بص يا باشا
فكرة الزيت هى اية : هى التزييت
و كل ما الزيت يسخن و حرارتة تعلى اللزوجة بتاعتة تقل . كمان مع الاستخدام العادى فى الفتيس بيطلع رايش من احتكاك التروس
و من هنا بقة الاتى
زيت الفتيس العادى المفروض يتغير كل فترة بزيت لة نفس خواص الزيت اللى بينزل فى العربية و الزيت دة بيلف مع حركة التروس . فلو اللزوجة بتاعته خفيفة الاحتكاك بتاع التروس مع بعضها هيكون عالى " زى فكرة لو مليت الفتيس بالمية - طبعا التروس كلها هتتاكل "
زيت الفتيس الاتوماتيك : دة بقة لازم لازم لازم يتغير لانة بيمر جوة فلف يعنى صمامات و بكدة الناتج الطبيعى من حركة الفتيس الاتوماتيك اللى هتنزل فى الزيت ممكن تروح على اى صمام و تقفلة او تقلل الفتحة بتاعتة و بكدة هيعمل مشكلة فى الفتيس الاتوماتيك اكتر منها لو نفس الرواسب كانت فى الفتيس العادى " المانيوال "
و دة للتوضيح و شكرا
الملخص لكلامى :
الفتيس المانيوال زيت لازم يتغير
الفتيس الاتوماتيك لازم لازم لازم اوى جدا خالص يتغير
ههههههههههههههههههههههه
و سلامى للجميع
المفضلات