| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 55

  1. #1

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي سوال عن ال هورس باور بتاع الجين ياريت الكل يشارك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    دلوقتى الموقع بيقول ان القدرة الحصانية للعربية 110 bhp دة معناة ان العربية خرج الموتور صافى 110 يعنى مش net hp اللى بيتقاس بعد ما تركب الجير بوكس والشكمان والباور الخ اللى هوة صافى القدرة من الحدافة زى ما بيتقال معنى الكلام دة ان الانسرالبومة قدرتها الحصانية اعلى ؟؟؟ طب ادائها اعلى فى التسارع من الجين لو فرضنا ان الاتنين اوتو لانى لو حشترى باذن الله حشترى اوتو وطالما هية كدة 110 موتور لوحدة امال الهورس باور بتاع العربية الفعلى كام ؟؟ وعايز اعرف مقارنة بينها وبين ال frv فى الهورس باور بردة بتاع الاتنين الصافى لانى معرفش بتاع ال frv وشكرا
    وياريت لو راى كل واحد عندة جين يقارن بين الجين والبومة وال frv
    من حيث التسارع والثبات وقوة المحرك والعفشة مليش دعوة بسعر اعادة البيع لانى بشترى علشان اتمتع بعربية مش علشان ابيعها كل سنة وشكرا ليكوا


  2. #2

    الصورة الرمزية mangere90

    رقم العضوية : 32767

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 583

    النوع : ذكر

    الاقامة : SUZE

    السيارة: bmw ان شاء الله

    السيارة[2]: Gen2 2009 Black

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mangere90 غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    انا معرفش الهورس باور الأساسي كام بس المنوال بيقول ان خارج الماتور 110 حصان وماذكرش
    حاجه تانيه غير كده معناه ان خارج الماتور بعد كل حاجه لأنهم ماذكروش اي تفاصيل عن الموتور
    تانيه بخلاف النيوتن وغيره , وبعدين لو عملت مقارنه ما بينها وبين الانسر انا في رأي الجين تكسب
    من جهة العافشه الجين اقوي من الانسر بكتير قوي , ومن جهة عزم الماتور الجين برده بالذات علي
    السرعات العاليه انا بشد مع الانسر علي طريق مصر ومابيعرفش يشد معايا اصلا وده ناتج عن
    ان موتور الجين بهه اتنين كامه , والانسر كامه واحده , اما بالنسبه Frv بصراحه انا معرفش
    عنها حاجه الا غير انها راكب عليها موتور لانسر وعافشة جولف 5 يعني كوكتيل .......
    يارب اكون افدت حضرتك بهذه المعلومات الفقيره

    [aldl]http://www.m5zn.com/uploads/2011/7/21/photo/0721110907531t1xuqw0phriz0.jpg[/aldl]


  3. #3

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا جدا وجزاك الله كل خير بالنسبة لسوالى عن تسارع الانسر الاوتو والمقارنة الغريبة شوية دى فدة كان لانى سوقت الانسر اكتر من مرة (1600) لانها مع اكتر من واحد صاحبى دة غير القرايب وكدة وفعلا العربية هايلة بس مش عارف حسيت ان العربية على الطريق مبتعرفش تجيب سرعة كويسة يعنى انا فاكر مرة ان اول ما جابت 140 الصوت بتاعها على جدا دة غير ان احساس الثبات بدا يقل جدا جدا ومكنش فى تكييف وكانت الفئة الهاى لاين اللى فيها sport drive وتحياتى


  4. #4

    الصورة الرمزية mangere90

    رقم العضوية : 32767

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 583

    النوع : ذكر

    الاقامة : SUZE

    السيارة: bmw ان شاء الله

    السيارة[2]: Gen2 2009 Black

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mangere90 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    العفو ياباشا احنا كلنا هنا اخوات , وبجد اعضاء بروتون اعضاء فوق الوصف , وبعدين لو عايز
    تشتري اشتري علشان الأعضاء مش علشان العربيه , انا فكرت فمره اشتري جولف 5 وابيع الجين
    تحسين مستوي يعني بس بصراحه ارتجعت بسرعه والحمدلله بسبب اعضائنا الجمال هتلاقي
    اي مساعده انت عايزها حتلاقي بدل الواحد 1000000 يساعدوك , وربنا يوفقق ان شاء الله .

    [aldl]http://www.m5zn.com/uploads/2011/7/21/photo/0721110907531t1xuqw0phriz0.jpg[/aldl]


  5. #5

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ملقتش مشاركات من الناس يعنى هوة الموضوع بايخ ؟؟؟ طب مش حتكلم تانى
    اسخنوا شوية معايا المنتدى بقالوا كام يوم نايم والمواضيع كلها عادية عايزين حاجة نتكلم فيها طب نغير عنوان الموضوع ؟؟؟ نخليها مثلا اقصى سرعة جبتها بالجين كام اوتو ومانوال ؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية XXXMEMOXXX

    رقم العضوية : 28991

    تاريخ التسجيل : 01Jan2009

    المشاركات : 667

    النوع : ذكر

    الاقامة : E.G.Y.P.T

    السيارة: ............

