الموضوع: توكيل تويوتا و سعر الافانسيس "عنوان معدل بواسطة مشرف القسم"

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

باشا يا باشا هههههههه اكيد مش هقول كلام مش اكيد يا باشا
ال1600 منها فتيس خرافه اوتوماتيك cvt وموجود اكيد وشوفته كمان ولو مش مصدق اعمل سيرش عليها على الجوجل او اليو تيوب
والعربيه دى منها بره بنزين وديزل والبنزين سعته 1600 و 1800 و 2000 وليها فتيس مانيوال واوتوماتيك وسى فى تى
والديزل 2000 و 2200 و 2200 تربو

معلش يا باشا , ياريت تجبلي الموقع العليه الكلام دة

لأني دخلت على موقع تويوتا انجلترا و تويوتا اوروبا , و لقيت ان الموتور ال1600 سي سي بينزل بس بالفتيس الفالفماتيك مانيوال 6 سرعات , انما مفيش اوتوماتيك من اي نوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

باشا يا باشا هههههههه اكيد مش هقول كلام مش اكيد يا باشا
ال1600 منها فتيس خرافه اوتوماتيك cvt وموجود اكيد وشوفته كمان ولو مش مصدق اعمل سيرش عليها على الجوجل او اليو تيوب
والعربيه دى منها بره بنزين وديزل والبنزين سعته 1600 و 1800 و 2000 وليها فتيس مانيوال واوتوماتيك وسى فى تى
والديزل 2000 و 2200 و 2200 تربو
وهقولكم حاجه انا مش منحاز لحاجه بالعكس انا جايب الياريس الى كل الناس بتقول غاليه وبتاع وكيا سيراتو احسن منها وبومه وكلام من دا بس عارف ان التكنولوجيا الى موجودهفى الياريس عاليه اوى زى دواسه البنزين الالكترونيه الى بلا فخر مافيش عربيه نزلت فيها بالتمن دا والماتور العسل ال vvti وهوا اختصار variable valve timing intiligent اى التحكم فى توقيت فتح وغلق الصمامات بذكاء مع تغير الاحمال
ودى يا رجاله ميكانيكا باور تابعه لدوره miller القياسيه الى فيها ال compression ratio اقل من ال expantion ratio يعنى زياده كفاه كبيره وزياده باور وتقليل استهلاك الوقود
يجدعااااااان تويوتا دى عبقرييييييه عملت المعادله الصعبه فى تحقيق الدوره دى فى ال variable valve
مش متخيلين انتوا ان الدوره دى اخترعت سنه 1930 والشركه الوحيده الى عرفت تطبقها هيا تويوتا سنه 1998
دووووووول عباقره دا المحرك الوحيد الى مابيخنش فى الزحمه ولا مع الاحمال الكبيره
دا المحرك الوحيد الى استهلاكه فى الزحمه قريب اوى من استهلاكه فى الطرق السريعه
دا المحرك الوحيد الى مالهوش سرعه اقتصاديه اوى يعنى مش زى العربيات التانيه تلاقى اقل استهلاك وقود عند 90 كيلو
دا المحرك الوحيد الى لما تحمل عليه تكيف مش بيتاثر ولا بيحس بيه اوى
دا جيل العربيات الجديده الى فصلت العفشه والماتور عن السواق بالباور الكهربا والبنزين الالكترونى :d
ياجدعان كل واحد عنده كورولا او ياريس ينزل يبص على دواسه البنزين تحت الدركسيون هيلاقيها مش سلللللللك هيلاقيها سلوك كهربا دا معناها حاجات كتيييييييييييير هحكيلكم عليها بعدين
معلش لتحمسى اصلى منبهر بتكنولوجيا العربيه دى
بس بالنسبه للسعر المفروض ماتكونش كدا برضو فى مصر هههههههههههه هيا غاليه حبتين برضو

طب معلهش يا باشا استحملني للآخر ...

أنا اللي أعرفه إن الأفنسيس بتتصنع في بريطانيا .. معرفش إذا كانت بتتصنع في بلد تانية ولا لا ....

