رد مع اقتباس
السلام عليكم
ممكن نعرف كيفية التليين فى 15000 كم الاولى بالتفصيل
و ما الاحتياطيات الواجب اتخاذها فى التعامل مع العربية فى الاول
النتائج 11 إلى 20 من 52
الموضوع: انا جبت الفلونس
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 24606
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 636
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Peugeot 307 HB
السيارة[2]: Peugeot 307 HB
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">ربنا يباركلك فيها
الكنيسة أدامها جامع في قلب شارع متقابلين .. و اللي راحوا ولاد بلدنا مش مسيحيين ومسلمين .. بيقولوا فتنة و خلاص صابتنا .. بس صوت العقل فين؟ ..يا ولاد بلدنا دي مصيبتنا و الضحايا من الطرفين .. زعلان مينا على ولده حنا .. ماهو برده أحمد راحله حسين !!
-
رقم العضوية : 31145
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: renault
السيارة[2]: renault
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن نعرف كيفية التليين فى 15000 كم الاولى بالتفصيل -
-
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
والله هو الموضوع كبير
بس الخلاصة .. ف أول 3 الاف كيلو
تخيل طبقة رقيقة من الكربون تتراكم ببطء حول الشيميز و البستم ف أخره و عند أخر شوطه
لو ما زقيتش الاجزاء دي لأخرها .. الطبقة دي حتمنع تغير مكانها عند المكان اللي ثبتت عليه
و بالتالي لجعل المكان ده مش ثابت .. يجب عمل امبلاج مستمر و تغيير عدد اللفات باستمرار و طريقة ضغط البنزين كذلك
و لوصول الالاجزاء لاقصي اماكنها .. يجب ضغط البنزين بقوة علي الاقل بدون الوصول لأخر العداد ( و لو ان فيه بعض المدارس بتقول لازم ) و ربنا يوفقTo Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
-
رقم العضوية : 49727
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات إبيزا 2015
السيارة[2]: فلوينس 2010 الحمد الله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الف مبروك و ربنا يكفيكى شرها و يباركلك فيها
موضوع التليين زى ما الاخوة الافاضل قالولك المهم ان ال rbm لا يتجاوز ال 3500 اول 1500 كيلو مش مهم على سرعة كام و تشغيل التكييف ما فيهوش مشكلة
و اخيرا مرحبا بيكى اول عضوة من الجنس اللطيف فى رابطة حائزى الفلوينس[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 49727
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات إبيزا 2015
السيارة[2]: فلوينس 2010 الحمد الله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
نسيت اقولك على البنزين انا شخصيا بستعمل 95 من اول يوم استلمت العربية فية علشان كدة مقدرش اقول لك فارق عن ال 92 او لأ لكن انا فضلت استعمل ال 95 من باب ان دة ال Recommended يعنى المفضل للحفاظ على الموتور و الحصول على افضل Performance لية لكن دة ما يمنعش ان ال 92 شغال بردة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bukla
و بالتوفيق ان شاء الله[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 3389
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: Ford Kuga
الحالة :
-
اولا ألف مبروك
ثانيًا
الموضوع ببساطة شديدة استعملي العربية عادي جدا وشغلي التكييف وسافري و مفيش أي مشكلة.
كل الموضوع إنك تاخدي بالك أول1000 - 1500 km إن rpm مايعديش 3000 - 3500 ولو مسافرة يستحسن إنك تريحي في الطريق اكتر من مرة وتخلي سرعتك متغيرة مش ثابتة لفترة طويلة.
الفكرة إن في أول كيلومترات للعربية اجزائها كلها بتبقى محتاجة تطبيع على بعدها, العفشة , الفتيس, الفرامل و الموتور طبعا. الموتور بالذات بيبقى لسة فيه نسبة احتكاك عالية ممكن تسبب سخونة زيادة لو عدد لفات الموتور زاد وطبعا ده غلط على الموتور.Kareem EL-Razzaz
-
رقم العضوية : 31145
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: renault
السيارة[2]: renault
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
مرحبا بيك مش بيكى
انا اسمى طارق يا استاذ
-
رقم العضوية : 49727
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات إبيزا 2015
السيارة[2]: فلوينس 2010 الحمد الله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
بس انا كنت برحب بصاحبة الموضوع بمناسبة انها اصبحت من حائزى الفلوينس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek7elmy
لكن طبعا مرحبا بيك اخ طارق فى الرابطة حتى اذا لم تكن من حائزى الفلوينس[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 59673
تاريخ التسجيل : 22Jan2010
المشاركات : 185
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب
السيارة: elantra 2007 &geely ck2 AT 2008
السيارة[2]: Renault Fluence 2010
الحالة :
-
ألف مبروك و ربنا يعطيكى خيرها و يكفيكى شرها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة littel_pooh
انا الحمد لله اشتريت فلونس و مسافره بيها كمان اسبوع ,هل هي بتحتاج تليين و تمشي على 90 و مفيش تكييف و لا العربيات دي متلينه ؟
و ايه اخبار البنزين 92 و لا 95 ؟
شكرا مقدما
الف مبروك يا استاذ طارق و ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها ولو عزت اى سؤال اهلا بيك فى رابطة حائزى الفلوانس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek7elmy
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
-
رقم العضوية : 31493
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 2,040
النوع : ذكر
الاقامة : elmohandseen
السيارة: shahin
السيارة[2]: لوجان 1.6 F/O M/T 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">الف مبروووووووووووووك
المواضيع المتشابهه
-
الفلونس بحر بس ماتغرقش فيه :)
بواسطة mohaakotb في المنتدى ريــــنومشاركات: 48آخر مشاركة: 17-04-2012, 02:05 PM -
الفلونس اتخبــــطت
بواسطة Mandible في المنتدى ريــــنومشاركات: 9آخر مشاركة: 29-02-2012, 06:39 PM -
بلوتوث الفلونس
بواسطة hishamsabry في المنتدى ريــــنومشاركات: 7آخر مشاركة: 03-08-2010, 12:49 PM -
كراسي الفلونس
بواسطة khaledbmw في المنتدى ريــــنومشاركات: 3آخر مشاركة: 21-05-2010, 07:35 AM -
الى اصحاب الفلونس ... مهم
بواسطة NGuy في المنتدى ريــــنومشاركات: 18آخر مشاركة: 09-05-2010, 05:00 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات