| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 34

  1. #11

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    كماليات الكوبيه حسب الفئه

    لو ال ex اللى ب 120 كمالياتها قليله

    ال sx اللى ب 136 كامله

    فرش جلد - فتحة سقف - بصمه سمارت كى - abs - air bags - باركنج سنسورز - جنوط 17 - ملتى فنكشن - اوتو لايت - سماعات مضيئه - عدادات رياضيه وكمبيوتر سائق - تكييف اوتوماتيك

    الميجان برضه حسب الفئه

    اعلى فئه ب 144 فيها باركنج سنسور وفتحة سقف

    اللى قبلها ب 138 فيها سى دى mp3 بلوتوث ومرايات ضم ورينو كارد وسنسور نور ومطر وتكييف اوتوماتيك بفتحات للكنبه الخلفيه وجنوط سبور 16

    الفئه الاساسيه ب 128 فيها abs ebd bas و 2 ايرباج و ايموبليزر ومثبت سرعه ومحدد سرعه وكمبيوتر رحلات

    الامان الميجان 5 نجوم الكوبيه لسه ماختبروهاش
    شكرا يا باشا انت ما شاء الله مرجع


  2. #12

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.sameh مشاهدة المشاركة
    أنا مش عارف انت ليه زانق نفسك في العربيتين دول .. فيه اختيارات تانية في السعر ده او ازيد حاجه بسيطة وافضل بكتيييييييييييييييير جداً
    طب اديني ايه خيارات تانية هاتشباك او كوبيه و يكون شكلها مميز
    انا اللي في دماغي ممكن يضاق للمقارنة دي
    السوبارو امبريزا و الليون


  3. #13

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة snakeson2 مشاهدة المشاركة
    فعلا الليون اسطورة مش كتير واخد بالة منها
    موضوع ان مش كتير واخد باله منها دي ميزة و عيب ..
    ميزة انك بتحس انك مميز و مش كتير راكبها
    و عيب طبعا في اعادة البيع


  4. #14

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildesso مشاهدة المشاركة
    fiat bravo أحسن منهم الإثنين
    هيا عربية محترمة
    بس انا مش عارف ليه ما بحبهاش


  5. #15

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للشكل: الاتنين قمه في الجمال, بس الكوبيه جذابه اكتر...

    بالنسبه للتميز و الركوبه: الميجان بكل المقاييس

    بالنسبه للمصاريف: دي الكوبيه بكل المقاييس

    بالنسبه لسعر اعادة البيع: لنا هنا وقفه.. انا ليا رأي في الموضوع ده ممكن يكون جديد

    أولا خاللي بالك ان الكوبيه بتخدم فئة الشباب بس, لأنها باب واحد (كوبيه)
    أما الميجان, فهي عربيه هاتش باك 4 باب عادي, يعني تخدم أي حد, و الشباب اكتر

    بالتابعيه, اعتقد ان المره دي نسبة الخساره في الميجان ممكن تكون اقل او زي الكوبيه

    يعني في رأي الشخصي, الميجان تكسب في سعر اعادة البيع, او هتتساوى على اقل تقدير

    في عيب واحد مشترك في الاتنين و هو مش عيب, لكن انا مش مقتنع بيه نسبيا...

    الاتنين على torsion beam, لكن الكوبيه واطيه على الأرض, فهتبقى افضل
    من السيراتو في الثبات شويه, و الميجان هاتش باك, فهتبقى افضل بردو من الناحيه دي

    لكن... معانا صديق في المنتدى معاه برافو, و كلنا عارفين ان البرافو تعليقها الخلفي
    مش تورشن و لكن هو (semi-independent suspension)
    يعني مش غير مستقل مصمت تماما زي التورشن بيم, و صاحبها بيقولي انها بردو
    بتعرض منه لو في ملفات جامده, او مع عيون القط و بيغير حارات مثلا...!!!!

    ما بالك بالتورشن بيم المصمت, و الغير مستقل رسمي بقى..!!!!

