| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 9 من 10 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة
النتائج 81 إلى 90 من 94

  1. #81

    الصورة الرمزية moussaa

    رقم العضوية : 61431

    تاريخ التسجيل : 08Feb2010

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: NO

    السيارة[2]: ACCENT

    الحالة : moussaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اخوكم 2010 اوتو 3800 كم
    عايز اعرف من اصحاب الخبرة اية احسن مقاس لضبط الضغط في الكاوتش علشان ان ظابط الامامي علي 30 و الخلفي علي 32 بس بعد 120 بحس بعومة بسيطة في العربية علما بأني كشفت علي الزوايا ولقتها بظبوطة علي الشعرة


  2. #82

    الصورة الرمزية Ayman-Ahmed

    رقم العضوية : 62792

    تاريخ التسجيل : 20Feb2010

    المشاركات : 2,961

    النوع : ذكر

    الاقامة : Almaza/Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: New Accent

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Ayman-Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moussaa مشاهدة المشاركة
    اخوكم 2010 اوتو 3800 كم
    عايز اعرف من اصحاب الخبرة اية احسن مقاس لضبط الضغط في الكاوتش علشان ان ظابط الامامي علي 30 و الخلفي علي 32 بس بعد 120 بحس بعومة بسيطة في العربية علما بأني كشفت علي الزوايا ولقتها بظبوطة علي الشعرة
    طيب ليه معلى الكاوتش الخلفى.

    لو هتملاها نيتروجين يبقى كله 30 ولو هوا يبقى 28 فى الصيف و 30 فى الشتا.

    وكنت سمعت من احد الزملاء انه بيظبطها 30 امامى و 28 خلفى لان العربية عالية من ورا.

    [marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
    [/marq]


  3. #83

    الصورة الرمزية mekey442

    رقم العضوية : 61441

    تاريخ التسجيل : 08Feb2010

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: verna

    السيارة[2]: verna

    الحالة : mekey442 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من فضلكم هو التنطيط الل في العفشة بيكون عل سرعة كام ؟


  4. #84

    الصورة الرمزية attaromar

    رقم العضوية : 70288

    تاريخ التسجيل : 11May2010

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexanderia

    السيارة: Daihatsu Charmant 89

    السيارة[2]: Hyundai new accent 2010

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : attaromar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekey442 مشاهدة المشاركة
    من فضلكم هو التنطيط الل في العفشة بيكون عل سرعة كام ؟
    حسب الطريق.....بس عموما لو الطريق و حش يبقى ارد عليك و اقولك ان العربية بتنط عند 40 كم/س

    [blur1][blur]Hell is empty and all devils are here[/blur][/blur1]


  5. #85

    الصورة الرمزية ahmedabutaleb

    رقم العضوية : 62992

    تاريخ التسجيل : 22Feb2010

    المشاركات : 617

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer EX 1.6 mivec

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربية ممتازة جدااا ما شاء الله عليها


  6. #86

    الصورة الرمزية mahmooud135

    رقم العضوية : 44670

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: نيو اكسنت

    السيارة[2]: لانسر 2013

    الحالة : mahmooud135 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية انا مستلمها شهر 4 /2010 وجميله جدا جدا عامله دلوقتى 3000 كيلو العربية زى الفل وسفرت بيها الساحل الشمالى جميله جدا وجبت بيها 150 العربية تحفة بس بعد كده تخاف منها استهلاك البنزين معقول التكييف مش بيائر على السحب زى باقى العربيات


  7. #87

    الصورة الرمزية Sefano

    رقم العضوية : 76159

    تاريخ التسجيل : 25Jul2010

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : Sefano غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورجمة الله وبركاته
    انا معايا نيو اكست 2008 وعامل بيها لحد دلوقتى 75 الف كيلو ,,, والعربية بسم الله ماشاء الله تمام جدااااا معايا ,, كل يوم تقريبا بعمل بيها من 110 الى 160 كيلو ,,, وثبات العربية ممتاز على السرعات العالية ,,, سحب العربية مابيتأثرش بالتكييف الا لما بشغل التكييف على 4 والكلام ده على الاولانى بس وبعد كده عادى ,,العربية اجمالا حلوة اوووى بالنسبة لسعرها لكن عيبها الوحيد من وجهة نظرى انها مافيهاش abs


