"بورش 911 تربو الاوتوماتيك فيها اسررررررررررع من اليدوي
و ابقي كذب بورش
اقتباس:
the new 911 Turbo accelerates to 100 km/h in 3.9 seconds. And featuring optional Tiptronic S, the car completes the same sprint even faster in just 3.7 seconds.
دو يو نييد ترانسليشن ؟؟؟ دي ارقام رسميه علي فكره
كذب بورش الحمد لله انها مش يابانيه"
مناورة ال0-100 كم لا يعتمد عليها كثيرا فى المقارنة بين السيارات لأنها غير دقيقة سواء أجريت من خلال تجربة أو حتى عن طريق الحسابات.
الموقع كونسبت كارز, بيضيف الجملة دى
"This makes the new 911 Turbo the first sports car from Porsche with quicker acceleration with the automatic transmission than with the manual"
و ده معناه انها أول علبة تروس أوتوماتيكية تتسارع أسرع من المانيوال. و ده بيأكد كلامى مش بينفيه, الاستثناء الذى يؤكد القاعدة, و لكن ليه؟؟
كمل هنا :
"This is the result of the interaction of the turbochargers with their variable turbine geometry, the Porsche Traction Management, and the new Tiptronic S set-up. "
مفهمتش حاجة من الكلمتين دول, بس الى طلعت بيه انو فيه نظام ما بيعمل بين المحرك و علبة التروس الأوتوماتيكية عشان يعمل حاجة معينة, ما علينا, مش بقتنع أوى بالأنظمة الالكترونية دى. و التسارع نابع من هذا النظام و ليس بسبب العلبة الأوتوماتيكية.
و على فكرة بورش 911 تربو -شأنها شأن كل السيارات الرياضية- تتوافر قياسيا بعلبة تروس يدوية, و اختياريا بعلبة تروس ذكية, مما يثبت وجهة نظرى أنه فى مجال القيادة الرياضية, ماتزال علبة التروس اليدوية هى صاحبة الكلمة العليا.
رغم أن التجربة على أرض الواقع دائما لها رأى أخر مختلف عن الأرقام الرسمية.
المفضلات