| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية ahmadalsattar

    رقم العضوية : 15170

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 629

    النوع : ذكر

    الاقامة : aswan

    السيارة: LOGAN 2010 F/O

    السيارة[2]: peugeot 504 سابقا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmadalsattar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
    واضح ان حضرتك مخدتش بالك من ردى
    انا قرات ردك طبعا لكن معلش حاسالك سؤال تانى
    انا نزلت من شويه و عملت مشوار بتاع 15 كم و شغلت التكييف شغال تمام اول 5 كم و بعدين هديت و طلعت بالعربيه عالتانى حسيت انه التكييف فصل و اشتغل تانى لانه السحب تاثر شويه معايا و بعد كده لغاية ما رجعت ما حسيت انه فصل تانى ليا سؤالين بقا
    1- هل علشان الجو الان لطيف الموضوع الفصل ده ما ظهرش و لا الحمل على الكمبروسور مالوش دعوه
    2- لما اهدى و ارجع تانى الكمبروسور بيفصل علشان ال rpm منخفض ولا المفروض الكمبروسور ما يفصل حتى على السرعات البطيئه
    3- هل علشان انا لسه فى اول 600 كم ؟؟
    عموما ستبقى التجربه فى الجو الحار هى الفيصل طبعا قبل ما اروح التوكيل
    و شكرا على الاهتمام و الاجابه


  2. #22

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalsattar مشاهدة المشاركة
    انا قرات ردك طبعا لكن معلش حاسالك سؤال تانى
    انا نزلت من شويه و عملت مشوار بتاع 15 كم و شغلت التكييف شغال تمام اول 5 كم و بعدين هديت و طلعت بالعربيه عالتانى حسيت انه التكييف فصل و اشتغل تانى لانه السحب تاثر شويه معايا و بعد كده لغاية ما رجعت ما حسيت انه فصل تانى ليا سؤالين بقا
    1- هل علشان الجو الان لطيف الموضوع الفصل ده ما ظهرش و لا الحمل على الكمبروسور مالوش دعوه
    2- لما اهدى و ارجع تانى الكمبروسور بيفصل علشان ال rpm منخفض ولا المفروض الكمبروسور ما يفصل حتى على السرعات البطيئه
    3- هل علشان انا لسه فى اول 600 كم ؟؟
    عموما ستبقى التجربه فى الجو الحار هى الفيصل طبعا قبل ما اروح التوكيل
    و شكرا على الاهتمام و الاجابه

    كلامك كله مظبوط وانا شبه واثق ان عندك شحن فريون زيادة وموضوع انه قعد 5 دقايق فهوه بظبط زى محضرتك قلت عشان الجو مكنش حر قوى الموضوع ده بيبان قوى فى الجو الحر قوى قوى ممكن تلقيه بيفصل ويشتغل كتير قوى وعلى فكرة الموضوع ده غلط ومنصحكش تشغل التكيف تانى غير لما يتظبط وفيه حاجة كمان لو الكمبروسور بيفصل ولا يشتغل ولا بيعمل إيه انته مش المفروض تحس بلتغير البشع اللى بتحس بيه

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  3. #23

    الصورة الرمزية ahmadalsattar

    رقم العضوية : 15170

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 629

    النوع : ذكر

    الاقامة : aswan

    السيارة: LOGAN 2010 F/O

    السيارة[2]: peugeot 504 سابقا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmadalsattar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة

    كلامك كله مظبوط وانا شبه واثق ان عندك شحن فريون زيادة وموضوع انه قعد 5 دقايق فهوه بظبط زى محضرتك قلت عشان الجو مكنش حر قوى الموضوع ده بيبان قوى فى الجو الحر قوى قوى ممكن تلقيه بيفصل ويشتغل كتير قوى وعلى فكرة الموضوع ده غلط ومنصحكش تشغل التكيف تانى غير لما يتظبط وفيه حاجة كمان لو الكمبروسور بيفصل ولا يشتغل ولا بيعمل إيه انته مش المفروض تحس بلتغير البشع اللى بتحس بيه
    من الواضح انه كلامك مضبوط استاذ بيشوى لانى شغلته فى الحر لقيته بيفصل بطريقه مريبه !!!كل ثانيه او ثانيتين باسمع صوت تكه من الكباس و باحس انه ببيشتغل و يفصل (طبعا من السحب بتاع العربيه ) لغاية ما يبدأ وبعد كذا تكه يشتغل وبعدها باحس برجه جامده !!!!ر هذه هي الاعراض بالتفصيل هل هيى نفس الاعراض بتاعت الشحن الزياده عموما انا اتصلت بمركز الخدمه قاللى تعالى ابص عليها الاول
    و ربنا يسهل ان شاء الله