  8. #88

    الصورة الرمزية saber2010

    رقم العضوية : 64285

    تاريخ التسجيل : 06Mar2010

    المشاركات : 74

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: New Accent 2010

    السيارة[2]: Pointer 2004,Lada 2107

    الحالة : saber2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sefano مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورجمة الله وبركاته
    انا معايا نيو اكست 2008 وعامل بيها لحد دلوقتى 75 الف كيلو ,,, والعربية بسم الله ماشاء الله تمام جدااااا معايا ,, كل يوم تقريبا بعمل بيها من 110 الى 160 كيلو ,,, وثبات العربية ممتاز على السرعات العالية ,,, سحب العربية مابيتأثرش بالتكييف الا لما بشغل التكييف على 4 والكلام ده على الاولانى بس وبعد كده عادى ,,العربية اجمالا حلوة اوووى بالنسبة لسعرها لكن عيبها الوحيد من وجهة نظرى انها مافيهاش abs
    بسم الله ماشاء الله لاقوة الا بالله ربنا يديك خيرها كمان وكامن ويكفيك شرها ان شاء الله
    عايزك بس يا باشا بما انك عامل كيلو متر عالى تقولنا غيرت ايه فى العربية وامتى فى الصيانات يعنى وايه اللى ظهر معاك فى العربية فى الفترة دى


  9. #89

    الصورة الرمزية placebo_sh82

    رقم العضوية : 68068

    تاريخ التسجيل : 15Apr2010

    المشاركات : 137

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : placebo_sh82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب هى ولا الجيتز؟


  10. #90

    الصورة الرمزية Sefano

    رقم العضوية : 76159

    تاريخ التسجيل : 25Jul2010

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : Sefano غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saber2010 مشاهدة المشاركة
    بسم الله ماشاء الله لاقوة الا بالله ربنا يديك خيرها كمان وكامن ويكفيك شرها ان شاء الله
    عايزك بس يا باشا بما انك عامل كيلو متر عالى تقولنا غيرت ايه فى العربية وامتى فى الصيانات يعنى وايه اللى ظهر معاك فى العربية فى الفترة دى

    السلام عليكم
    بص ياريس ,, انا بطلت اروح للصيانة من بعد صيانة 30 الف حسيت انى بدفع فلوس فى الهوا واللى شجعنى انى اعمل كده ابن عمى معاه فيرنا فيفا ومابيروحش الصيانة من اصله ,, وكل اللى غيرته فى العربية الزيت والفرامل ولسه مغير الكاوتش على 74 الف لانى دلوقتى وصلت ل 77 الف .
    والمشكلة اللى كانت حصلت معايا ودى ظهرت معايا بدرى كانت السنتر والكلاكس اتحرق من الغسيل وظبطت السنتر وغيرت الكلاكس وطبعا كل ده بره التوكيل
    والمشكلة اللى ظهرت معايا دلوقتى هى ان دراع النور علق بقى بيدى عالى على طول وان شاء الله ناوى اغيره فى التوكيل واخر مره كنت بظبط زوايا الراجل قالى ان المقص اليمن فيه نص سنتيمتر وده نتيجة السواقه والطرق المكسره وكمان لانى بعامل العربية معامله سيئة الصراحه ههههههههه والله لدرجة انى قولت لو معايا عربية صينى كانت ممكن تتفكك منى وانا ماشى

    يارب اكون افادتك وماطولتش عليك

    Without Signature



 
صفحة 9 من 10 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اللي عنده أي سؤال في الإكسيل يتفضل
    بواسطة badry78 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 124
    آخر مشاركة: 24-11-2012, 07:00 PM
  2. الي عنده رأي فى قلة السحب فى الفليشيا يتفضل يقول رأيه
    بواسطة zega332 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-03-2012, 10:01 PM
  3. اللي معاه ياريس 1500 يقول لنا رأيه فيها
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-07-2011, 04:43 AM
  4. المعاه فيرنا 1600 موديل 2009 و 2010 يتفضل يقول رايه فيها بصراحه
    بواسطة shooda2020 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 11-01-2011, 08:46 AM
  5. اللي عنده تجربة في تسقيط موتور مايفك يتفضل
    بواسطة SkyBird في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 17-07-2010, 01:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2