الموضوع: مشكلة التنتيش في عربيتي ال 128

ازيك يا eng mohammed
عامل ايه يا باشمهندس
لسه فاكر خرطوم الفايظ بتاع التانك بتاعى
لصاحب المشكلة عاوز اقوله حاجة
العيب اللى حضرتك بتوصفه ده عيب بنزين دور عليه
بمعنى ان البنزين اللى بيوصل للمكنه غير كاف مع زيادة استهلاك البنزين مع السرعات العالية او مطالع الكبارى
فبتكون النتيجة تقطيع المكنه
ومن خبرتى البسيطة فى الموضوع ده دور على الاسباب دى بالترتيب
1-خرطوم فايظ التانك تاكد انه مش مسدود زى ما قالك الباشمهندس محمد الله يكرمه اللى نبهنى للعيب ده فى موضوعى
2-عوامة البنزين اتاكد ان الشبكة بتاعتها مش مسدودة ومعاها طبعا فلتر البنزين
3- رداخ البنزين
انا اميل شخصيا لموضوع شبكة العوامة دى جرب كده وقولى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud5777

وفى حل تانى منصحكش بيه انو تركب طرمبة كهرباء بس دى لو قطعت شكرا فى حين الطرمبة الميكانيكا بيبقى ليها صرفة

ياباشا مع كل احترامي كل العربيات الجديدة تقريبا بتبقى طلمبة بنزين كهرباء و محدش بيحصل معاه كدة الا نادرا

لان الطلمبة بتضعف الاول و يقل الضغط لما تستهلك و دة لية اعراض تنتيش و خنقة في السحب و السرعه

و ساعتها بيغير الطلمبة

زيها زي الاسبراتير الالكتروني زمان كان الميكانيكية يقولك لا شيل و ركب اسبراتير ابلاتين و كوندنسر علشان لو قطع بيك في طريق سفر - نصايح قديمة من ميكانيكية عتيقة عفى علها الزمن