    السيارة[2]: GEN 2 - 2010

    الحالة : XXXMEMOXXX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع الاحصنه اللي بيتقاس من العجل ولا من الموتور ,,انا بعد ما كنت اقتنعت ان كل الشركات بتقيس من الموتور قبل تركيبه في العربيه,, وان اللي بيقيس من العجل العربيات اللي بتدخل سباقات فقط ,, في اكتر من موضوع في المنتدى بيشكك في النقطه دي ,, مابقتش عارف صراحة فين الصح ,,
    بس موضوع ان البومه ادائها احسن من الجين 2 ,, ماعتقدش انه صح خالص ,, لاني سقت لانسر كتييير ,,ولما جبت الجين 2 كان في فرق كبير لصالح الجين 2 ,, ولما سالت معظم الناس اللي جربت تشد معها كله اجمع انهم بيطلعوا منها بسهوله,, ( مع اني مش معترف بالمبدا ده قوي لانه بيعتمد على السواق والطريق في المقام الاول , انا هاخد غرزه انت تخاف تاخدها مثلا وكده )

    [shfaf2]http://www14.0zz0.com/2010/04/27/11/979408859.jpg[/shfaf2]


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmad alshaaer

    رقم العضوية : 17146

    تاريخ التسجيل : 25Aug2008

    المشاركات : 1,424

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: getta

    السيارة[2]: gen2

    الحالة : ahmad alshaaer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اللي اقدر اقوله اني شديت مع frv في بداية نزولها على طريق اسكندريه

    وكان الموضوع ساخر جدا لاني كنت بعد ال 170 بالكتير مش بشوفه فعلا ولازم اهدي عشان يجيبني

    وبعدين الجن 2 ماليزي وهناك فرق ان شاء الله كبير واللانسر عربيه محترمه ولكن اشك انها بثبات او قدرة الجن 2 ولكن اكيد اللانسر انعم كعفشه

    تحياتي


  8. #8

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للهورس باور كله بيتقاس من الموتور وهو بره العربيه يا باشا
    والشد مش متوقف بس على الهورس باور لكن برده متوقف على العزم torque والوزن والات الجر والجنوط ومقاس الكاوتشات .. الخ
    عشان كده ممكن تلاقى عربيه موتورها اضعف زى الفيرنا بس باقى العوامل كويسه تطلع من عربيه موتورها قوى جدا لكن وزنها تقيل وكده

    بالنسبه للجين 2 بتحس بقوة موتورها جدا لان الات الجر ونقل الحركه رياضيه زى الفتيس والكبالن ..الخ
    بالنسبه للاوتو بتاع اللانسر ال 1600 افضل كتير لانه cvt بيحقك تسارع خرافى مشابه جدا للمانويل لكن بتاع الجين وال frv اوتوماتيك تقليدى جدا زى غالبية العربيات

    موتور الجين اقوى واحد فيهم 110 حصان لكن اللانسر المصرى 105 وال frv 101
    اللانسر الخليجى هى اللى 120 حصان لكن لازم يتحطلها بنزين 95 بس

    ثبات الجين2 الافضل ثم ال frv ثم اللانسر
    التسارع فى الاوتو : لانسر ثم جين2 ثم frv
    التسارع فى المانويل : جين 2 ثم لانسر ثم frv
    العفشه كتحمل :لانسر ثم جين 2 ثم frv لكن ثبات : الجين افضل ثم frv ثم لانسر

    حاولت ابعد عاطفتى شويه لانى باعشق الجين 2 وفى رأيى كمجمل وكسعر مقابل قيمه هى الافضل بدون منافس
    وربنا يوفقك للاختيار السليم


  9. #9

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خيرا ومتشكرين جدا على الكلام المقنع دة


  10. #10

    الصورة الرمزية hantu

    رقم العضوية : 41606

    تاريخ التسجيل : 01Jun2009

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : malaysia

    السيارة: Persona

    السيارة[2]: Proton Waja

    الحالة : hantu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبه للهورس باور كله بيتقاس من الموتور وهو بره العربيه يا باشا
    Proton’s dyno tests of the new Campro IAFM engine reveals power ratings of up to 98 horsepower is achievable, but Proton prefers to publish the power figures in brochures at 94 horses for some reason, perhaps for consistency sake as not all engines may be able to achieve the 98 horses figure.

    New Proton Saga Launch and Test Drive Report
    http://images.paultan.org/images/Pro...aga_torque.jpg

    Saga's HP as quoted is 94hp but the dyno test showed it can achive 98 hp.. yes that is on wheel not on engine alone... could you tell me the source that said any car's BHP quoted on brochure is actually refer to the test on engine only ? if saga hp's figured 98hp on dyno test so what do you think gen2's hp ? might be lower than quoted in its brochure??

    regards.
    wassalam.



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيديو رهيب رهيب لازم الكل يشوفه (ريسات بترفع هورس بتاع كيلو)
    بواسطة MeshoMicra في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 03-09-2010, 10:30 AM
  2. ياريت الكل يشارك
    بواسطة watzmann في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-04-2010, 05:41 PM
  3. اعتذار واجب ......ياريت الكل يشارك
    بواسطة eng.octooo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 61
    آخر مشاركة: 06-04-2010, 05:00 AM
  4. ياريت الكل يشارك فى الموضوع ده
    بواسطة Bob2009 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-06-2009, 05:49 AM
  5. موضوع مهم ياريت الكل يشارك
    بواسطة M.Mostafa80 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-03-2009, 09:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2