الموضوع: تويوتا , 70 عاما من التقليد!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Megane

السلام عليكم
سلة إية ؟ هى سلة خضار
رينو إية إلى أصلا بتقارنها بالفيات -إنت عملت زى الذى يقارن السما بالأرض - فيات إية و بتاع إية دى اخر سيارة ممكن تفكر تتكلم عنها فى أوروبا مش عارف أنت بتجيب الأفكار دى من إين.
وشكرا و تحيا Mother Russia :):):) ههههههههههههههههههههههه

و هو مين لوصل لحضرتك الكلام دا يا استاذ حاتم؟؟؟
مين قال لحضرتك ان فيات اخر عربيه تتكلم عنها في اوربا؟؟؟؟

يااااااااااااااااااه
معقول.
فيات اللي هيا مجموعه فيات يعني فيات و الفا و لانشيا و فيراري يدوب قبل لادا و توفاز.\
شكرا اوي علي المعلومه العظيمه دي

"السلام عليكم
سلة إية ؟ هى سلة خضار
رينو إية إلى أصلا بتقارنها بالفيات -إنت عملت زى الذى يقارن السما بالأرض - فيات إية و بتاع إية دى اخر سيارة ممكن تفكر تتكلم عنها فى أوروبا مش عارف أنت بتجيب الأفكار دى من إين.
وشكرا و تحيا Mother Russia ههههههههههههههههههههههه"

رينو ايه بس الى انت بتتكلم عليها ما بلاش نتكلم! والله العظيم أنا أعرف ميكانيكية مبيرضوش يشتغلوا فى الرينو, عشان بيقولوا العربية نصلحها تانى يوم تجيلنا عطلانة و الزبون يزعق.
طب اخطف رجلك كده بعربيتك الرينو لغايت الزتون (ده لو قدرت توصل أصلا) هتلاقى واحد بتاع زوايا, و هتلاقى ورقة متعلقة فى الحيطة و مكتوب عليها بالحرف "لا نقوم بضبط السيارة رينو 12 منعا للاحراج".
نرجع لفيات.
فيات هى الى أول سيارة :
- تضع محرك بالعرض(128).
- أول سيارة تربو ديزل حقن مباشر (فيات كروما 1986)
- من أول الشركات التى طورت علبة تروس ذكية (السيلسبيد) ووضعتها فى سيارة الفومولا واحد ثم ألفاروميو و فيرارى ثم فيات.
- صحيح أن سيتروين(البعض يقول فورد) كانت أول سيارة دفع أمامى , الا أن نموذج الدفع الأمامى الحقيقى كان من فيات 128 و بعدها أصبح نموذج فيات هو الطريق الذى يحتذى فى صناعة السيارات الصغيرة.
- جنرال موتورز بجلالة قدرها كانت بتاخد محركات من فيات وقت أن كانت تملك 20% من أسهمها.
- فيات هى الى بتصمم و بتصنع الكثير من أجزاء سيارات ألفاروميو و لانسيا, و نجحت فيات فى انتشال ألفاروميو من كبوتها و اعادتها مرة أخرى الى سابق عهدها و مازالت تحاول مع لانسيا, و معظم سيارات ألفاروميو و فيات و لانسيا تصنع على شاسيه واحد و غالبا نفس المحرك, و كلها شاسيهات و محركات من تصميم فيات.
و كون فيات شركة يغلب عليها الطابع الرياضى الخشن( صوت المحرك المرتفع, قساوة التعليق, وضعية القيادة المائلة ناحية اليمين), فان هذا يحسب لها لا عليها, الا أن الكثيرون لا يحبون هذا الطابع الرياضى الذى يأتى على حساب الراحة دائما.
فلسفة فيات هى كيف تصنع سيارة اقتصادية و لكن رياضية فى الوقت نفسه, رياضية لكن عملانية, صغيرة لكن فسيحة من الداخل, و هى نجحت فى هذا تماما, فياترى رينو نجحت فى ايه بقى؟!!
بالنسبة لروسيا فحضرتك أنا فى مجال عملى بنستورد أجهزة الكترونية دقيقة جدا من روسيا بالذات, و مفيهاش أى حاجة تايوانى, معرفش انت بتجيب الكلام العجيب ده منين!
من الواضح انك بتقيم العربيات بحسب الشكل و الشكل فقط, و كلما كان شكل السيارة أجمل كلما كانت أفضل عشان كده هتبقى الرينو (البلاستيك) أفضل سيارة فى العالم, و اللادا سيارة متخلفة و النيفا السيارة 4*4 (على فكرة النيفا ميزتها الوحيدة هو قدراتها غير العادية على الطرق الوعرة) مجرد علبة مربعة! و اللانوس طبعا أحسن من الشاهين (بمقياس الشكل فقط), انت بتفكرنى بواحد صاحبى قاللى بلاش الشاهين و هات الهيونداى عشان البنات مش بتحب الشاهين.
سلام.