!!! اظن موتور 1600 هيبقى ارخص فى صيانته لأنه معروف واشهر ومستخدم فى عربيات كتير 4G18s بعكس ال 1500
اكيد السحب مهم مش عشان هنعمل دراج ريس بس زى ماستاذ رضا تفضل وقال فى حالة تخطيك عربية طويلة فى طريق رايح جاى
اخيراً اغلب المواتير دلوقت الDOHC بتطلع اقصى عزم على 4500 (1600 ده SOHC) فمظنش ان ده سبب ضعف الاداء
بص مثلا الصورة فى الرابط ده بتقارن مبين اداء ال 1600 والكامبرو بتاع الجين2 الشهير
Imageshack - 4g18camprochartzc3.gif
لاحظ الجين2 فيها سقطة فى العزم مبين 2000 و3000 وده لاحظة معظم ملاكها
لو عرفت تجيب رسم مشابه للمحرك ده ممكن يوضح حاجات كتير
ارجو انى اكون مطولتش و نفسى اشوف مشكلتكو محلولة ان شاء الل عن قريب
المفضلات