رد مع اقتباس
برضو مش فاهم ميكانيكيا ازاي تسقيط نقلة يسرع العربية
المفروض العكس
حد يشرح لي ببساطة ميكانيزم الاوفر درايف وتسقيط النقلة بيتم ازاي (مش اعملو ازاي)
يعني ايه اللي يحصل في عدد لفات الموتور وايه اللي بيحصل في تروس الجير علشان يحصل التسارع القوي
النتائج 11 إلى 20 من 31
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
-
hasad">الوفر درايف أو ال سبورت مود od بإختصار يخلي الغيار على الثالث وما ينقلش للرابع وبالتالي يدي عزم للعربية ولو كنت على الرابع يسقط نقله
-
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 67103
تاريخ التسجيل : 05Apr2010
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : بنى سويف
السيارة: نوبيرا 1
السيارة[2]: جوليت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
طيب يا جماعه ان كان الواحد ماشى على d على سرعه 80 مثلا وبعدين جاب n ومشى شويه وبعدين جاب ال d على سرعه 40 ده عادى ولا غلط
[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
معلش انا معرفتى بلاوتوماتك محدودة شويتين لانى مبحبوش و مسوقتش اوتوماتك غير قليل فا حجاوب قدر ما اعرف
اللى اعرفة ان الزرار دة بيستخدم فى حالة انك عايز تسارع قوى من العربية... و فى الغالب دة بيتم من خلال النقل على لفات موتور عالية او تسقيط نقلة لو انت كنت اساسا فى وضع حركة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif
فى بعض السيارات الاخرى بيبقى اسمة زرار الباور Power button
yes2 - بعد ال d عندي نقلتين 2 و L ناس قالولي ان 2 بيخلي السيارة ماتنقلش اكتر من الثاني L بتخلي السيارة ع الاول فقط لزوم المطالع
هل الكلام دة صحيح ؟؟؟؟؟
دوس الدواسة للارض3 - ازاي اعمل كيك دون او اسقط نقلة ؟؟؟
لا... بس طبعا دة اجهاد للموتور و الفتيس زى الحرق فى عربية مانيوالوهل ده غلط ع الفتيس
مش عارف... اعتقد ممكن بس خللى بالك من سرعة العربية و مدى تناسبها للنقلة اللى عايز تنقل عليها... اعتقد لو سرعتك عالية زيادة عن اللزوم و عملت كدة حتحمل جامد على مكونات الفتيس و ممكن يتضرر...4- هل ممكن ابقى سايق واجيب على 2او L وانا ماشي ولا لازم اكون واقف
معرفش العربيات الاوتوماتك فيها اى وسائل حماية تمنع تعشيق النقلة الاقل لو سرعة العربية غير مناسبة للسرعة ولا لا
الP بتاع الركن... معتقدش ان المفروض تبقى على الP طالما انت فى موضع بتستعد فيه للتحرك... فى حالة الاشارة ممكن تنقل للN طالما حتقف شوية كتير5- لما اكون في اشارة المفروض انقل على N ولا P ولا افضل على D وادوس فرامل
فى حالة الوقوف بالفرامل على الD فا انت محمل على الtorque converter و اعتقد ان دة مش حاجة كويسة لو اتعمل مدة طويلة
زية زى اى مكون ميكانيكى اخر... حاول متجهدوش بالاستخدام العنيف و اعمل الصيانات بتاعتة فى مواعيدها المقررة فى الكتالوجازاي اقدر احافظ على الجير الاوتوماتك ؟
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
كا تعليق عام على ما سبق:
فى رائى الشخصى ان النقل الى N اثناء التحرك بالعربية ملوش لزمة لان الفتيس كدة كدة له طريقة للشغل تتناسب مع ظروف القيادة بالتالى مفيش داعى للتدخل البشرى فى شغل الفتيس الاوتوماتك
بالنسبة للفرامل فا العربيات الاوتوماتك بتستهلك مكونات الفرامل اسرع من العربيات المانيوال نتيجة ضعف تاثير الموتور فى فرملة العربية لما السواق بيشيل رجلة من على دواسة البنزين... بالتالى الاستهلاك بيبقى مناظر لاستهلاك فرامل عربية مانيوال و اللى سايقها بيمور كل ما يدوس فرامل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
-
انا لو عندي عربية مانيول وماشي على 80 على الخامس وعايز اطلع من عربية فجأه >>>>> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird
انزل للثالث فوراً واكبس بنزين للاخر وانا على الثالث هتلاقي العربية خدت كل عزمها وتسارعت بشدة للتخطي والتجاوز ( كل ما تزيد لفات الموتور العربية بتستخدم احصنه زيادة للعزم لحد ما تصل عند اللفات القصوى اللي عندها يطلع آخر قوة للموتور - تلاقي ديماً يقول لك 105 حصان عند 6500 لفة - ) ,, وبعدين انقل للرابع او للخامس ..
