الموضوع: الـ rpm المناسب

الحكاية مش صعبة ولا حاجة ومفيش مشكلة من الاساس احنا بنقول ان فترة التلين محدش يزود ويقرص على الماتور وحضرتك طالما عملت صيانة الالف وعديت فترة التلين , خلاص شد براحتك وطبيعى لما تمشى على 120 ان لفات الماتور تبقا 3000 وزود عادى عن ال120 مفيش مشكلة , وامشى 140 كمان وحتلاقى لفات الماتور بتوصل الى 4000 مفيش مشكلة وتانى بكرر احنا قولنا ان محدش يزود فى كل نقلة عن ال3000 فى فترة التليين فقط لاغير , وانت عملت 2000 كييلو وعديت فترة التلين , فعادى انا ماشى على 140 و160 وان رايح اسكندرية ولفات الماتور عندى ازيد من 3000 ففين المشكلة !!!!!!!!!!!!!!!!لا يوجد ادنى مشكلة فى الموضوع وعيش حياتك واتمتع بالسواقة وربنا يكفيك شر الطريق وفى موضوعات مثبتة فى القسم عن اهم الموضوعات الصيانات والميكانيكا ولفات الماتور , حضرتك حاول تقرائها عشان تستفاد منها ,وتقبل تحياتى