| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 53

  1. #21

    الصورة الرمزية محمد فريد

    رقم العضوية : 6508

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 3,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Lanos II

    السيارة[2]: Corsa sedan 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد فريد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ينفع طبعا بس اهم حاجة يكون الجى ام التانى بيطلع نفس الباور بتاع الجى ام الأول بس متجيش تركبلى واحد كينوود او بيونير مع واحد سيمفونى وتقول التنين 400 او الاتنين 600 مينفعش وفى ضرر على الصب


  2. #22

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merty مشاهدة المشاركة
    الف شكر على الرد
    المعلومة دى جديده عليا
    انت كده حليت لى مشكة الصب ال 8 اوم 2 ملف كل ملف 4 اوم كل ملف عل شانيل تمام كده

    بالعكس يا معلم..
    دانت أحسن توصيلة ليك هي انك توصل الاتنين كويل توازي على بريدج.. (2 أوم على بريدج)
    هاتطلع أقصى باور rms من الجي إم وبكده يبقى أقوى صوت وأحسن استفادة من العدة اللي عندك



  3. #23

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrnagy مشاهدة المشاركة
    ربا يخليك يا اسلام باشا وشكرا علي الشرح الوافي
    طيب ينفع اوصل الكويل التاني بريدج علي جي ام تاني :b4_611::c_laugh[1]:
    ولا كدة انا بهبل وحطير الصب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد فريد مشاهدة المشاركة
    ينفع طبعا بس اهم حاجة يكون الجى ام التانى بيطلع نفس الباور بتاع الجى ام الأول بس متجيش تركبلى واحد كينوود او بيونير مع واحد سيمفونى وتقول التنين 400 او الاتنين 600 مينفعش وفى ضرر على الصب


    محمد فريد بيقول كلام زي العسل..
    اسمع منه..
    حكاية اتنين جي إم على صب واحد دبل كويل دي تنفع آه..
    بس لازم اتنين جي ام نفس النوع ونفس الموديل ولازم لازم لازم كمان يتظبط الجين والفلتر زي بعض بالظبببببببببببط

    لو معملتش كده يبقى كل كويل أو كل ملف هاتبقى فيه إشارة غير التانية وبكده الصب بعد فترة قليلة هايبوظ وش..

    احسبها بقا معايا...

    بدل ماتروح تشتري جي إم جديد أخو اللي عندك بالظبط..
    وتعمل توصيلات كهربا جديدة وتخرم في كنبة العربية من جديد..

    مش أحسن تبيع اللي عندك وتجيب واحد جاهز 4 شانيل ؟؟؟؟



  4. #24

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة انا ابتديت اتخنق من الإعلان الرزل اللي بيلزق في مشاركتي من تحت ده...

    حد يبعده عني شوية يا جدعان



  5. #25

    الصورة الرمزية merty

    رقم العضوية : 42681

    تاريخ التسجيل : 17Jun2009

    المشاركات : 803

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: (.)(.)

    دراجة بخارية: .

    الحالة : merty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salamonti مشاهدة المشاركة
    بالعكس يا معلم..
    دانت أحسن توصيلة ليك هي انك توصل الاتنين كويل توازي على بريدج.. (2 أوم على بريدج)
    هاتطلع أقصى باور rms من الجي إم وبكده يبقى أقوى صوت وأحسن استفادة من العدة اللي عندك
    طيب يا باشا فى حاجه تانى
    ان ال 2 اوم مينفعش يتوصل بريدج
    البريدج لازم يكون 4 أوم أو أكتر
    ولا ده كلام كتالوجات



  6. #26

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merty مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا فى حاجه تانى
    ان ال 2 اوم مينفعش يتوصل بريدج
    البريدج لازم يكون 4 أوم أو أكتر
    ولا ده كلام كتالوجات
    قليل أوي الجي امات اللي لازملها 4 أوم عالأقل على البريدج..
    وغالباً بتكون موديلات قديمة..
    99% من الجديد هاتلاقيه 2ohm bridge stable

    موديل الجي ام عندك ايه ؟؟
    لو تعرف شوف مواصفاته على موقع شركته..
    لو ماتعرفش هات موديله وانا اشوف واقوللك



  7. #27

    الصورة الرمزية merty

    رقم العضوية : 42681

    تاريخ التسجيل : 17Jun2009

    المشاركات : 803

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: (.)(.)

    دراجة بخارية: .

    الحالة : merty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Salamonti مشاهدة المشاركة
    قليل أوي الجي امات اللي لازملها 4 أوم عالأقل على البريدج..
    وغالباً بتكون موديلات قديمة..
    99% من الجديد هاتلاقيه 2ohm bridge stable

    موديل الجي ام عندك ايه ؟؟
    لو تعرف شوف مواصفاته على موقع شركته..
    لو ماتعرفش هات موديله وانا اشوف واقوللك
    الجى ام بايونير 5300والصب بايونير 308 d4



  8. #28

    الصورة الرمزية Salamonti

    رقم العضوية : 10397

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 1,359

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Chevy Aveo 2008

    السيارة[2]: Emgrand EC7 2015

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard

    الحالة : Salamonti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة merty مشاهدة المشاركة
    الجى ام بايونير 5300والصب بايونير 308 d4

    للأسف يا معلم الجي ام بتاعك طلع موديله قديم لدرجة ان موقع بايوونير حاطه في الأرشيف..
    وطلع فعلا لازم 4 أوم عشان يطلعلك الماكسيمم باور rms وهو 380 واط على بريدج 4 أوم