دي صفحة المواصفات الخاصة بالأفنسيس من موقع تويوتا انجلترا ومبين بها مواصفات المحركات اللي بتنزل بيها ... بيتضح منها ان المحرك الـ 1600 (اللي هي بتنزل بيها في مصر) مفيش منه إلا مانيوال ... والأوتوماتيك بيبدأ من محرك الـ 1800 بنزين ..... أو محرك 2200 سي سي ديزل .... فبناء على كده الأفنسيس اللي في مصر مانيوال بس مش أوتوماتيك ... ولا سبيل إنها تكون أوتوماتيك إلا لو شركة تويوتا في الخارج قررت تعدل مواصفاتها مخصوص عشان السوق المصرية وتنزل أوتو 1600 سي سي .....

http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyo....jpg&zone=Zone NG Avensis&navRoot=toyota_1024_root

بجد عربية جميلة صحيح غالية عشان جشع الوكيل بس ربنا يبارك للى هايشتريها و مش هايندم ان شاء الله

YouTube - Vicki Butler-Henderson in a Toyota Avensis vs Helicopter

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem_A

نفسي حضرتك تجاوب على اي سؤال من كمية الاسئلة الانا سئلتها في الموضوع دة

على اي اساس سعرها عالي ؟! عشان تويوتا يعني ؟!

بلاش , حضرتك قولي على عربية من نفس الفئة فيها اوبشنز زيادة او موتورها اقوى او سعرها اقل حتى


بصوا يا جماعة , لو بتتكلموا من ناحية عقدة الالماني , يبقا بلاش نتناقش احسن

هنقعد نقول دي الماني و بتاع , يبقا مفيش فايدة من المناقشة


لو حضرتك مش هيعجبك غير الكلام البيقول ان الافنسيس دي اي كلام و متتقارنش بحاجة ابدا , يبقى ليه حضرتك عملت الموضوع دة

يعنى الباسات افضل منها فى كل حاجه من راى الماتور Tsi الفتيس ال DSG الاسطوره من راى خامات تقفيل جوده صناعه تحفه فى الباسات وانسى خالص انها المانى

وعلى فكره انا معايا نيسان تيدا يعنى اسيوى يابانى بس الصراحه نفسى اركب اوروبى يعنى مش متحيز

شوف برضوا المشاركه دى

http://www.nilemotors.net/Nile/3872575270-post41.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a

ههههههه اهه انا كنت خايف من كدة :)

هو طبعا اليقرا كلامي يقول على طول اني متعصب لتويوتا

بس والله انا مش متعصب لاي ماركة تماما

و لكني احب ابص للامور من كذا جهة , ابص من جهة مستهلك بيضحك عليه , و من جهة توكيل مغلوب على امره

كتير جدا بنظلم الناس و احنا منعرفش -- " ان بعض الظن اثم "

غير كدة انا موضوع الماني و مش الماني دة مش بيفرق معايا , انا اليفرق معايا العربية نفسها بغض النظر عن ماركتها

عامة لو نفس الافنسيس دي نزلت بس بعلامة فولكس فاجن , مكنش حصل البيحصل من هجوم

عامة انا سألت اسئلة كتير في الموضوع دة و محدش رد على ولا سؤال

و حضرتك بتهاجم العربية اكيد هتلاقي حد يدافع عنها

قول اللي انت عاوزه مادام ده رايك سواء اتهمت انك متعصب او غيره فطبيعي انت لن ترضي كل البشر ودائما الحق بيزعل كتير
انا مع كلامك وبأحييك عليه بجد
وياما قولنا الكلام ده ولكن مش كل الناس ممكن تشوف اللي انت شايفه وكذلك الغير ايضا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

