الموضوع: تويوتا , 70 عاما من التقليد!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

"كلامك يا استاذ فادي كله متناقض بشكل غريييييب انت دلوقتي ضد التكنولوجيا و بتقول بيضحكوا علينا

طيب و فين كلامك اللي قلته قبل كدا ؟؟"

لم تفهم كلامى بشكل, أو أنك فهمت و لكنك تجادل فقط, على طريقة ألست أنت القائل, و هى طريقة لا أحبذها فى النقاش.
عندما تضع مثل هذه الأنظمة فى سيارة عائلية أو فاخرة و هى سيارات تفتقد عادة للثبات بشكل كبير, فان هذا يبقى مبررا, أما عندما تضعه فى سيارة رياضية فهناك خطأ ما.
عموما اليابانيين لو يضعوا مثل تلك الأنظمة لانعدام القدرة القنية و القدرة المادية(سوف يزيد من سعر السيارة, مما سوف يصعب من عملية تسويقها كونها لا تنتمى لماركة ذات اسم عريق).
أولا لازم أوضح نقطة مهمة جدا, بالنسبة لموضوع "الدليل" الى انتو واجعين دماغى بيه, فلازم أوضح نقطة مهمة, أنا أى معلومة عارفها و متأكد منها بقولها, و مبقولش أى معلومة الا لما أكون متأكد منها, و معلوماتى لا أستقيها من مواقع النت فى معظمها, بل من مصادر ورقية, و تعرف طبعا صعوبة استرجاع المصادر الورقية(المجلات, الكتب) و خاصة المجلات التى تتناثر أعدادها بشكل كبير, و بعضها يلقى به فى القمامة, فان كنت لا تثق فى أحد الأفضل لك ألا تناقشه, و ليس كل شىء موجودا فى الانترنت, و لا نغفل المعلومات التى تأتى بطرق سمعية.
و عموما لما الأستاذ توت شكك فى بعض معلوماتى لو يفتكر قلبت الشبكة العنكبوتية رأسا على عقب حتى أحضرت له المعلومات كاملة, و كان الموضوع عن استقلالية اليابان.
هقولك على بعض المصادر :
فيات 128 أول سيارة بمحرك عرضى : سبور أوتو, فى مقالة عن فيات, الأهرام للسيارات.
فيات كروما أول سيارة تربو ديزل حقن مباشر : موقع فيات سنة 2004 عندما كانوا يعلنون عن سيارتهم فيات كروما الجديدة.
و ياربت بعد كده مش عاوز أسمع عبارات من نوعية "رد عائم", "كلام بلا دليل" الى أخر هذا الهراء لأن ده أسلوب أعرفه جيدا, محاولة للتأثير و التشويش على كلامى بطريقة فيها الكثير من المكر و الخبث.
أما الأخ الميجان ال"غاضب" مش عارف ليه, فيا ريت تحاسب على سيارتك البلاستيكية جيدا لأنها تحتاج فعلا للعناية و الا؟ و اوعى حد و انت ماشى يرمى عليك سيجارة و لا حاجة أحسن تسيح:)

"نرجع للثبات ممكن تقولى سيارتك العظيمة الشاهين بتاخد بيها المنحنيات على سرعة كام ؟؟؟؟؟؟ على ما أظن 20 كم/ساعة لو تعرف الحمد الله أنا مجرب عربيتى فى المنحيات الجامدة على سرعة 140 كم/ساعة و يمكن تكون أحسن من كدة بس أنا مبحبش أمشى بسرعة "

طب جرب كده تلف العجل على 140 و شوف هيحصلك ايه, بلاش تضحك الناس عليك.

ايه الي حضرتك بتقوله ده
انت بتقارن ثبات الشاهين بثبات الميجان !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
و بعدين الميجان (البلاستيك) الي حضرتك بتتريق عليها ديه واخده خمس نجوم في اختبارات التصادم
ممكن تقولي الشاهين (الصفيح) واخده كااام ؟؟!
انا علي فكره و لا معايا ميجان ولا شاهين بس سوقت الميجان و ثباتها رهييب !
و انا متابع كلام حضرتك و كل المواضيع من الاول و كله كلام متناقض في بعضه و 80 % من الكلام لا اساس له من الصحه و رغم كده مكنتش برضا ارض في مواضيعك
لكن تقارن ثبات الشاهين بالميجان .. كفايه بقي
و زي م قال احد الاعضاء الكرام قبل كده الظاهر ان حضرتك بتحب تشوف ردود كتيير في مواضيعك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

طب جرب كده تلف العجل على 140 و شوف هيحصلك ايه, بلاش تضحك الناس عليك.