    و انا شخصيا عملت تست درايف للبرافو و ماعجبتنيش بالمره كأداء و خصوصا الفتيس
    و في delay ملحوظ جدا بين النقلات... لكن شكلها بره و جوه جميل بصراحه

    و لو عايز رأي... انا لو مكانك, لا هركب دي, ولا دي, و هجيب سيات ليون dsg

    ده رأي بشكل عام, و بحكم التجارب الشخصيه, و ربنا يوفقك للخير...
    غازي باشا
    شاكر طبعا اجابتك المتميزة دي
    بس انت ايه رايك
    طب السيات ولا الايمبريزا
    يعني اصيغ الموضوع من تاني
    مين في الاربعة
    مين احلى و اشيك
    مين اكتر تميز و ركوبتها حلوة
    مين مصاريفها ما بعد البيع ما تهدش الحيل
    مين سعر اعادة البيع بتاعها ماسك نفسه شوية
    وايه عيوب كل واحدة فيهم
    وهو ايه نوع التعليق في الليون .. وهل هوا مريح ولا لا


  6. #16

    الصورة الرمزية elassar2010

    رقم العضوية : 18427

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 2,370

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: no

    السيارة[2]: 131

    الحالة : elassar2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاتنين اجمل من بعض

    من اهم انجازات مبارك :
    توحيد المصرين على كلمة حسبى الله و نعم الوكيل



    محمد العصار


  7. #17

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة


    لكن... معانا صديق في المنتدى معاه برافو, و كلنا عارفين ان البرافو تعليقها الخلفي
    مش تورشن و لكن هو (Semi-Independent Suspension)
    يعني مش غير مستقل مصمت تماما زي التورشن بيم, و صاحبها بيقولي انها بردو
    بتعرض منه لو في ملفات جامده, او مع عيون القط و بيغير حارات مثلا...!!!!

    ما بالك بالتورشن بيم المصمت, و الغير مستقل رسمي بقى..!!!!

    و انا شخصيا عملت تست درايف للبرافو و ماعجبتنيش بالمره كأداء و خصوصا الفتيس
    و في Delay ملحوظ جدا بين النقلات... لكن شكلها بره و جوه جميل بصراحه

    و لو عايز رأي... انا لو مكانك, لا هركب دي, ولا دي, و هجيب سيات ليون DSG

    ده رأي بشكل عام, و بحكم التجارب الشخصيه, و ربنا يوفقك للخير...
    ل أول مرة هاخلتف معاك بص أولا البرفو مع واحد صاحبي اللي هي EL-120 حصان الأتوا بص أنا مش بشكك فـكلامك خالص واللهِ علشان بس متفتكرش حاجة بس أنا كنت راكب معه مرة ومرة كنت بنجري أنا وهو كمان العربية ثابتة قوي بصرحة راسية جدا على الملفات بالنسبة لل DELAY فـفعلا فـال أول بتحس بال DELAY ده قوي وبيبقى بايخ وبيبان قوي كمان لو نازل من عربية منوال زي حالتي كده لاني لما سقتها كنت سيء منوال وأنا مابصواش أصلا غير منوال المهم إن مع الوقت أما سقتها فترة مبقاش فيه DELAY حتقولي إزاي هقولك رجلي اتعودد عليه فـمبقتش بأحس بيه وال عربية بصراحة احلى مايميزها تجمعها حاجة تفرح كده إنت عاوز تجربها فترة كده علشان إنت شكلك رقبتها مرة واحدة بس أنا حبيت افيد بس مش أكتر


  8. #18

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LanCeLoT مشاهدة المشاركة
    غازي باشا
    شاكر طبعا اجابتك المتميزة دي
    بس انت ايه رايك
    طب السيات ولا الايمبريزا
    يعني اصيغ الموضوع من تاني
    مين في الاربعة
    مين احلى و اشيك
    مين اكتر تميز و ركوبتها حلوة
    مين مصاريفها ما بعد البيع ما تهدش الحيل
    مين سعر اعادة البيع بتاعها ماسك نفسه شوية
    وايه عيوب كل واحدة فيهم
    وهو ايه نوع التعليق في الليون .. وهل هوا مريح ولا لا
    احلى و اشيك: دي اذواق, بس الليون شيك و شكلها رائع
    اكتر تميز: الاثنين مميزين جدااا, بس بردو انا افضل تميز الليون
    مصاريف تشغيل و صيانه: ارجح كفة الليون, لأن صيانة الدفع الرباعي صعبه و مكلفه
    سعر اعادة البيع: الاثنين مش عاليين و لو ان الليون تتباع اسرع و اعلى من الامبريزا

    عيوب كل واحده فيهم: الليون انا مش شايف فيها عيب جوهري, و لا الامبريزا كمان

    لكن الامبريزا دفع رباعي, يعني قمة الثبات, و اكثر ثبات من الليون طبعاً, لكن
    التسارع و المتعه في القياده لصالح الليون

    الليون نظام التعليق اللي فيها كالاتي...

