رد مع اقتباس
ده من وجهة نظري كلام مقبول علمياً 100%المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea
بس فيه كلام عن أن النيتروجين في حالة إنفجار الأطار - لا قدر الله - بيمتص أكتر من 40% من طاقة الأنفجار ، كونه غاز خامل ، وده الحاجة الوحيدة اللي شايف لها لازمة فعلا لو صدق الموضوع ده .
النتائج 11 إلى 17 من 17
الموضوع: الهواء ولا النتيروجين
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
-
hasad">تقريبا الهواء العادي و النتروجين مابيفرقوش عن بعض في حاجة ألا حاجة وواحدة و عي دي في أعتقادي اهم ميزة لأستخدام النتروجين في الكاوتش في بلدنا العزيزة .... عارفين أيه هيا ؟؟؟
النتروجين عامل مخمد damping أي له القدرة علي أمتصاص الصدمات المفاجئة لذا بيستخدم في الانظمة الهيدروليكية لتخفيف الصدمات علي المكابس حتي لايحدث لها تلف و هذا بالظبط تأثيره علي أجزاء السيارة عند تعرضها للصدمات الناتجة عن المطبات (طبعا مش المطبات بتاعتنا اللي مافيش حاجة في الدنيا تقدر عليها) مما يطيل من العمر الافتراضي للمساعدين و العفشة (مثل جلب المقصات ......)
أما موضوع الحرارة و التمدد فكما ذكرت من قبل فالنتروجين غاز قابل للتمدد و الانكماش و أرتفاع درجة حرارته
-
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
فكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
-
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
مشكور يا باشمهندس سمير ده فعلا قصدي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
-
رقم العضوية : 21857
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 572
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lancer 1.6 auto 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
النيتروجين احسن وافضل
-
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
-
رقم العضوية : 67103
تاريخ التسجيل : 05Apr2010
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : بنى سويف
السيارة: نوبيرا 1
السيارة[2]: جوليت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
شكرااااااااااااااا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]
-
رقم العضوية : 24755
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai
السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً
السيارة[2]: Toyota Crolla13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad
كلام سليم[img3]http://img72.imageshack.us/img72/4968/logo2g.png[/img3]
المواضيع المتشابهه
-
الفرق بين النتيروجين و الهواء؟؟
بواسطة MSL في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 15آخر مشاركة: 10-09-2012, 12:59 PM -
زيت في عمة الهواء
بواسطة peugeot305 في المنتدى بيــــجومشاركات: 0آخر مشاركة: 31-03-2011, 11:47 AM -
مطب الهواء!!
بواسطة NFS في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 24آخر مشاركة: 25-12-2010, 01:29 AM -
عمة الهواء
بواسطة omrkhaled في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 31-12-2009, 12:00 PM -
ضغط الهواء
بواسطة amr bahaa el din في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 9آخر مشاركة: 07-12-2007, 11:25 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات