خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )

**swimmer25** · 03-05-2011 08:28 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedo4

أنا يا جماعه لقيت الفيشه فى عربيتى الدايو سيليو ومحمل الصور بس ملقتش الجمبر بتاعها ومش عارف ايه الحل؟

إعمل كوبري عن طريق توصيل الاطراف بسلك خارجي علي حسب الظبطة اللي انت عايزها والزق السلك مع الفيشة بشريط لحام
بس اتاكد الاول انها هي الفيشة عشان مفيش حاجة تضرب عندك

**MMamdouh** · 03-05-2011 11:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedo4

أنا يا جماعه لقيت الفيشه فى عربيتى الدايو سيليو ومحمل الصور بس ملقتش الجمبر بتاعها ومش عارف ايه الحل؟

يبقى العربية مفيهاش فيشة و بتعتمد على حساس تسقيف فى ضهر المكنة

MMamdouh

**mmedo4** · 03-05-2011 08:48 PM

انا نزلت الصور للفيشه...بس مش متاكد هى فعلا ولا لأ......

http://www2.0zz0.com/thumbs/2011/05/03/17/567735406.jpg

http://www2.0zz0.com/2011/05/03/17/669166382.jpg

وفى صوره نزلتها مش ان كان عارف هو ده اللى كنت تقصده؟؟؟

http://www2.0zz0.com/2011/05/03/17/823533712.jpg

**mmedo4** · 03-05-2011 08:55 PM

الصوره الصغيره حملتها تانى

http://www2.0zz0.com/2011/05/03/17/230368974.jpg

ودى صورةلمكان الفيشه حسب المانيوال

http://www2.0zz0.com/2011/05/03/17/423638124.jpg

**mmedo4** · 05-05-2011 03:11 PM

أين أنتم؟

**aramzy** · 12-05-2011 10:13 AM

والله مشكورين بيا جماعة على المجهود انا قرأت الموضوع منذ سنة وحاولت البحث عن الفيشة و لم اجدها و منذ يومين ذهبت الى ميكانيكى الناس بتشكر فيه و واضع علامة دايو و اكسنت و كاتب تخصص كورى و قلت له عاوز اضبط فيشة الاوكتان قالى طيب افتح الكبوت قلت له الفيشة مش قدام أصلا و شرحت له الموضوع فقال لى دا تخصص كهرباء و روح السيدة فيه واحد عنده اجهزة يقدر يضبط لك اللى انت عاوزه سيبته و قلت له شكرا و رجعت طبعت الصور الموجودة مع الموضوع و خطوات الايدل ليرن و نزلت على الميكانيكى اللى ورا البيت و هو على قده أخر حاجة و قلت له عاوز صبى من عندك يساعدنى فى حاجة المهم حاول يعرف قلت له المختصر مفهمش بس جابلى ولد ساعدنى فى فك الكرسى اللى جنب السواق و فتحت المكان بالكتر كويس فظهرت الفيشة و شلتها ( بأستخدم 92 ) و عملت الايدل ليرن و كله تمام من ناحية الاداء اما الاستهلاك فلو ازيد شويه مش مشكلة فى سبيل تحسن الاداء مع التكييف بالذات
بس عندى س}ال أخير بعد ما رجعت و أعدت القراءة لقيت مكتوب اننا نشيل كابل الارضى اثناء التعامل مع الفيشة و قبل الايدل ليرن بينما الصبى شال الكابل الثانى فهل فيه مشكلة و هل يجب إعادة الايدل ليرن !!!!!!

مشكويرن مرة تانية

**swimmer25** · 12-05-2011 10:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aramzy

والله مشكورين بيا جماعة على المجهود انا قرأت الموضوع منذ سنة وحاولت البحث عن الفيشة و لم اجدها و منذ يومين ذهبت الى ميكانيكى الناس بتشكر فيه و واضع علامة دايو و اكسنت و كاتب تخصص كورى و قلت له عاوز اضبط فيشة الاوكتان قالى طيب افتح الكبوت قلت له الفيشة مش قدام أصلا و شرحت له الموضوع فقال لى دا تخصص كهرباء و روح السيدة فيه واحد عنده اجهزة يقدر يضبط لك اللى انت عاوزه سيبته و قلت له شكرا و رجعت طبعت الصور الموجودة مع الموضوع و خطوات الايدل ليرن و نزلت على الميكانيكى اللى ورا البيت و هو على قده أخر حاجة و قلت له عاوز صبى من عندك يساعدنى فى حاجة المهم حاول يعرف قلت له المختصر مفهمش بس جابلى ولد ساعدنى فى فك الكرسى اللى جنب السواق و فتحت المكان بالكتر كويس فظهرت الفيشة و شلتها ( بأستخدم 92 ) و عملت الايدل ليرن و كله تمام من ناحية الاداء اما الاستهلاك فلو ازيد شويه مش مشكلة فى سبيل تحسن الاداء مع التكييف بالذات
بس عندى س}ال أخير بعد ما رجعت و أعدت القراءة لقيت مكتوب اننا نشيل كابل الارضى اثناء التعامل مع الفيشة و قبل الايدل ليرن بينما الصبى شال الكابل الثانى فهل فيه مشكلة و هل يجب إعادة الايدل ليرن !!!!!!

مشكويرن مرة تانية

انت كده ظبطت علي الظبطة العادية..كده الفيشة مظبوطة علي اوكتين 92
لكن اللي شارحها عصام وبتدي اعلي اداء انك تحط الفيشة مع تغيير طرف السلك اللي برا ووضعه في الجهة الاخري من الجامبر وابقاء السلك الاوسط كما هو
راجع الموضوع من الاول

الظبطة اللي انت ظبطها دي اعتقد مش هتعمل ارتفاع في الاستهلاك ولا الاداء
انا اعتقد الاحسن انك تفصلها لو ده كان مكتوب فعلا...عشان ميحصلش قفلة او حاجة في كمبيوتر العربية...أعتقد دي مبادئ أي شغل في كهرباء السيارة