الموضوع: جروب لفيات 127

يشرفى الانضمام اليكم

كنت رايح مشوار بلعربيه واتفجائت الحراره على 90 والمروحه مشتغلتش وقفت العربيه وشغلت المروحه يدويا ولقيت اليه نقصه خالص (معانى كنت مزودها قبل ممشى ) ولما روحت لقيت الزيت عامل زى الطحينه والراتير بيطلع فقاعات
فهل ده وش سلندر وجونات
والموضوع يتكلف كام كله
خامات ومصناعيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة powersha

كنت رايح مشوار بلعربيه واتفجائت الحراره على 90 والمروحه مشتغلتش وقفت العربيه وشغلت المروحه يدويا ولقيت اليه نقصه خالص (معانى كنت مزودها قبل ممشى ) ولما روحت لقيت الزيت عامل زى الطحينه والراتير بيطلع فقاعات
فهل ده وش سلندر وجونات
والموضوع يتكلف كام كله
خامات ومصناعيه

من غير تفكير ده كده جوان وش السلندر ضرب وعشان كده المياه دخلت على الزيت وبقى طحينه والمياه كمان بتدخل على البساتم وتمنع عمليه الاشتعال .
غير جوان وش السلندر بأخر بلدى دوبل .
ويمكن تحتاج لحام وكشط وش السلندر او كشط بس حسب الحالة .
وبعد ما يخلص لازم يقسم من جديد ويظبطلك التاكيهات .
التكلفة :
اللحام (لو محتاجة لحام ) 75 جم
الكشط مع عمل فريزه 85 جم
الجوان 15 - 20 جم
المصنعية من 80 الى 100 جم حسب الميكانيكى .
جوان فرن + جوان كوعه مياه + جوان مانفو + جوان تاكيهات 10 جم تقريباً
ولو لقيت الوش محتاج لحام وكشط لازم الميكانيكى يفكلك السوست ويطلع الصبابات عشان مبتستحملش حرارة اللحام . مع العلم انك لو غيرت الجوان و الوش كان محتاج لحمات وانت معملتهاش هيضرب الجوان تانى .
ولو انت مش حمل بهدلة اللحام والكشط والفريزة والخراط يبقى تجيب وش استعمال على التجربة ب 300 جم .
وطبعاً بعد كل ده هتحتاج زيت جديد وفلتر .
ومتنساش تأكد ان الميكانيكى ربطلك زور الفرن فى الشكمان بأحكام عن طريق رفعها بكوريك تمساح عشان لو مش محكمة هتلاقى صوت عربيتك بقى زى صوت الدبابة .
وربنا معاك - وانا تحت امرك فى اى استفسار .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem7777

طيب معلش بالنسبة لجزئية السيرفو ؟ هل ممكن يتركب ويتكلف كام

انا معدل عندى سرفو من 10 سنين وهو عمل فرق رائع فى الفرامل بس منصحكش بالتعديل الا لو كان عندك صبر عشان انا دوخت السبع دوخات على قاعدة السرفو وجبتها من القاهرة من عند واحد اسمه مهران فى شبرا فى حارة الدرملى اللى فيها عم ابراهيم بتاع الكربراتير ودوخت على السرفو عبال ماجبته استعمال وطلع بايظ ورجعته 4 مرات . هتلاقى السوق مليان 128 لكن 127 انسى عشان منزلش فى ال127 غير سنه 1986 لكن ال 128 فيها سرفو طول عمرها عشان كدة ناقص والفرق بينه وبين 128 ان الدراع بتاعه طويل وفى ناس بتقصره بس الموضوع ده محتاج ميكانيكى كويس عشان كمان هيوديك لسمكرى عشان يعملك فتحه فى الصاج اسفل البدال .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

من غير تفكير ده كده جوان وش السلندر ضرب وعشان كده المياه دخلت على الزيت وبقى طحينه والمياه كمان بتدخل على البساتم وتمنع عمليه الاشتعال .
غير جوان وش السلندر بأخر بلدى دوبل .
ويمكن تحتاج لحام وكشط وش السلندر او كشط بس حسب الحالة .
وبعد ما يخلص لازم يقسم من جديد ويظبطلك التاكيهات .
التكلفة :
اللحام (لو محتاجة لحام ) 75 جم
الكشط مع عمل فريزه 85 جم
الجوان 15 - 20 جم
المصنعية من 80 الى 100 جم حسب الميكانيكى .
جوان فرن + جوان كوعه مياه + جوان مانفو + جوان تاكيهات 10 جم تقريباً
ولو لقيت الوش محتاج لحام وكشط لازم الميكانيكى يفكلك السوست ويطلع الصبابات عشان مبتستحملش حرارة اللحام . مع العلم انك لو غيرت الجوان و الوش كان محتاج لحمات وانت معملتهاش هيضرب الجوان تانى .
ولو انت مش حمل بهدلة اللحام والكشط والفريزة والخراط يبقى تجيب وش استعمال على التجربة ب 300 جم .
وطبعاً بعد كل ده هتحتاج زيت جديد وفلتر .
ومتنساش تأكد ان الميكانيكى ربطلك زور الفرن فى الشكمان بأحكام عن طريق رفعها بكوريك تمساح عشان لو مش محكمة هتلاقى صوت عربيتك بقى زى صوت الدبابة .
وربنا معاك - وانا تحت امرك فى اى استفسار .

مفيش كلام بعد كده و يشرفنى انك معنا فى الجروب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة owen_7alim

أزيكم ياشباب انا احمد وعندي نصر 127 موديل 82

اهلا وسهلا بيك فى الجروب نورت يا باشا