  4. #24

    الصورة الرمزية macdiv

    رقم العضوية : 53367

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 666

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Cairo

    السيارة: Linea T .Jet

    السيارة[2]: 127.128,Siena.Blazer,Sonata

    دراجة بخارية: ل يوجدا

    الحالة : macdiv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalsattar مشاهدة المشاركة
    من الواضح انه كلامك مضبوط استاذ بيشوى لانى شغلته فى الحر لقيته بيفصل بطريقه مريبه !!!كل ثانيه او ثانيتين باسمع صوت تكه من الكباس و باحس انه ببيشتغل و يفصل (طبعا من السحب بتاع العربيه ) لغاية ما يبدأ وبعد كذا تكه يشتغل وبعدها باحس برجه جامده !!!!ر هذه هي الاعراض بالتفصيل هل هيى نفس الاعراض بتاعت الشحن الزياده عموما انا اتصلت بمركز الخدمه قاللى تعالى ابص عليها الاول
    و ربنا يسهل ان شاء الله
    اققل زمن للفصل و الوصل هو ١٥ ثانيه فيما فوق ،،، اقل من ذلك يبقى عندك مشكله


  5. #25

    الصورة الرمزية amrdiab

    رقم العضوية : 47995

    تاريخ التسجيل : 27Sep2009

    المشاركات : 529

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assuit

    السيارة: Renault Logan سابقا

    السيارة[2]: Opel Vectra _B

    دراجة بخارية: FE TI XX

    الحالة : amrdiab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ احمد
    اعتقد ان حضرتك استعجلت في تشغيل التكييف
    اظن يفضل عدم التشغيل قبل انتهاء ال 1000 كم الاولي

    والله اعلي واعلم

    [mshosh4]http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/2/8693/18007759/opel-banner-4832.jpg[/mshosh4]


  6. #26

    الصورة الرمزية ahmadalsattar

    رقم العضوية : 15170

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 629

    النوع : ذكر

    الاقامة : aswan

    السيارة: LOGAN 2010 F/O

    السيارة[2]: peugeot 504 سابقا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmadalsattar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrdiab مشاهدة المشاركة
    استاذ احمد
    اعتقد ان حضرتك استعجلت في تشغيل التكييف
    اظن يفضل عدم التشغيل قبل انتهاء ال 1000 كم الاولي

    والله اعلي واعلم
    ا
    نا سالت التوكيل قبل ما اشغل التكييف طبعا قالى الموتور متلين قبل ما يركب فى العربيه و كمان تعليمات المانوال بتاع العربيه ما جابش سيره لموضوع التكييف فقط بيقول اول الف كم ما تزودش على 3 rpm


  7. #27

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadalsattar مشاهدة المشاركة
    من الواضح انه كلامك مضبوط استاذ بيشوى لانى شغلته فى الحر لقيته بيفصل بطريقه مريبه !!!كل ثانيه او ثانيتين باسمع صوت تكه من الكباس و باحس انه ببيشتغل و يفصل (طبعا من السحب بتاع العربيه ) لغاية ما يبدأ وبعد كذا تكه يشتغل وبعدها باحس برجه جامده !!!!ر هذه هي الاعراض بالتفصيل هل هيى نفس الاعراض بتاعت الشحن الزياده عموما انا اتصلت بمركز الخدمه قاللى تعالى ابص عليها الاول
    و ربنا يسهل ان شاء الله

    بلظبط
    بلاش تشغله تانى لغاية متظبط الفريون

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  8. #28

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة

    لأ مش طبيعى وده كان عندى وعند كذا حد الفريون بيكون شحنه زيادة لازم تروح مركز التوكيل يظبطوه
    على فكرة مبيخدش اكتر من 10 دقايق
    +111111111111111
    نفس الى حصل معايا


  9. #29

    الصورة الرمزية ahmadalsattar

    رقم العضوية : 15170

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 629

    النوع : ذكر

    الاقامة : aswan

    السيارة: LOGAN 2010 F/O

    السيارة[2]: peugeot 504 سابقا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmadalsattar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دلوقتى انا جربت امبارح بالليل و شغلته لمسافة 100 كيلو متر و كان شغال تمام التمام و رحت انهارده عند مركز الخدمه و الراجل ساق العربيه و جربه فى عز الظهر اشتغل تمام لمسافه كبيره و قاللى عموما انت شغله و لو فيه حاجه ابقا برضه تعالى تانى المهم انه الان شغال كويس بس ملحوظه انه الجو انهارده كويس جدا عن امبارح خدوا بالكم انا هنا فى اسد المناطق حرارخ اسوان
    السؤال بقا المسئل قاللى انى اشغله و لو فيه حاجه لا قدر الله اننى فى الضمان و العيب يلزمنا احنا !!!!

    ايه رايكم فى ا لكلام ده وهل موضوع الفصل ده مرتبط بالحراره للدرجه دى
    هل اشوف حد خبره فى موضوع التكييف ده مثلا


  10. #30

    الصورة الرمزية sukkar76

    رقم العضوية : 6954

    تاريخ التسجيل : 05Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Logan

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sukkar76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر على المعلومات القيمه دى كلها يا جماعه



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فكره / بخصوص تكييف الفلشيا يعنى تكييف بدون حمل على الموتور ياله بينا نشارك فى الحر ده
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 06-03-2016, 04:58 PM
  2. تكييف اللوجان
    بواسطة batmancib في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-05-2012, 06:06 AM
  3. إستفسار بخصوص تكييف اللوجان
    بواسطة taahmed في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 10:56 PM
  4. تكييف اللوجان
    بواسطة ahfares في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 03:42 PM
  5. تكييف اللوجان
    بواسطة hobby10 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-09-2009, 11:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2