اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
الأستاذ حاتم

أحب أقول لحضرتك أنى زى شاركى تمام العربية معايا من سنتين و نص والحمدلله مافيهاش مشاكل ولا كارت ولا فتيس.
وبعدين لو سنتين ونص مش كفاية علشان تحكم على عربية هيبقى أد أيه كفاية؟

أحنا اللى فى مصر طريقتنا فى الحكم على العربيات فى رأيى الشخصى غلط.....ليه؟

لأن فى أوروبا والدول المتقدمة بيجيبوا العربيات بعمر أفتراضى معين ( 7 سنيين ) و بعد كده عادة بيبيعوا العربية خردة الا لو كانت العربية فلة ( ربنا يسهل لتحار الأستيراد ) أما هنا الواحد بيجيب عربية عاوزها تعيش 30 او 40 سنة و كمان يا ريت مايصرفش عليها حاجة :-)

وللعلم بس أنا ليا أخ عايش بره مصر معاه مرسيدس C180 بقالها 3 سنيين معاه وكان عنده مشاكل فيها فى الأير باجز بعد أقل من سنة ودلوقتى فى مشاكل فيها فى التكييف.

وجهة نظري المتواضعة ان مش معنى ان فى عدد من مالكى اى حاجة عندهم مشاكل فى الحاجة دى يبقى الحاجة دى وحشة....لازم نعرف نسبة الناس دى كام عشان نعرف نحدد وأنا عن نفسى معرفش حد معاه ميحان فيها مشكلة الكارت دى .
يا أستاذ أحمد المقصود إن الحسبة مش بس وقت ، يعني سنتين و نص على كم ألف كيلو ، لأن ممكن السنتين دول تعمل فيهم ١٠ الآف كم يبئة لسة العربية زيرو ، في اوربا الناس ممكن تمشي 50 إلى ١٠٠ كم يوميا لحد الشغل دا غير السفر في ال-week-ends يعني العربية تعمل كل سنة حوالي 20 - 25 ألف كم يبئة في سبع سنين يدوب ١٥٠ ألف أو أكتر و هو قد يدوب تبقى العربية عملت إلي عليها و زيادة .

أما موضوع Renault أو Mercedes أو أي ماركة القصة فيها مسألة إستخدام مش كل حاجة عيب في التصميم أو الإنتاج ، يعني ممكن الإستخدام يخلي عربية صيني تعيش ١٥ سنة و هي زيرو و ممكن يبهدل ألماني في سنة واحدة ، مش كدة ولا إيه؟

حتى موضوع الكارت دة موضوع إستخدام و دة إلي أنا بقوله ، أنا كان سؤالي مش عشان أقول العربية حلوة ولا وحشة ولا القصة دي (لأنها كدة كدة معايا واللي كان كان :) ) ، أنا بسأل عشان أشوف حل للمشكلة