مفيييش مساعدة خالص
رقم العضوية : 13974
تاريخ التسجيل : 01Jul2008
المشاركات : 458
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: opel vectra 2001 1.6 16v auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
عاوز اسقط متور جامد بس معملش تعديل جامد في اللاواعد
وعاوز اظبط العفشة باسبور منغير ماوطيها
وكمان هو ممكن اركب تيربو علي كربراتير وفلتر اسبور الي عامل زي العمة
انا معايا في حدود 8 ألاف
ولو مفيهاش غالاسة منييين وبكام التربو والفلتر بس اوريب انا ساكن في م نصر
رقم العضوية : 13974
تاريخ التسجيل : 01Jul2008
المشاركات : 458
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: opel vectra 2001 1.6 16v auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
مفيييش مساعدة خالص
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
القواعد عندك يركب عليها مواتير الLancia, فا فى حدود المعقول ممكن تجيب موتور 1600 بتاع الDedra و عامل 90 حصان بس حامى.
و فيه برده موتور 2000 عادى عامل 120 حصان.
و فيه موتورين 2000 تربو عاملين 160 و 180 حصان.
بس اى واحد لازم ييجى بتعديل فرامل كامل عشان العربيه عندك فراملها ضعيفه فى العاده فا مش هتعرف توقف المواتير ديه خالص.
مينفعش لو عايز يتعمل صح.
ممكن تشترى الموتور ال2000 التربو علاطول و يبقى بظبطه المصنع.
معرفش الموضوع ممكن يرسى على كام, انزل الحرفيين و بورسعيد و اسأل.
التربو لوحده بيبتدى من 5000 جنيه.
فلتر الهواء هتلاقى فى دمشق كذا نوع عند ناس كتير و افضلهم الK&N.
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
هات الموتور ال 2 كامة بتاعها بيطلع 100 حصان وركب عليه تربو بس العربية شاسيها مش هيستحمل ولازم تعمله تقوية
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 26178
تاريخ التسجيل : 26Nov2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل
السيارة[2]: BMW E21 2500CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 41895
تاريخ التسجيل : 05Jun2009
المشاركات : 39
الحالة :
لو سمحت iBiZa
الموتور ال2000 توربو اللي حضرتك قلت عليه , النوع و الماركة , و هل موجود هنا في مصر ولا لا ؟
رقم العضوية : 37584
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 127
الحالة :
جيب مكنه فيها تربو انا معرفش بس ده رأى متركبش تربو المكنه اللى نازله بتربو هتبقى احسن ميليون مرة وظبط بوجيهات وفلتر و ماسورة شكمان واسعه هيدر كامل يعنى و بيع المكنه بتاعتك كده ميزانيتك هتكفى و دور على عفشه سبور بس وطى العربيه على الاقل هيخلى شكلها جامد اوى
و بالمرة غير الفرامل بس وعلى ما اعتقد ممكن يزيد فلوس
وبعدين المكنه لما تشتريها بالتربو بتاعها هيكون سعرها احسن من انك تركب تربو التربو سعره غالى اوى
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
رقم العضوية : 1881
تاريخ التسجيل : 23Aug2007
المشاركات : 582
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: ميكروباص الترامكو
السيارة[2]: Fiat REGATA 85s - 1989
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موتور لانشيا ديدرا تربو موديل ما قبل 1994 2000 سى سى (1995 سى سى بالضبط) بيطلع 163 حصان
موجود فى الحرفيين و بورسعيد
سعره للاسف معرفوش لكن سعر موتور اللانشيا ديدرا 1600 Single Point Injection موديل اوائل التسعينات كان 3500 جنيه بدون الفتيس
خذ بالك من حاجه مهمه جداً جداً : الموتور ده كبير على العربيه و لو ناوى تسقطه هتحتاج تعمل شداد للشاسيه و تعديل جامد فى الفرامل و الموضوع هيدخل معاك فى مبلغ و قدره .. لو عايز نصيحتى بيع الريجاتا اللى معاك و اشترى BMW 318 تربو (مكنه بتطلع 150 حصان) موديل الثمانينات باقل من 40 الف جنيه لو انت عايز باورهورس عالى و ريح نفسك من التعديلات و قرفها
اللهم ارزقنا علم آدم وعمر نوح وحلم إبراهيم و طاعة إسماعيل وبشرى يعقوب وجمال يوسف
وقوة موسى وبلاغة هارون و ملك داوود وغنى سليمان وصبر أيوب و سماحة عيسى
وشفاعة حبيبك محمد (صلى الله عليه و سلم)
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
شوف ياسيدي انا عندي ريجاتا عدلتها وحطيت فيها ماكينة 2000 ووش سلندر بتاع ال131 السي الوالماكينة دى بتطلع وبدون التربو في حدود ال140 حصان تقريبا لان مافيش ديناموميتر اقيس بة قدرة الموتور ولم اعمل اي تعديل للعفشة غير اني ركبت سوست انشف شوية ولتخن ب 2مم في الامام وزودت سوستة ورق في الخلف (العربية ناشفة شوية في المطبات لكن افضل ما اتحك من تحت كل شوية)الفرامل فيرت الامامية بفرامل التمبرا علشان القباقيب بتاعتها اكبر (التيل)وورا زي ماهية وسبب اختياري للخليط العجيب في الموتور ان غرفه الاحتراق في السي ال بيتقال عليها هندسيا الوتد المستدق وميزتها توليد عزم دوران عالي علي الدورات المتوسطة للمحرك دة غير هدوء التشغيل الاهم تعديل الشكمان وبالاخص الفرن والمشترك اللي واخد منة للماسورة الاساسية ودة بالترتيب بيبقي مواسير بقطر 5سم وبطول 60 سم من وش السلندر لغاية المشترك المزدوج وبتاخد السلندر الاول والرابع مع بعض والتاني والتالت مع بعض وبيتوصلوا علي المزدوج بطول 40 سم وباقي الشكمان ما يقلش قطره عن ال5سم لغاية الديل ..هتلاقي معاك حاجة محترمة وكفيلة برسمة بسمة علي وشك ادام اي عربية الماني او غيرة..ولو محتاج اي استفسار انا تحت امرك
المفضلات