الموضوع: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 tsi 1.4 p1

الف مبروك ياأستاذ محمد وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها يارب.موضوع استهلاك البنزين ده كويس جدا لأن معنى كلام حضرتك انها بتعمل حوالى 380 كم فى ال 20 لتر بنزين 95 وده معناه لو انا فاهم صح ان فرق سعر البنزين 95 عن 92 هايتعوض فى استهلاكها الكويس ده.ارجو توضيح نقطة استهلاك البنزين دى لأنى بأفكر أشتريها بعدما بعت السوناتا الجميلة 2009 لدواعى السفر من حوالى سنة ونص وان شاء الله راجع فى خلال شهرين وحضرتك حببتنى فى الباسات(السوناتا كانت بتعمل داخل البلد 130 كم/20 لتر بنزين 92 وخارج البلد 200 كم /20 لتر بنزين 92 على سرعة ثابتة حوالى 100كم/الساعة وطبعا السوناتا 2000 سي سي).ربنا يباركلك فيها بصراحة تقييم حضرتك اكتر من رائع.

إيه الجمال ده .. موضوع ممتاز جداً جداً ،، وعربيه رائعة ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك

بصراحة انا مش لاقى كلام أقوله بجد تسلم ايدك و صحتك و الموضوع أكثر من رائع و كمان أسلوب حضرتك فى العرض فوق الممتاز.
ربنا يكفيك شرها إن شاء الله و يديك كل خيرها
السؤال هنا هل الفرق فى الكماليات عن الهاى لاين يعادل فرق السعر بين الفئتين......؟

ألف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
تقرير ممتاز لسيارة رائعة جدا

التقرير رائع بس هي العربية تمنها كام

أستاذ محمد الموضوع أكتر من رائع انت خلتنى احب العربيه من تانى :b4_007: , انا قريت الموضوع من الجلده للجلده من اول مشاركه الى اخر مشاركه و ها اعمل تعليقى فى مشاركه واحده على قد ما أقدر, فى موضوع حضرتك الوافى ساقوم فقط بالتعديل بلون اخر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy

بسم الله الرحمن الرحيم

·المحرك يعطة قدرة قصوى 90 كيلووات أو ما يعادل 122 حصان عند 5000 لفة في الدقيقة
·ويولد اقصى عزم 210/1500 عند 4000 لفة في الدقيقة
أقصى عزم بيولد من الموتور 210 نيوتن بدايه من 1500 الى 4000 لفه عزم ثابت, يعنى عند ال 1500 لفه العزم 210 نيوتن وده سر" الاعجاب المشوب بالذهول "



عوامل الأمان:
·وسائد هوائية للسائق و الراكب الأمامي
·وسائد هوائية بنظام الستائر للركاب في الأمام و الخلف متضمنة وسائد هوائية جانبية
اجمالى عدد الوسائد الهوائيه 10 وسائد
·نظام الإتزان الإلكتروني esp و نظام تعزيز الفرامل المزود بنظام ثنائي الدرجة break assist with dual – rate function
·نظام منع إنغلاق المكابح abs بلإضافة إلى نظام توزيع قوة المكابح الإلكتروني ebd
بالاضافه الى
the electronic differential lock (edl)
traction control (asr)
·بكر أحزمة الأمان مزوردة بثلاث نقاط للثبيت مع إمكانية ظبط الإرتفاع و شد الحزام
·الفرامل الأمامية و الخلفية عبارة عن ديسكات و الأمامية مهواة
·نظام إلكتروني لمنع الحركة
نسيت تكتب دعامات الابواب الفولاذيه :e_braces[1]:

·نظام الراديو " rcd 510" بمشغل mp3 و ثماني سماعات و مدخل aux-in مخبأ داخل مسند اليد



لو الكاسيت اللى راكب عندك زى الصوره اللى فوق يبقى rcd 310 مش 510 ودى تبقى غريبه لانى شايف باسات 2010 نازله ب ال rcd 510 , الجهاز ده راكب عندى (ٌrcd310 ) وصدقنى افضل من ال rcd 510 اللى ميزته الوحيده التاتش و مشكلته الكبيره ال built in 6 cd changer و مشكلته انه بيعلق كتير لكن اللى معايا حمار شغل لكن اسطوانه واحده

التقييم الشخصي: أعتقد أن ما يهم أي شخص عند شراء أي سلعة هو جودة ما يتوقع الحصول علية في المقابل المادي الذي يدفعة أو على حسب ما يقال بلإنجليزية value for money و عند شراءك الباسات الفئة الأولى تدفع 215 الف جنية و تحصل على ماتتوقعة بل بالعكس إن الباسات سوف تتعدى جميع توقعاتك...
ده فعلا راى الخاص ايضا و اللى لاقيته مع الباسات

5-النظام الصوتي: جيد جدا بالنسبة لإحتياجاتنا كعائلة حيث يوجد 4 توتير + 4 سماعات (4 تويتر + 6 سماعات بنظام دولبى )و يمكن التحكم من الطارة في مستويات الصوت و الراديو مزود بخاصية rds و شاشة واضحة جدا في منتصف الكونسول مع إمكانية إظهار المعلومات على شاشة الكومبيوتر في منتصف العدادات لكي لا يضطر السائق للإلتفات بعيدا عن منطقة القيادة.

