| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 28

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Horsepower

    رقم العضوية : 22739

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Avensis 2008

    السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Horsepower غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67 مشاهدة المشاركة
    أهلا بالاخ محمود متولي

    حكاية الرعشة عن ضغط الفرامل أنا عمري ما تعرضت ليها لكن دعنا نفكر سويا

    المفروض لما بتدوس فرامل ضغط الزيت بيضغط على المساتر اللي بتضغط على تيل الفرامل يقوم يضغط على طنابير العجل و العجل يقف يعني ما فيش علاقة بين الفرامل
    و بين الدركسيون سوى من خلال المساتر و التيل و الطنابير .

    هأقولك فكرتي و يمكن تكون صح او غلط الله أعلم , ممكن يكون التيل مثلا سطحه مش متساوي يقوم لما تضغط فرامل مش بيطبع كويس مع الطنابير و بالتالي بتحصل رعشة في الطنابير و بالتالي العجل و بالتالي في الدركسيون ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    و لو ان المفروض انه مع المشي و ضغط الفرامل بيستوي سطح التيل .

    ممكن يكون في عيب في المساتر نفسها أو الطنابير ؟؟؟؟؟؟

    ربنا يوفقك و تكتشف المشكلة
    الله ينور على حضرتك يا أستاذ abdelmessih67 ... وإسمحلي أضيف سبب موضوع رعشة العربية عند الفرملة على سرعات عالية شوية بعد إذن حضرتك طبعا ... السبب بيكون إن العربية كانت ماشية مشوار طويل شوية و الفرامل سخنة جدا و فجاْة تنزل بالعجل في شوية مية تقوم الطنابير تبرد بسرعة مفاجئة و يحصل إنها تتعوج على شكل زي المروحة بنسب بسيطة جدا وغالبا متتلاحظش بالعين بس بتتحس بالفرامل على السرعات العالية.
    وتقبلو تحياتي.

    -Ahmad Sami-
    Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast


  2. #2

    الصورة الرمزية MoOoD

    رقم العضوية : 24755

    تاريخ التسجيل : 10Nov2008

    المشاركات : 603

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai

    السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً

    السيارة[2]: Toyota Crolla13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MoOoD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horsepower مشاهدة المشاركة
    الله ينور على حضرتك يا أستاذ abdelmessih67 ... وإسمحلي أضيف سبب موضوع رعشة العربية عند الفرملة على سرعات عالية شوية بعد إذن حضرتك طبعا ... السبب بيكون إن العربية كانت ماشية مشوار طويل شوية و الفرامل سخنة جدا و فجاْة تنزل بالعجل في شوية مية تقوم الطنابير تبرد بسرعة مفاجئة و يحصل إنها تتعوج على شكل زي المروحة بنسب بسيطة جدا وغالبا متتلاحظش بالعين بس بتتحس بالفرامل على السرعات العالية.
    وتقبلو تحياتي.

    اشكركم إخوانى على الإهتمام والرد
    بس الرعشه الخفيفه دى بتكون وانا على سرعه منخفضه تحت الـ20 مثلا يعنى بكون خلاص هقف
    وفى السرعات العاليه مفيش مشكله خالص الحمد لله

    كده يبقى ايه
    ملحوظه الجنط الامامى من ناحيه السائق لما بنزل بعد مشوار طويل بلاقيه سخن شويتين عن باقى الجنوط مش عارف ده ليه علاقه ولا لأ

    فى

    إنتظاركم

    [img3]http://img72.imageshack.us/img72/4968/logo2g.png[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoOoD مشاهدة المشاركة
    اشكركم إخوانى على الإهتمام والرد
    بس الرعشه الخفيفه دى بتكون وانا على سرعه منخفضه تحت الـ20 مثلا يعنى بكون خلاص هقف
    وفى السرعات العاليه مفيش مشكله خالص الحمد لله

    كده يبقى ايه
    ملحوظه الجنط الامامى من ناحيه السائق لما بنزل بعد مشوار طويل بلاقيه سخن شويتين عن باقى الجنوط مش عارف ده ليه علاقه ولا لأ

    فى

    إنتظاركم
    http://www.nilemotors.net/Nile/154368-help.html#post3872740580

    A.Saad



 

المواضيع المتشابهه

  1. ازااي اعرف ان اللمبة اللي انا ركبتها محتاجة كتااوت !
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-12-2010, 04:41 AM
  2. العربية محتاجة تليين ولا هى بتبقى متلينه!!!
    بواسطة د.أحمد السعيد في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:41 PM
  3. مصر محتاجة العربية دية
    بواسطة eng_mkhalaf في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-12-2007, 10:57 AM
  4. ازاى نعرف ان العربية محتاجة تظبيط عفشة او تغيير عفشة
    بواسطة H.ibrahim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-08-2007, 11:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2