنى بعد ال1000
    ياريت تستنى أفضل لمتور العربيه
    شكرا يا نورمال



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اريد شراء عربيه فى حدود 45000-50000 الف تتحمل يوميا مشوار 100 كيلو متر
    بواسطة hosamzaki في المنتدى الأوروبـــى العـــــام
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 06-11-2011, 06:58 AM
  2. 1000 كيلو
    بواسطة n29n في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 12:21 AM
  3. اريد شراء سياره فى حدود 45000-50000 الف. تتحمل يوميا مشوار 100 كيلو متر .
    بواسطة hosamzaki في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 04:28 PM
  4. اريد شراء سياره فى حدود 45000-50000 الف. تتحمل يوميا مشوار 100 كيلو متر .
    بواسطة hosamzaki في المنتدى الأمـــريكى العـــام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-09-2010, 09:48 AM
  5. تقييم اللوجان بعد 200 كيلو و اول مشوار على السريع
    بواسطة gebreel في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 02:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2