واضح جدا إن الناس بتضحك على كلامى بدليل (إللى دائما مش عندك) الرد رقم 201 و 202 يا أستاذ فادى إرحمنا و خلى معلوماتك الغلط لنفسك لأن المنتدى معمول للإستفادة من المعلومات الصحيحة مش إللى من واقع خيالك.
- أما بالنسبة لسؤالى لماذا لم تجاوب علية ؟ و ممكن أقولة مرة أخرى.....
ممكن تقولى الشاهين مصممة لــ إية (هى مش عربية عائلية و لا إية) ولا فى الكتالوج بتعها مكتوب ممنوع ركوب الحوامل و الأطفال دى مصممة للاعبى كمال الأجسام فقط
- ياريت تجاوب على كل سؤال بوضوح و بدون لف و دوران و طريقة مستفزة لجزب إعضاء المنتدى لمناقشة خير مفيدة بالمرة و على فكرة دة مش رأيى لوحدى على ما أظن كل واحد دخل و قرأ كلامك قال إن 80% منة غلط طيب لية ماسك فى الكلام كدة و مش عايز تقطنع و لو بـ 10% من الردود الموجة لك
ملحوظة يوجد فى هذا التعليق سؤالين أتمنا إجابتين.

يا عم ده واحد بيقولك الشاهين الي مرفوعه نص متر من ورا ثباتها احسن من الكورولا
مش عايزه يقول ان الميجان وحشه
لا حول ولا قوه الا بالله
والله العظيم انا بدخل هنا عشان استفيد من الاستاذ pro-drive و mtema و tut
بس ده برده منكرش اني داخل عشان اضحك على كلام الاستاذ فادي صاحب الـ SAHiN GT-R
الي هو مفتخر انها مصنوعه سنه 1981
يبقى مين بالذمه بيفكر بطريقة الرجوع للخلف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

الأخ موسو, ميجان, و الأخ انيفيروس.
لا أعرف لماذا كل هذا الحنق و الغضب؟!
الأخ برو رغم ردوده المستفزة لكنه محترم فى ردوده, الأخ توت رغم أن له ديباجة دائما ما يبدأ بها ردوده "كلامك عائم , كلامك بدون دليل", لكن ردوده محترمه الى حد ما, الأستاذ محمد متيما أراه متعصبا جدا للسيارات اليابانية و لكنه يعبر عن رأيه بمنتهى الأدب و الاحترام, أما أنتم فلا أعرف ما كل هذا الغضب و الحنق على ماذا؟! هدو اعصابكو :)

معنا كلامك دة إن ألاخ موسو و أنا و الأخ أنتيفيرس غير محترمين فى ردودنا .
دة إن دل على شىء لا يدل إلا على إنك إنسان لا تستطيع التميز بين الإنسان المحترم فى ردودة و غيرة.
لأن على ما أظن محدش فينا شتمك أو وجهلك أى إساءة دائما كل كلامنا موجة للسيارات المعفنة إللى إنت بتتكلم عليها و شكرا لإحترامك لزميلك فى المنتدى.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

من المضحك الحديث عن ثبات سيارة عائلية متوسطة دفع أمامى بمحرك 1600 سى سى و فوق ال100 حصان الا فى حالة السيارات المصممة لتكون سيارة رياضية. نقطة و انتهى.

"ممكن تقولى الشاهين مصممة لــ إية (هى مش عربية عائلية و لا إية) ولا فى الكتالوج بتعها مكتوب ممنوع ركوب الحوامل و الأطفال دى مصممة للاعبى كمال الأجسام فقط "

مصممة لتكون سيارة اقتصادية و متينة و قوية ذات أداء جيد فى فئتها و تستطيع توفير الحد الأدنى من الراحة و الأمان لسيارة فى سعرها بدون التضحية بعامل الأداء.