الاوتوماتيك ممكن تعمل كده بحاجة اسمها كيك داون ... اللي هو دوسة دواسة البنزين للآخر فجاه للآخر هتلاقي الفتيس سقط نقلة و الآر بي إم على والعربية بتسحب ( وممكن يسقط نقلتين كمان )
او تدوس على ال od هيخلي العربية على الثالث عشان تسحب براحتك وبعدين تطفيه وهتنقل للرابع
حركة الفتيس الاوتوماتيك من الخلف للأمام وليس العكس ( من كتالوج احد العربيات الاوتوماتيك اللي ركبتها )
-
رقم العضوية : 3914
تاريخ التسجيل : 31Dec2007
المشاركات : 9,343
النوع : ذكر
الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى
السيارة: فيرنا 2007
السيارة[2]: سيراتو 2011
دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه
الحالة :
-
شكرا يا باشا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
كان يهمني جدا اسمع رأيك
....
لكن انت مش بتحب التوماتيكي ليه ؟؟؟؟
..
انا عموما برضه باستمتع بقيادة المانيوال .... لكن كل عصر وله ادان
لما الدنيا تبقى زحمة بالشكل ده ..... والواحد يكبر وركبته تبدأ تنفسن وتقل أصلها مع الوزن الزيادة ..... يبقى التوماتيكي نعمة من الله
التوماتيكي راحة ودلع ..... لعب اتاري تقريبا
لكن السواقة ..... اكيد مانيواليظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
محاسب / احمد ابراهيم
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
محبش العربية تتصرف من دماغها... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif
شكرا يا باشا
كان يهمني جدا اسمع رأيك
....
لكن انت مش بتحب التوماتيكي ليه ؟؟؟؟
..
انا عموما برضه باستمتع بقيادة المانيوال .... لكن كل عصر وله ادان
لما الدنيا تبقى زحمة بالشكل ده ..... والواحد يكبر وركبته تبدأ تنفسن وتقل أصلها مع الوزن الزيادة ..... يبقى التوماتيكي نعمة من الله
التوماتيكي راحة ودلع ..... لعب اتاري تقريبا
لكن السواقة ..... اكيد مانيوال
الحل الوسط هو التيبترونك... مفيش دبرياج بس انت اللى بتاخد قرار النقل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 41545
تاريخ التسجيل : 31May2009
المشاركات : 2,093
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ربنا يدينا
السيارة[2]: daewoo lanos 2000
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
سبحان الله يا اخي مش بحب سواقة الاوتوماتيك خاالص
-
رقم العضوية : 31215
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : البساتين
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">والله عندك حق وتحياتي للزمالكاويه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
المواضيع المتشابهه
-
ساعدوني أرجوكم في كيفية التعامل مع هذا المدير !!
بواسطة KemozTanta في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 2آخر مشاركة: 22-01-2012, 06:20 PM -
كيفية التعامل مع الطرق الزلقة
بواسطة MMamdouh في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 5آخر مشاركة: 19-06-2011, 05:16 PM -
الفرامل ... و كيفية التعامل معاها ...
بواسطة BLOODY_STONE في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 16آخر مشاركة: 23-05-2010, 10:22 AM -
كيفية التعامل مع الفتيس M-mt
بواسطة askassem في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 44آخر مشاركة: 26-03-2009, 05:39 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات