| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad مشاهدة المشاركة
    جدير بالذكر أن الموضوع دة محصلش النهاردة الصبح خالص و العربية فضلت دايرة عادي جدا و التكييف شغال و ال rpm علي شوية كوضع طبيعي بعد تشغيل التكييف.
    يبقى احتمال كبير التنظيف للبوابه ينفع إن شاء الله

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  2. #12

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلتك دية تتلخص ان البوابة عندك بدأت يبقى فيها شوائب والحساسات مش قادرة تقرى مع وجود حمل على الماتور
    فكل اللى حضرتك هتعملة انك هاتفك البوابة وتنظفها كويس جدا باسبراى wd40 ولو عندك مسمار فاكيوم دة نظفة هتلاقى العربية ظبطت معاك كويس اوى


  3. #13

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان شاء الله هبقي أنظف البوابة و اشوف النتيجة.
    شكرا جزيلا للمساعدة.


  4. #14

    الصورة الرمزية Ali18321

    رقم العضوية : 31347

    تاريخ التسجيل : 27Jan2009

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ستروين ax

    السيارة[2]: ستروين ax

    الحالة : Ali18321 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا صديقى الموضوع حصلى قبل كده بعد ما ظبط الكربراتير ورجعت تانى لبتاع الكربراتير وظبط الكربراتير مع التكييف ياريت تروح لبتاع كربراتير الموضوع بسيط وانت واقف ان شاء الله


  5. #15

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali18321 مشاهدة المشاركة
    يا صديقى الموضوع حصلى قبل كده بعد ما ظبط الكربراتير ورجعت تانى لبتاع الكربراتير وظبط الكربراتير مع التكييف ياريت تروح لبتاع كربراتير الموضوع بسيط وانت واقف ان شاء الله
    شكرا لمشاركتك . بس العربية انجكشن مش كربراتير . في الغالب لو عايزة ظبيط هيبقي علي الجهاز.


  6. #16

    الصورة الرمزية wisambasha

    رقم العضوية : 1458

    تاريخ التسجيل : 16Jul2007

    المشاركات : 1,203

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Matrix 2008 Auto

    السيارة[2]: Kia Rio 2003 سابقا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : wisambasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل لما بيشتغل التكييف والعربية ماشية ده بيخلي ال rpm يعلي ولا يوطي (لو العربية انجكشن( ؟
    اصل انا لاحظت امبارح ان لما الكمبرسور بيقوم ال rpm بيوطي لتحت شرطتين و لما يفصل الكمبرسور ال rpm يعلي تاني

    الكلام ده لاحظته وانا واقف علي السلانيسه
    اما وانا ماشي بحس ان الكمبرسور لما بيقوم بيكلبش العربية لورا او يشدها شوية وحل ده اني باقرص علي الغيار شوية يعني بانقل علي 2.5 rpm بدل 2 مثلا او بازود سنه بنزين وده شيء انا متعود عليه من زمان في سواقة العربية

    مع العلم اني لسه منضف البوابة (تحت فلتر الهوا) اول امبارح والملاحظة دي لاحظتها امبارح بس يعني بعد ما نضفت البوابة بيوم واحد
    انا عربيتي كيا بيو انجكشن


    كمان هل في خطورة لو التكييف اشتغل والعربية ماشية علي سرعة 100 مثلا ولا لازم العربية تهدي سرعتها وبعدين تشغل التكييف؟؟



  7. #17

    الصورة الرمزية yaserbasha2000

    رقم العضوية : 34337

    تاريخ التسجيل : 02Mar2009

    المشاركات : 939

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: corolla -97

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yaserbasha2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wisambasha مشاهدة المشاركة
    كمان هل في خطورة لو التكييف اشتغل والعربية ماشية علي سرعة 100 مثلا ولا لازم العربية تهدي سرعتها وبعدين تشغل التكييف؟؟
    ممكمن تكون الخطوره ايه ؟

    لا تترك صلاتك أبدا فهناك الملايين تحت القبور يتمنون لو تعود بهم الحياة ليسجدوا ولو سجدة


  8. #18

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كمان هل في خطورة لو التكييف اشتغل والعربية ماشية علي سرعة 100 مثلا ولا لازم العربية تهدي سرعتها وبعدين تشغل التكييف؟؟

    انا عن نفسي لما بكون ماشي بسرعه (١٠٠ فما فوق) و محتاج اشغل التكييف بدوس دبرياج لغاية ما الار بي ام يوطى و اشغل التكييف و اعشق تاني. انا معرفش اذا كان فعلا فيه ضرر و لا لأ بس لو فيه هيحصل للكلاتش بتاع الكمبريسور او للكمبيرسور نفسه .

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  9. #19

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس عمتا لما تيجي تنظف البوابة نظفها والعربية باردة مش سخنة دي معلومة قريتهاا عالسبراي بتاع تنظيف البوابة عشان البوابة متبوظش والله اعلم


  10. #20

    الصورة الرمزية bateka555

    رقم العضوية : 24007

    تاريخ التسجيل : 03Nov2008

    المشاركات : 236

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: BYD f3 R

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: don't have

    الحالة : bateka555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة أنا حصلت معايا نفس المشكلة
    ملكش دعوة بالإيضل كل القصة أنك تروح بنزينة تضربلك كمبروسر هواء فى المكان الى بيدخل هواء للتكيف من الخارج (يعنى عند مروحة التكيف) بس يوجة الهواء من الداخل للخارج (يعنى يحط الخرطوم من جوا الكبوت مش من برة علشان يترد الهواء الى سادد مش عارف إسمها إية بسأن لما عملت كدة العربية رجعت زى الفل)ودة عن تجربة ...

    NO PAIN NO GAIN



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل السبب التكييف
    بواسطة esame55 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-10-2012, 01:55 PM
  2. العربية بتبطل لما التكييف يشتغل
    بواسطة audio في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-01-2010, 11:52 PM
  3. مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-01-2010, 10:22 PM
  4. مشكلة جامدة - العربية بتبطل وانا مشغل التكييف أرجو الإفادة
    بواسطة ahmedbakr50 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 01:08 AM
  5. العربيه بتبطل لما التكييف بيشتغل..ياترى ايه السبب؟
    بواسطة sammor_28 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-04-2008, 10:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2