نداء إلى أعضاء المنتدى جميعا و خاصة العضو pro_drive و العضو Mtemo و العضو Vetmitcho و العضو Ahmed Hassan و العضو Tutankhamoun - إللى أستاذ فادى دائما يتجاهل بعض ردودة مثل رد رقم 210 - أرجوا منكم جميعا قفل المناقشة مع هذا الشخص مع إحترامى الشديد لردودكم القيمة إللى دائما لا تجد عند (فادى) غير الردود العائمة و التحيز الشديد لصناعة الروسية بدليل السيارة الادا و النيفا و الإيطالية بدليل 128 و الشاهين حيث أنة من الواضح إنة لن يقطنع و سيظل يرد عليكم حتى يملىء سيرفر نايل موترز بأفكار ليس لها أساس من الصحة.
و دة لأنى عندى إحساس إنة متصلت علينا علشان يخلص على أعضاء المنتدى بالسكتة القلبية أو بالشلل الدماغى إللى ممكن يصيب أى يشخص يقرأ كلامة .
و شكرا جزيلا لحسن تعاونكم

يا فادي باشا بالله عليك قول دليل ادي دليلي

هنا بالنسبه لموضوع التربو ديزل اللي انت "بتتدعي"ان فيات هي اللي اخترعتها

http://en.wikipedia.org/wiki/Turbo_diesel

This type of engine was first introduced in a production car in May 1978 in the Mercedes-Benz 300SD (series W116, engine OM617.950), only produced for the United States.


اولا عشان اصدقك لازم تكون سياره فيات كورما نزلت قبل شهر مايو 1978

ان شاء الله تكون نزلت نفس الشهر حصدقك :)

بس طبعا انت مش حترد

بس اقدم تاريخ موجود "عندي" لفيات كورما هو 1985 :) شوف بقي مين اللي اخترع :)

لم تفهم كلامى بشكل, أو أنك فهمت و لكنك تجادل فقط, على طريقة ألست أنت القائل, و هى طريقة لا أحبذها فى النقاش.
عندما تضع مثل هذه الأنظمة فى سيارة عائلية أو فاخرة و هى سيارات تفتقد عادة للثبات بشكل كبير, فان هذا يبقى مبررا, أما عندما تضعه فى سيارة رياضية فهناك خطأ ما.

انت مش لسه قايل ان الشاهين عربيه مش للحوامل ؟؟؟

و بعدين فيات و الفاروميو و فيراري كلهم فيهم الانظمه دي

اذا فيراري و الفاروميو ثباتهم منعدم أو بيضحكوا علي المشترين

اختارلك اجابه من الاتنين دول :) لأن ملهمش ثالث :)

أولا لازم أوضح نقطة مهمة جدا, بالنسبة لموضوع "الدليل" الى انتو واجعين دماغى بيه, فلازم أوضح نقطة مهمة, أنا أى معلومة عارفها و متأكد منها بقولها, و مبقولش أى معلومة الا لما أكون متأكد منها, و معلوماتى لا أستقيها من مواقع النت فى معظمها

احنا في منتدي سيارات و السيارات مش الهه

اي معلومه فيها نقاش لا كلامي ولا كلام حضرتك قرأن :)

و ياربت بعد كده مش عاوز أسمع عبارات من نوعية "رد عائم", "كلام بلا دليل" الى أخر هذا الهراء لأن ده أسلوب أعرفه جيدا, محاولة للتأثير و التشويش على كلامى بطريقة فيها الكثير من المكر و الخبث.

اولا حضرتك مردتش عليا في موضوع محركات الادا و الفولجا

ثانيا مردتش عليا في موضوع ساب 9-2

الموضوع مش خبث قد ما الواحد يقطع نفسسسسسسسسسسه يدورلك و في الاخر
انت تيجي بكل بساطه متردش :@

طب جرب كده تلف العجل على 140 و شوف هيحصلك ايه, بلاش تضحك الناس عليك.

مش حقول غير ربنا يستر عليك في حادثه علي 40 كيلو متر :)

ساعتها حتتمني البلاستك دا :)