السلام عليكم
اولا بيانات السيارة : كيا ريو 2001 العلابية ماشية 160 الف كيلو
بحط زيت ال 10000 موبيل وشل
الاول كنت حاطط زيت سل ولما جيت انزله لقيته ناقص بتاع كيلو ونص
رحت للميكانيكي الاول قالي اولسيهات الكامة والكاتينة ورحت للتاني قالي اغسل العربية من تحت وتعالى المهم لما رجعتله قالي دي الكارتيرة بتاعة الزيت عايزة تتفك وتتظبط وراع وغير لها كاوتشات اسمها هلايل
بعدها بشوية الزيت نقص رجتعله قالي انت المفروض تحط الجركن 4 لتر كاملين مع غيار الفلتر رحت مزود النص كيلو
بعد لما العربية مشيت 5000 ك ببص على الزيت لقيته عند اقل مستوى ليه رحت مزود كمان نص كيلو لغاية لما المقاس ظبط
وببص تحت العربية لقيت زيت نازل منها
رحت للمكيانيكي انهاردة الصبح
قالي الزيت اللي نازل ده من طبة زيت الفتيس وقالي ده محتاج تربيط بس ونشوف لو سرب تاني نغير ولسيهات الفتيس (مش ده الموضوع الرئيسي)
طيب بالنسبة للزيت بتاع الموتور نزلني معاه تحت العربية وقالي مفيش ولا نقطة زيت مسربة ويمين شمال مفيش اي تسريب
في الاخر قالي الاحتمال الاضعف ان المكنة تكون خفت شوية شاف الحريق من الشكمان مع تزويد البنزين ورجع قالي المكنة عاملة زي الالماظ والحريق ممتاز
المهم قالي انت بتحط زيت ايه قلتله بحت زيت ال 10 آلاف قالي لا غلط حط زيت اخف وسالني إذا كنت بشوف دخنة بيضاء وقت الدوارة فقط قلتله ما باخدش بالي
سبنا العربية تبرد وقالي دور وانت دايس بنزين لقيت الشكمان طلع دخنة بيضاء
قالي هو ده حرق الزيت وغلط اني احط زيت خفيف زي موبيل وان وسل الترا وراح قالي حط التعاون 30000 ك اللي ب 55 ج علشان يبقة اتقل سنة وهو ده المناسب لعمر الماتور
ايه رايكم في الكلام ده ؟
وهل فعلا الزيت اللي بحطه ده غلط ؟ مع العلم ان المالك السابق ليها من الزيرو كان بيحط نفس الزيوت دي
طولت عليكم معلش
المفضلات