الموضوع: أختبار قياس كفاءة الدبرياج

لقيت موضوع تانى النهاردة بيتكلم عن نفس المشكلة
http://www.nilemotors.net/Nile/138376-a.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_lancer

الحركه دي مظبوطه
بس مش دي اللي ممكن ناخد بيها القرار ولكن دي بتخلينا نقرب من النتيجه
وبالنسبه للأستاذ محمد
انه بيقول العربيه مش هتطلع طول ما انا رافع الهاند كلام مظبوط بس هقولك بقي تفسير الحركه دي
شيء طبيعي ان الديسك لازم يبقي لاحم في الأسطوانه (وانت مشي ومش دايس دبيرياج)
لما حضرتك بتدوس دبرياج الديسك والاسطوانه بيبعدو عن بعض ولما تسيب بيلحمو
طيب لما الاسطوانه او الديسك يخلصو ايه اللي يحصل
بيكون الاحتاك بينهم مش كبير يعني في فارق بينهم فلما حضرتك ترفع الهاند يبقي كده انت بتحمل علي الفتيسلأن العجل الحركه بتاعته هتتقل ولما بتحاول تطلع فا كده الموتور بيبتدي يلحم مع الفتيس عن طريق الأسطوانه
لو الاسطوانه سليمه العربيه هتبطل لأن كده الحمل مابينهم كويس
ولو العربيه مش هتبطل يبقي الاسطوانه او الديسك مش كويسين لأن كده في واحد منهم فاقد قوته
بس في ملحوظه انت ممكن في الحالتين العربيه تبطل بس لازم تكون حاسس هي بطلت بعد الموتور يعنبر لف علي الفاضي ولا لما حاول يطلع بالعربيه ومقدرش
يارب اكون قدرت اوصل المعلومه انا عارف اني رغيت كتير

+1111111111111
تمااام كلامك