    أمامي: ماكفيرسون
    خلفي: متعدد الأذرع و الوصلات (Multi Link) و ده نظام تعليق مستقل

    و طبعاً انظمة التعليق في الاثنين ممتازه و مريحه و بتوفر ثبات ممتاز...

    لكن انا في المقارنه دي ارجح كفة الليون تماماً....

    الامبريزا من العربيات الجميله جداا, و ثبات خرافي, لكن مش الأداء اللي تستمتع بيه

    الليون عربيه ثباتها ممتاز, و جوده ممتازه, و تستمتع بسواقتها و كمالياتها الغزيره

    ده رأي, و ربنا يوفقك للخير يا باشا...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  9. #19

    الصورة الرمزية MohamedGafar

    رقم العضوية : 16116

    تاريخ التسجيل : 10Aug2008

    المشاركات : 1,787

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Opel Astra 2005 1.6

    السيارة[2]: BMW 320i 2017

    دراجة بخارية: Suzuki Boulevard m109r

    الحالة : MohamedGafar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عيب الليون إنها مش أوتوماتيك! فيما عدا ذلك هي أحسن المعروض فعلاً.

    تحياتي.

    خير الكلام ماقل ودل.


  10. #20

    الصورة الرمزية LanCeLoT

    رقم العضوية : 28330

    تاريخ التسجيل : 23Dec2008

    المشاركات : 957

    النوع : ذكر

    الاقامة : obtober - new cairo - alx -tanta

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: I 30

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : LanCeLoT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    احلى و اشيك: دي اذواق, بس الليون شيك و شكلها رائع
    اكتر تميز: الاثنين مميزين جدااا, بس بردو انا افضل تميز الليون
    مصاريف تشغيل و صيانه: ارجح كفة الليون, لأن صيانة الدفع الرباعي صعبه و مكلفه
    سعر اعادة البيع: الاثنين مش عاليين و لو ان الليون تتباع اسرع و اعلى من الامبريزا

    عيوب كل واحده فيهم: الليون انا مش شايف فيها عيب جوهري, و لا الامبريزا كمان

    لكن الامبريزا دفع رباعي, يعني قمة الثبات, و اكثر ثبات من الليون طبعاً, لكن
    التسارع و المتعه في القياده لصالح الليون

    الليون نظام التعليق اللي فيها كالاتي...

    أمامي: ماكفيرسون
    خلفي: متعدد الأذرع و الوصلات (multi link) و ده نظام تعليق مستقل

    و طبعاً انظمة التعليق في الاثنين ممتازه و مريحه و بتوفر ثبات ممتاز...

    لكن انا في المقارنه دي ارجح كفة الليون تماماً....

    الامبريزا من العربيات الجميله جداا, و ثبات خرافي, لكن مش الأداء اللي تستمتع بيه

    الليون عربيه ثباتها ممتاز, و جوده ممتازه, و تستمتع بسواقتها و كمالياتها الغزيره

    ده رأي, و ربنا يوفقك للخير يا باشا...
    انا شاكر ردك يا باشا
    بس اعتقد ان نظام التعليق اللي فيها لو انا لسه فاكر هوا نفسه اللي في ال i30
    ولا انا غلطان
    وهيا شكلها اوتوماك هياخد من الواحد لفه محترمة جدا و بعدها نقرر
    واكيد نشوفك هناك



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 12:11 AM
  2. عندى ميجان 2 و متردد اغير لكيا سيراتو كوبيه ولا بلاش؟؟
    بواسطة lfc في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 03:49 PM
  3. افيو5(هاتشباك) كوبيه
    بواسطة kokowanted في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 11-03-2010, 10:42 AM
  4. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 12:40 AM
  5. سكودا جويستر.. كوبيه ولا هاتشباك..؟؟!!!
    بواسطة Ahmad Allawy في المنتدى سكودا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 27-05-2008, 10:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2