عندى لمبه الاتشيك بتنور بعد 80 كم

**MMamdouh** · 19-06-2010 04:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaher

قصده انك لو حطيت العربيه على الاسكانر هايتكسر الاسكانر

+1

MMamdouh

**samirayad** · 19-06-2010 09:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaher

قصده انك لو حطيت العربيه على الاسكانر هايتكسر الاسكانر

ولا حيتكسر ولا حاجه ياحج : محمد

طيب ليه أنا بأقول كده

العربيه واقفه فى مكانها وواقفه على عجلها

لو حطينا الأسكانر تحت العربيه ولا حاجه حتحصله

إلا أذا بأه واحد كان غاوى يرفع عجله مثلا بالكوريك

ويحط الأسكانر تحت العجله وينزل العجله على الأسكانر

فده وضع تانى

على أساس أنه عاوز يشخص أحساس العجله

بالتلامس المباشر بين العجله وجهاز الاعطال

ففى الحاله دى

الأسكانر حيتكسر بصحيح

**mahdyez** · 20-06-2010 10:40 AM

فعلا ممكن يكون حساس الشكمان فاصل وهو عبارة عن كلبسين مفكوكين ووصلهم و بيكونوا بجوار غطا الفرن الشكمان

**organic_magic** · 20-06-2010 10:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez

فعلا ممكن يكون حساس الشكمان فاصل وهو عبارة عن كلبسين مفكوكين ووصلهم و بيكونوا بجوار غطا الفرن الشكمان

ممكن يكون بايظ خالص وعايز يتغير - بس فعلا دا ان شاء الله السبب الرئيسي

**alexcdx** · 20-06-2010 12:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

ولا حيتكسر ولا حاجه ياحج : محمد

طيب ليه أنا بأقول كده

العربيه واقفه فى مكانها وواقفه على عجلها

لو حطينا الأسكانر تحت العربيه ولا حاجه حتحصله

إلا أذا بأه واحد كان غاوى يرفع عجله مثلا بالكوريك

ويحط الأسكانر تحت العجله وينزل العجله على الأسكانر

فده وضع تانى

على أساس أنه عاوز يشخص أحساس العجله

بالتلامس المباشر بين العجله وجهاز الاعطال

ففى الحاله دى

الأسكانر حيتكسر بصحيح

شربات