رابعا المعادلة الصعبة = سيارة ذات جودة أداء عالية + إقتصادية جدا :
مع توافر عناصر الرفاهية السابقة فإن من الجدير بالذكر ان المحرك الثوري الجديد الذي يعمل بنظام شاحن الهواء "تربو" tsi يدهشك بأداءه الرياضي المتميز إذا علمت انه ذو سعة لترية 1390 سم3 فقط بلإضافة الى نظام ناقل الحركة العجيب dsg الذي لا تشعر معه بنقل تروس السرعة و تلاحظ فقط تغير النقلات عن طريق شاشة الكمبيوتر....لمعلومات حضراتكم باستخدام بنزين 95 قطعت المسافة من بورسعيد الى الغردقة –حوالي 570 كيلو- باستخدام حوالي 30 لتر بنزين عند سرعة متوسطة 100 كيلو/ساعة حيث ان السيارة لم تكن قد قطعت 1000 كيلو بعد فلم أتمكن من إختبار زيادة السرعة حتى أمس بعد ان تجاوزت 1500 كيلو قررت ان أجرب الكيك داوون و فوجئت بأن السيارة تقفز و تتسارع بشكل عجيب و في ثواني معدود كان العداد قد تجاوز 200 ك/س لكن الميزة الرهيبة أنك لا تشعر باي شيء حولك ...وكأنك تقود بسرعة 120 فقط ، وقمت ايضا بتجربة الأداء الرياضي باستخدان ناقل الحركة على الوضع s و كل ما عليك هو مشاهدة نظرات قائدي السيارات الأخرى حال تخطيهم و هم في حالة إعجاب مشوب بالذهول..

دى اكثر جزئيه لفتت نظرى وعجبتنى و خاصه "حالة إعجاب مشوب بالذهول.." لانى كنت بدور وانا بكتب عن العربيه كلمه توصف الحاله دى لكن مش كنت بالقيها " إعجاب مشوب بالذهول.." ,"حالة إعجاب مشوب بالذهول.." علشان بس احفظها :f_eyeb1[1]:
العربيه اقتصاديه جدا جد على سرعه 100 الاستهلاك 5- 5.5 لتر لكل 100 كم
اقتصاديه جدا على سرعه 120 كم /س الاستهلاك 6 -6.5 لتر لكل 100 كم
اقتصاديه على سرعه 140 كم /س 7 -7.5 لتر لكل 100 كم
معقوله على سرعه 160كم /س 8-8.5 لتر لكل 100 كم
غير اقتصاديه على سرعه من 170 -200 كم /س 10.5-11 لتر لكل 100 كم

أرجو من الله أن يكون الموضوع مفيدا لأعضاء المنتدى

أخوكم محمد الشامي

معتز باشا ربنا يكرمك انك بتسأل على , كنت فى بلاد الفرنجه حتى يوم الجمعه الماضى ثم زحمه الشغل و الحمد لله على كل حال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معتز

انت فين يا أخ سيف saif ؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy

الله يبارك في حضرتك و يجزيك خير

فعلا انا معنديش فكرة عن الموضوع ده نظرا لأن السيارة عاملة 2000 كيلو فقط
و موعد الصيانة الأولى على 5000 كيلو

اللي ممكن يديلك فكرة كاملة عن هذا الموضوع زميلنا العزيز أ. سيف و هو أول من اشترى هذه السيارة في المنتدى و يمكن في مصر العام الماضي

تقريبا نفس اسعار صيانه الجيتا , صيانه ال 5000 تتكلف 550 جم تغير زيت و فلتر وخلافه
ممكن اكون اول واحد اشترى العربيه فى المنتدى لكن مصر لا أظن لان الخليجى tsi كان موجود قبل الوكيل لكن لم يكن شغال قوى , لكن اللى انا متأكد منه ان عربيتى اول او تانى عربيه تخرج من الوكيل tsi

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12

بسم الله ما شاء الله... تقرير اكثر من رائع و مفصل و مدعم بالصور بشكل ممتاز...
انت قلت ان الباسات مريحه في القياده و الجلوس على عكس الجيتا!!
هل الجيتا متعبه في القياده او في الجلوس داخلها..؟؟؟ و ليه حسيت كده..؟؟

الفرق بين صالون الباسات و الجيتا زى الفرق اللى بين الفئه التالته bmw و الفئه الخامسه و بالتبعيه كراسى الباسات اكبر و اريح و الكنبه الخلفيه بعييييييييييييييييييييييي د

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morsi

الف مبروك ياأستاذ محمد وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها يارب.موضوع استهلاك البنزين ده كويس جدا لأن معنى كلام حضرتك انها بتعمل حوالى 380 كم فى ال 20 لتر بنزين 95 وده معناه لو انا فاهم صح ان فرق سعر البنزين 95 عن 92 هايتعوض فى استهلاكها الكويس ده.ارجو توضيح نقطة استهلاك البنزين دى لأنى بأفكر أشتريها بعدما بعت السوناتا الجميلة 2009 لدواعى السفر من حوالى سنة ونص وان شاء الله راجع فى خلال شهرين وحضرتك حببتنى فى الباسات(السوناتا كانت بتعمل داخل البلد 130 كم/20 لتر بنزين 92 وخارج البلد 200 كم /20 لتر بنزين 92 على سرعة ثابتة حوالى 100كم/الساعة وطبعا السوناتا 2000 سي سي).ربنا يباركلك فيها بصراحة تقييم حضرتك اكتر من رائع.

فرق استخدام بنزين 95 ليس الاساس فى الاستهلاك لان بيقرق فى التنك ال 70 لتر حوالى 70-80 كم زياده عن معدل استهلاك التنك لبنزين 92 لكن الفرق فى الاداء الرياضى و الحفاظ على العربيه
راجع تعليقى فى المشاركه الاولى لتكتشف ان فرق الاستهلاك بيعتمد بدرجه اساسيه على اسلوب القياده و السرعه التى تمشى عليها