عزيزي صمام ال EGR هو اختصار ل Exhaust Gas Recirculation أي صمام تدوير غازات العادم وهو يقوم بالتحكم في كمية غازات العادم التي يتم اعادة ضخها مع هواء الإحتراق بهدف اكمال ماقد يتبقي من غازات واكاسيد للكربون او الكبريت غير محترقة بهدف حرقها بفاعلية اكبر ومن ثم تقليل الإنبعاثات ولكن هذا ليس صميم دور هذا الصمام فهو مسؤول عن دور اخطر واهم بكثير وهو السيطرة علي معدل الحريق داخل المحرك لأن نسبة غازات العادم المضغوطة تهدئ من معدل الإحتراق خاصة تحت ظروف التشغيل بالأجواء الحارة وبالتالي فأن الغاؤة سيسبب ارتفاع نسبي في حرارة المحرك خاصة مع دورات مرتفعة نسبيا انا اعلم تماما انة يمكن ان يسبب تدفق كمية عادم اكثر من الطبيعي للمحرك فيسبب ضعف اداء ولكن تغييرة افضل او تنظيفة لكن بالأجواء الحارة لا غني عنة