الموضوع: مشاكل الكروز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazzan32

هى دى التانيه

شكرا جزيلا لمجهودك مره تانيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farfasha

أولا متشكر جدا للزميل العزيز اللى ساعدنى على الخروج من ورطة رفع الصور..ولو تفحصتوا أوامر الشغل تلاقوا ان نفس العيب ماتحلش نهائيا..وعلى فكرة ده لغاية النهارة!! ده غير ان فيه عيوب تانية الوكيل يرفض الأعتراف بيها.....
..بالنسبه لعيوب الكروز فى مصر و اللى حاولت أجمعها على قد ما أقدر من بعض أصحاب الكروز من أصدقائى..العيب الأول تبطيل المحرك..و ده حصل مع المهندس هيثم زى ما قلت..ومعرفش حصل مع حد تانى ولا لأ..العيب التانى مع صديق هيثم و ده كان عبارة عن صرخة فى الباور أثناء لف الدركسيون..وده حله تغيير الباور..العيب الثالث..ضفيرة الكهرباء..وده حصل مع أكتر من حد..أولهم المهندس هيثم برضه..ولما راح لهم فى التوكيل قالى انه لقى صف طويل من كروز مركونه فى الشمس و متعلق على كل عربية ورقة..واحدة مكتوب عليها تغيير ضفيرة..والتانية بطارية...والتالتة عيب كهرباء...أما الباقى مش فاكره..بس عيب الضفيرة ده متكرر كتير...وأنا لا أقصد الأقلال من شأن شيفروليه لأن العيوب دى واردة فى أى شركة..لكن لو المنصور كان اعلن ان أى شخص اشترى كروز أو كابتيفا أنتجت خلال الفترة من سبتمبر 2009 و حتى مارس 2010...ووجد فيها ايه مشاكل..عليه التوجه للشركة لأصلاح العيب..كان كسب احترام الناس..أنا شخصيا الكروز كانت من أمنيات حياتى..وليا أصدقاء كتير كده..غير اللى اشتروها وحلفوا ما هيجيبوا حاجة من شيفروليه تانى..كل الناس دى فقدت ثقتها فى الماركة من عمايل الوكيل..وأظن عيب أوى يبقى فى هذا الكم من سيارات الكروز المعيبة..والوكيل يطلع بيان ان الدنيا ورد و زى الفل..بيفكرنى بالنكسة و البيانات اللى كانت بتطلع ساعتها!!

واضح ان المهندسين عند منصور بيلووشو !!!!

بيعملو اى حاجه

المهندسين مش عارفين العيب فين

فبيجربوا بقى لحد مايوصلوا لحل المشكله

وطبعا هايجربوا فى مين غير اصحاب العربيات :((((

ربنا معاك ومع صاحبك المهندس هيثم

انا بس مش معاك فى نقطه

انت بتقول لو كان منصور أعلن ان اللى اشترى الكروز من شهر 9 الى شهر 3 وعنده عيوب ييجى يصلحها مجانا وكدا هايكسب ثقة الناس

وكمان انت مش مقتنع ان الكروز مفيهاش عيوب وان منصور اكيد بيقول اى كلام والنكسه والبيانات والكلام دا :))

وان التوكيل مش عايز يعترف بالعيوب

معاك حق ان مايبقاش عندك ثقه فى التوكيل

زى ناس كتير معندهاش ثقه فى كلامه

بس سيبك من الفكره دى والانطباع اللى انت واخده عن التوكيل وبص للكلام العملى

موقع جنرال موتورز نفسه أعلن ان العربيات اللى فيها عيوب فى منطقة الشرق الأوسط كله 2262 عربيه

عشان كدا انا صدقت الخبر

وكمان دورت على ارقام شاسيهات العربيات اللى فيها العيب وجبتها

ورقم شاسيه عربيه صاحبك مش منهم وكمان هو شارى العربيه فى شهر 6 اللى فات يعنى عربيته ملهاش علاقه خالص بقصة العيوب وسحب العربيات

تقدر تشوف الخبر على الصفحه دى

GM Media - Middle East - News & Information

ثانيا : جنرال موتورز اعلنت ان العيب فى خراطيم الوقود فقط !!!

مجابتش سيرة باور ولا ضفيره ولا الكلام دا

معرفش بصراحه العيوب دى سببها ايه لكن هى عيوب غير معترف بيها من جنرال موتورز زى عيب خراطيم الوقود

يعنى تتحط تحت بند عيوب فرديه

+ ان التوكيل بييجى يكحلها يعميها ويبوظ العربيه أكتر بسبب عدم الفهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmtronic

مع احترامى ليك يا اخ حسام

بس الراجل بيقول صف سيارات ضقيرة و بطارية و عيب كهرباء

يبقى اولا دى مش عيوب فردية - الراجل بيتكلم فى صف سيارات مش سيارة و لا تلاتة حتى

ثانيا العيوب دى جاية من رداءة قطع الغيار المستخدمة فى التصنيع و دة انا فى اعتقادى - شركة كانت بتفلس و طبعا الـ cost reduction الى بيخرب الدنيا بيطبقوة علشان يعدو من الازمة - فتكون النتيجة الى احنا شايفنها و خاصتا بقى لما تبقى العربيات نازلة مصر يبقى يا مرحبا بالعك و الجودة التعبانة

انا طبعا مقدرش أكدب حد

بس انا كمان كنت فى التوكيل باعمل الصيانه من حوالى اسبوعين وماشوفتش الصف دا مع انى كنت باتمشى فى المركز كله

لكن مادام الراجل قال كدا يبقى اكيد مش بيكدب

بس برضه الصف دا كام عربيه يعنى ؟؟

وهى الكروز باعت كام عربيه فى مصر من ساعة مانزلت ؟؟ نقول 10 الاف

كام واحده بقى عطلانه ومركونه فى الصف ؟ 10 ؟ 50 ؟

برضه مش الرقم اللى نقول عليه عيب عام فى كل العربيات ولازم نقول حالات فرديه

وعلى فكره ممكن يكون كلامك مظبوط وتبقى دى مش عيوب فرديه وفى مشكله جوهريه فى العربيه

لكن لحد دلوقتى جنرال موتورز معترفتش غير بعيب خراطيم الوقود فقط

وفى عربيات كتير ماشيه بدون مشاكل , وهى الأغلبيه

اما بخصوص رداءه قطع الغيار المستخدمة فى التصنيع

بصراحه مش مقتنع بالكلام دا خالص , ومفيش دليل عليه

الكروز اللى بتتباع فى كل دول اوروبا خارجه من نفس المصنع اللى بيجيلنا منه العربيه

نفس الكلام استراليا

حتى لو افترضنا ان فى فرق فى الخامات , مش الفرق اللى يعمل المصايب والمشاكل دى , عربيات تقف وباور مش عارف ايه

وجنرال موتورز لما اكتشفوا عيب ( خراطيم الوقود ) قالوا واعترفوا وسحبوا العربيات من اوروبا واستراليا والشرق الأوسط من قبل مايجيلهم مصايب وحوادث

ماعملوش زى شركات تانيه كبيره ولها تاريخها ما استنت لحد ما ناس ماتت



أعتقد ان دى مش تصرفات شركه مفلسه وعايزه تخفض التكلفه , ولا ايه رأيك ؟؟؟



وبخصوص تفسيرى للمشاكل اللى انا باسمعها دى

1 - ممكن يكون فى عيب جوهرى فى العربيه لم يكتشف بعد من جنرال موتورز

2 - ممكن تكون مشاكل فرديه وحظوظ + التوكيل مابيعرفش يعالجها لانه مش فاهم وبيعمل اى حاجه