باشا يا باشا هههههههه اكيد مش هقول كلام مش اكيد يا باشا
ال1600 منها فتيس خرافه اوتوماتيك cvt وموجود اكيد وشوفته كمان ولو مش مصدق اعمل سيرش عليها على الجوجل او اليو تيوب
والعربيه دى منها بره بنزين وديزل والبنزين سعته 1600 و 1800 و 2000 وليها فتيس مانيوال واوتوماتيك وسى فى تى
والديزل 2000 و 2200 و 2200 تربو
وهقولكم حاجه انا مش منحاز لحاجه بالعكس انا جايب الياريس الى كل الناس بتقول غاليه وبتاع وكيا سيراتو احسن منها وبومه وكلام من دا بس عارف ان التكنولوجيا الى موجودهفى الياريس عاليه اوى زى دواسه البنزين الالكترونيه الى بلا فخر مافيش عربيه نزلت فيها بالتمن دا والماتور العسل ال vvti وهوا اختصار variable valve timing intiligent اى التحكم فى توقيت فتح وغلق الصمامات بذكاء مع تغير الاحمال
ودى يا رجاله ميكانيكا باور تابعه لدوره miller القياسيه الى فيها ال compression ratio اقل من ال expantion ratio يعنى زياده كفاه كبيره وزياده باور وتقليل استهلاك الوقود
يجدعااااااان تويوتا دى عبقرييييييه عملت المعادله الصعبه فى تحقيق الدوره دى فى ال variable valve
مش متخيلين انتوا ان الدوره دى اخترعت سنه 1930 والشركه الوحيده الى عرفت تطبقها هيا تويوتا سنه 1998
دووووووول عباقره دا المحرك الوحيد الى مابيخنش فى الزحمه ولا مع الاحمال الكبيره
دا المحرك الوحيد الى استهلاكه فى الزحمه قريب اوى من استهلاكه فى الطرق السريعه
دا المحرك الوحيد الى مالهوش سرعه اقتصاديه اوى يعنى مش زى العربيات التانيه تلاقى اقل استهلاك وقود عند 90 كيلو
دا المحرك الوحيد الى لما تحمل عليه تكيف مش بيتاثر ولا بيحس بيه اوى
دا جيل العربيات الجديده الى فصلت العفشه والماتور عن السواق بالباور الكهربا والبنزين الالكترونى :d
ياجدعان كل واحد عنده كورولا او ياريس ينزل يبص على دواسه البنزين تحت الدركسيون هيلاقيها مش سلللللللك هيلاقيها سلوك كهربا دا معناها حاجات كتيييييييييييير هحكيلكم عليها بعدين
معلش لتحمسى اصلى منبهر بتكنولوجيا العربيه دى
بس بالنسبه للسعر المفروض ماتكونش كدا برضو فى مصر هههههههههههه هيا غاليه حبتين برضو

مع احترامي الكامل لحضرتك وكلامك
ولكن انا بأؤكدلك ان الأفينسيس الماتور 1600 سي سي مبينزلشي بفتيس اتوماتيك في اي حته في اوروبا وده كلام انا متأكد منه وقديم كمان
يعني لو عند حضرتك جديد ياريت تدلني على الدليل علشان الكل يستفاد ان شاء الله
وفعلا كلام حضرتك عن الماتور الجديد صحيح
ويمكن ده سبب من ضمن اسباب غلو العربيه اللي الكل بيقارنها بالعربيات المثيلة لها كأنها 128 بالنسبة لهم
العربيه فيها كل الكماليات الجديد المعروفة في السوق دلوقتي مع الفخامة مع الماتور الجديد

ولكن برضه احب ان اعيد كلامي لأن في ناس بتنسى او مش بتاخد بالها شويه
العربيات اللي في الفئة دي سياسات تسعيرها بيدخل فيها حاجات كتير مش شرط المكسب وان التوكيل يبقى حرامي فيها
ولكن مكانة العربيه في السوق ووضعها وعمل لها مكانة خاصه بسعرها للأسف لأن سوقنا كده
وتويوتا دائما بتعمل كده وهما مش عاوزين العربيه تبيع زي الفيرنا او الكورولا يعني
ولكن هما عاوزين لها وضع خاص وبتتسعر على هذا الأساس