الفرن سليم و مفيش اي دخان بيطلع مع تزويد البنزين
و تم التأريط على مسامير الفرن
ولازل الصوت مستمرا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أشكرك
وبالتوفيق
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الفرن سليم و مفيش اي دخان بيطلع مع تزويد البنزين
و تم التأريط على مسامير الفرن
ولازل الصوت مستمرا
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أبقى شوف البوجيهات
أو غيرها
ومتظبطش ثغره ولا غيره
لأنها بتبقى متظبطه على النوبيرا
وبرضه أبقى حطلك عبوة منظف رشاشات ( أبرو الأمريكانى )
كنوع من النظافه لدورة البنزين
لعل وعسى
تكون دى مشكلة حريق
مش مشكلة تاكيهات
__________________________
وبرضه أبقى ركز مع مصدر الصوت تانى
يمكن يكون قادم من جهة مجموعة السير الخارجى ( شداد - دينامو - طلمبة باور - كمبروسور تكييف )
جايز يكون فيه تداخل معاك فى جهة صدور الأصوات
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا المرة دى غيرت لزيت فيسكو
و فعلا لاحظت ان صوت الكستبانات بقى واضح فى بعض الحالات على السلانسية حتى و العربية سخنة
مع العلم ان كان عندى مشكلة فى الكستبانات و غبرتها بس فضل عندى مشكلة فى كستبان واحد بس الصوت مع الزيت القديم (شيل) كان بيروح بعد ما المتور يسخن
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أى نوع منهمانا المرة دى غيرت لزيت فيسكو
و فعلا لاحظت ان صوت الكستبانات بقى واضح فى بعض الحالات على السلانسية حتى و العربية سخنة
2000
ولا 3000
ولا 5000
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
غريبه
دا ال 5000 ده مستورد من الأمارات
ومحمد مغير ب 3000
وأنا شارى ال 2000 ولسه مغيرتوش
ومحمد لما غيره المره اللى فاتت قال الكلام ده
لاء مكانش فيه اي صوت و المكنه كان صوتها هادي جدا من اول تغير الزيت لحد يوم مانزل
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
طيب ليه ميكونش الفلتر مش اصلى ومسدود جزئياٌ ومبيوصلش زيت كويس لمنطقة التاكيهات
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دا الراجل مغير الفلتر مرتين
على الفاضى يا أبو فارس
يعنى موضوع الفلتر مستبعد
رقم العضوية : 71424
تاريخ التسجيل : 24May2010
المشاركات : 703
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة المنيا
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: لانوس1997
الحالة :
هل من المعقول أن الكستبانات لسة مش متعودة على الزيت الجديد بعد ما الزيت السابق كنس كل وساخة الموتور
وبالمرة عاوزين نلقى نظرة على الفليش أويل وأهمية وكيفية أستخدامة وسعرة لو أمكن
وطنى لو شغلت بالخلد عنة
نازعتنى الية فى الخلد نفسى
الأربعاء 27 جمادى الثانية 1431
المفضلات