رقم العضوية : 3901
تاريخ التسجيل : 30Dec2007
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lesa
السيارة[2]: 132
الحالة :
انا عايز افهم امتي 115 بيطلع بنزين و امتي ال120
و عايز افهم الفيصل في توسيع البكات ايه
انا الصراحة محستش بفرق كبير لمل كنت موسعهم
"make sure to turn the idle mixture screw 1.5-2 turns not more not less
as for the rpm do you have a belt driven fan ? it kills the higher revs"
انا مفهمتش الكلام ده بصراحة
مسامير الكربراتير كتيرة و انا بتوه فيها .قصدك بك السلانسيه؟
"شكرا يا ادهم باشا علي التوضيح.
هو فعلا ال 132 لما تبقي فايقه البي ام ال 320 ما تعرفش تحصلها و دا عن تجربه
واحد قريبي كان جايبها من السعوديه سنه 1981 و كان بيجيب بيها ال 200 كم/س و كان عادي جدا"
ده كانت مساهمة حازم في احدي المشاركات .يعنى ايه فايقة ؟
انا عايز افوق عربيتى :)
انا الرابع عندى بيخلص عند 80 كم/س ده كلام !!!
وايه الكربراتير الكبس ده؟
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
فايقه يعني بحالتها.
يعني تلاقي الموتور جديد لسه و كبسه فوق ال 90%
فتيس كويس و كورونا سريعه و كويسه و مافيهاش مشاكل .
علان تعمل كده فبي موتور 132 حتحتاج مصاريف جامده علشان مثلا تجيب طقم بساتم ماهيللي ة تجيب قطع غيار اوريجنال كلها ممكن العمره تتكلف فوق ال 5000 جنيه
المفضلات