رقم العضوية : 26401
تاريخ التسجيل : 28Nov2008
المشاركات : 3,812
النوع : ذكر
الاقامة : Benha-Egypt
السيارة: NA
السيارة[2]: Chevy Lanos
دراجة بخارية: NA
الحالة :
كمان حاجة
دايرة التنعيم بتبقى ب Zener لوحده او IC اسمه Regulator جواه زنر برضو
ان كلمة ثابت كلمة شائعة الاستخدام على التيار المستمر لانه غالبا بيبقى زي رقم 1 في الرسمة ال فوق و رقم 2 دا ملوش تقريبا اي استخدام لانه لا هو AC ولا DC عدل لان ال "Ripple factor" بتاعه عالي جدا جدا ودا ال بيخلينا نعمله دايرة Smothing
انما ال المكثف دا بيبقى اسمه Filter ودا بيطلعنا حاجة رابعة خالص بندخلها على ال الزنر عشان تطلعنا التيار الثابت
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
خلصونا من الحوارات دي .. ولاحظوا إن 98% من الأعضاء مش مختصين ..
الموضوع على الباور سبلاي هاينفع وللا لأ ؟
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 26401
تاريخ التسجيل : 28Nov2008
المشاركات : 3,812
النوع : ذكر
الاقامة : Benha-Egypt
السيارة: NA
السيارة[2]: Chevy Lanos
دراجة بخارية: NA
الحالة :
انا والله كتبت رد فوق ال 30 سطر والنت فصل وانا بعمله بوست وهيبقى صعب اكتبه تاني
بس شوف دي ولو في حاجة تاني تحب تناقشها معنديش مانع
Direct current - Wikipedia, the free encyclopedia
وانا على فكرة راسم رسمتي قبل ما اشوف الصفحة دي
احنا زمايل
انا كهربا برضو الى الان والسنة الجاية اتصالات ان شاء الله بس ادعيلي انجح
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا فعلا ميال لرأيك ده ياهانى
على رغم أنى مجربتش زيك
لأن أنا شايف أن الدخل بتاع الجهاز تيار متغير
والخرج تبار ثابت
بس للأسف كنت عاوز الكلام اللى فى الجدول فى الصوره اللى على جهاز أمداد القدره ده
تبقى واضحه شويه عن كده
بس مبدئيا
أوافقك فى رأيك
على منشوف الصوره ممكن تتوضح شويه عن كده ولا لا
علشان نعرف حدود خرج الجهاز كأرقام ونشوفها مناسبه للبطاريه بتاعتنا ولا لا
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 26401
تاريخ التسجيل : 28Nov2008
المشاركات : 3,812
النوع : ذكر
الاقامة : Benha-Egypt
السيارة: NA
السيارة[2]: Chevy Lanos
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
من غير ما أشوف ياباشابس شوف دي ولو في حاجة تاني تحب تناقشها معنديش مانع
ولا أقرأ أى شىء فى الموسوعه
دى ثوابت كهربيه
مفيش عليها خلاف للى دارس كهرباء
وعارف أنواع أجهزة توليد التيار الكهربى بنوعيه
مش تؤ تؤ تؤ
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
المفضلات