فيه حاجة صغيرة للتوضيح
الفكرة مش فى وجود ارضى من عدمه لان غلب مواتير رفع الزجاج
بتوصل الطرف الموجب اثناء العمل والارضى واصل طول الوقت
ثانيا وده الاهم انت اول ما تقفل موتور عربيتك وتنزل وتاخد المفتاح فى ايدك ايه اللى بيحصل
بتقطع الكهرباء عن كل الاجهزة كاسيت - تكيف - رفع وخفض الزجاج -.... الخ
يعنى الفكرة مش ارضى هنا ....
الوحدة الالكترونية لرفع الزجاج بتاخد الكهرباء بتاعتها من البطارية مباشرة يعنى ملهاش دعوة
بأنك قفلت الكونتاكت ولا لاء ...تمام لحد كده ... نكمل
الوحدة دى بتشتغل ازاى؟ اى جهازانذار بيقفل السنتر لوك بيكون مزود فى الوحدة المركزية الخاصة بيه
طرف بيدى اشارة لوحدة رفع الزجاج يعنى لما تقفل السنتر الاشارة تروح لوحدة الرفع فتقوم بتوصيل
الكهرباء لمواتير الزجاج وتقوم بعملية الرفع .... مش بس كده
الدائرة مزودة بوحدة لتحسس وجود اى عائق فى رفع الزجاج فتفصل الكهرباء عن الموتور الخاص يالزجاج
وبالتالى ميحصلوش تلف - كمان بتقوم برفع الاربع ابواب بترتيب زمنى علشان متحملش على البطارية
انا شايف ان الدائرة بتعمل حاجات كتيرة بتكاليف زهيدة بالاضافة للحماية بفيوزات لكل باب من الاربعة وكمان للفنشنج النظيف ..........!!!!!
المفضلات