    وبكده يبقى نوع الصب اللي معاك مش متوافق على نوع الجي ام اللي عندك
    لأنك كده مضطر توصله كل كويل على شانيل بتطلع 125 واط
    يعني توتال 250 واط بس rms


    هد عندك بقا دي...
    انت وعمرو ناجي لو بدلتوا الصب مع بعض يبقا انتوا الاتنين مشاكلكم هاتتحل..
    معاكم نفس نوع الصب ونفس الموديل ونفس القوة بس هو معاه الـd2 وانت معاك الـd4

    وكل واحد منكم محتاج اللي مع التاني عشان يطلع أقصى باور ويظبط الصوت عنده

    كلمه واتفقوا مع بعض على عملية البدل وساعتها كل واحد منكم يوصل الصب بتاعه على بريدج ويشوف فرق الصوت وانتوا الاتنين كسبانين وابقوا ادعولي

    يمكن لما يسمع فرق الصوت يرجع في كلامة ومايبيعش العدة بتاعته..

    وحتى لو كده كده هايبيع العدة بتاعته يبقى يبيعها أفضل وهي متوافقة مع بعض وبتطلع صوت أقوى عشان اللي يسمع صوتها تعجبه وتسرع عملية البيع



  9. #29

    الصورة الرمزية amrnagy

    رقم العضوية : 51668

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 396

    النوع : ذكر

    الاقامة : WADI HOF

    السيارة: .

    السيارة[2]: SPERANZA A113 2008

    الحالة : amrnagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Salamonti مشاهدة المشاركة
    للأسف يا معلم الجي ام بتاعك طلع موديله قديم لدرجة ان موقع بايوونير حاطه في الأرشيف..
    وطلع فعلا لازم 4 أوم عشان يطلعلك الماكسيمم باور rms وهو 380 واط على بريدج 4 أوم

    وبكده يبقى نوع الصب اللي معاك مش متوافق على نوع الجي ام اللي عندك
    لأنك كده مضطر توصله كل كويل على شانيل بتطلع 125 واط
    يعني توتال 250 واط بس rms


    هد عندك بقا دي...
    انت وعمرو ناجي لو بدلتوا الصب مع بعض يبقا انتوا الاتنين مشاكلكم هاتتحل..
    معاكم نفس نوع الصب ونفس الموديل ونفس القوة بس هو معاه الـd2 وانت معاك الـd4

    وكل واحد منكم محتاج اللي مع التاني عشان يطلع أقصى باور ويظبط الصوت عنده

    كلمه واتفقوا مع بعض على عملية البدل وساعتها كل واحد منكم يوصل الصب بتاعه على بريدج ويشوف فرق الصوت وانتوا الاتنين كسبانين وابقوا ادعولي

    يمكن لما يسمع فرق الصوت يرجع في كلامة ومايبيعش العدة بتاعته..

    وحتى لو كده كده هايبيع العدة بتاعته يبقى يبيعها أفضل وهي متوافقة مع بعض وبتطلع صوت أقوى عشان اللي يسمع صوتها تعجبه وتسرع عملية البيع
    ههههههههههههههههههههههههه هههههههه انا موافق هههههههههههههههههه
    بس يلريت الاستاذ ميرتي يوافق
    بس المشكله انا الصب بتاعي 257d2 اللي هوه 1000 وات ولو ميرتي موافق انا كمان موااااااااااااافق
    معلش يا اسلام باشا كتالوج الجي ام عندي مكتوب فيه الاتي :
    power max (2 ohm) 300 x 2
    power RMS (4 ohm) 110 x 2
    bridge power ( 4 ohm) 600 x 1
    يعني لو جبت اي صب بايونير يكون d4 حيطلعلي باور 110 * 2 لو وصلت كل كويل بريدج ؟؟؟؟؟؟؟ يعني 220 وات


  10. #30

    الصورة الرمزية amrnagy

    رقم العضوية : 51668

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 396

    النوع : ذكر

    الاقامة : WADI HOF

    السيارة: .

    السيارة[2]: SPERANZA A113 2008

    الحالة : amrnagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش يا اسلام باشا كتالوج الجي ام عندي مكتوب فيه الاتي :
    power max (2 ohm) 300 x 2
    power RMS (4 ohm) 110 x 2
    bridge power ( 4 ohm) 600 x 1
    يعني لو جبت اي صب بايونير يكون d4 حيطلعلي باور 110 * 2 لو وصلت كل كويل بريدج ؟؟؟؟؟؟؟ يعني 220 وات
    وحاجة كمان انا موصل الصب بتاعي بريدج كدة بقي بيطلع كام وات ؟؟؟؟ بس انا موصل كويل واحد مش الاتنين بريدج موصل واحد بس بريدج



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ينفع اوصل لمبتين زينون علي نفس الوحدة+ ينفع اغير مقاس اللمبة من h1 لأكبر؟؟
    بواسطة mohmdomar في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-06-2012, 08:14 AM
  2. ينفع اوصل صب وبزوكا
    بواسطة unks في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-06-2011, 12:32 PM
  3. ينفع اوصل اللاب توب بالـ fsv ؟ ؟
    بواسطة Eq3la في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 12:27 PM
  4. ينفع اوصل السنتر مع نور الاشارات
    بواسطة maka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-02-2009, 06:04 AM
  5. هو ينفع اوصل 4 سماعات على جى ام 2 channel
    بواسطة mazgangy في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 12:16 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2