ملء الكاوتش

**mrwho1982** · 06-08-2010 12:23 AM

السلام عليكم اولا

انا جات في دماغي فكرة بس مش عارف هي صح ولا لاء

ايه اللي يحصل لو حطيت جوة الكاوتش حاجة غير الهواء

بمعني اصح لو حطيت فوم داخل الكاوتش

يعني بدل ما الكاوتشة فيها هواء هيبقي فيها فوم وكده بقي مافيش اخرام

هل تنفع

مستني الاراء والمقترحات

**Adham** · 06-08-2010 12:29 AM

الفوم هش و ضعيف و مايستحملش وزن السيارة

زمان و انا طفل كان عندي بسكليتة كنا جيبينها من روسيا

كان الكاوتش بتاعها مصمط

يعني مليان كاوتش كلة

دي عمرها ما اتخرمت طبعا ههههههههههه

لكن اعتقد حاتكون قاسية و ناشفة الفكرة دي انها تتطبق في اطارات السيارة

لازم هواء ليعطي مرونة للاطار و ليمتص تفاصيل الطريق (حلوة تفاصيل الطريق دي) يعني لو الكاوتش مصمط حايبقى كانك ماشي عالمطبات و الظلط بدون عفشة و تلاقى العربية بتدب من اي حصوة عالطريق

بالضبط كأنك نافخ الكاوتش على 60 او اكتر

**mrwho1982** · 06-08-2010 12:36 AM

طيب ماهي الفكرة دي اللي موجوده في العربيات النقل

والاوناش

**Adham** · 06-08-2010 12:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrwho1982

طيب ماهي الفكرة دي اللي موجوده في العربيات النقل

والاوناش

لا ازاي

اللي اعرفة ان المعدات دي اطاراتها هواء

طيب استنى انا حاسأل واحد صاحبي شغال في شركة بترول بكرة الصبح و ارد عليك

**Ahmed Hassan** · 06-08-2010 12:49 AM

حتى المعدات التقيله بيكون الكاوتشات فيها منفوخه هواء.
فيه بعض المقطورات (زي الكساحات كده) بيكون فيها عجل صغير مصمت و مفيهوش هواء... بس دي لازم تمشي بسرعه بطيئه جدا و مشيت بيها بسرعه العفشه و الشاسيه نفسه ممكن يتضرر

**Eng_AmrAllam** · 06-08-2010 01:34 AM

انا اعرف اللي جوا اطارات الجرارات بتبقي ماية
مش عارف الكلام دة صحج ولاا ية؟

**Ahmed Hassan** · 06-08-2010 01:50 AM

ساعات بيحطوا ميه مع الهواء علشان يتقلوا الجرار... لكن في النهايه الكاوتش بيكون مليان هواء و الهواء هوه اللي متحمل الضغط

**ahmed1981** · 06-08-2010 01:52 AM

كاوتش بعض الأوناش الشوكة بيكون كاوتش مصمت
وهذا بسبب وزنها الثقيل جداً على عجل حجمه صغير
ثانياً سرعتها في المشي لا تتعدى 10 أو 20 كلم/س

بالنسبة لوجود مياه في كوتش بعض الجرارات
هذه الحركة تقوم بها بعض الشركات المصنعة للجرارات الزراعية
حيث يتم وضع بكل كوتش مقدار معين من الماء مثلاُ 10 لتر
ثم يتم نفخه بالهواء عادي جداً

والهدف من ذلك هو لو حدث أي إنقلاب للجرار وهو سهل الإنقلاب جداً ينفجر الإطار ويقلل من إحتمال حدوث حريق

**mrwho1982** · 06-08-2010 02:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981

كاوتش بعض الأوناش الشوكة بيكون كاوتش مصمت
وهذا بسبب وزنها الثقيل جداً على عجل حجمه صغير
ثانياً سرعتها في المشي لا تتعدى 10 أو 20 كلم/س

بالنسبة لوجود مياه في كوتش بعض الجرارات
هذه الحركة تقوم بها بعض الشركات المصنعة للجرارات الزراعية
حيث يتم وضع بكل كوتش مقدار معين من الماء مثلاُ 10 لتر
ثم يتم نفخه بالهواء عادي جداً

والهدف من ذلك هو لو حدث أي إنقلاب للجرار وهو سهل الإنقلاب جداً ينفجر الإطار ويقلل من إحتمال حدوث حريق

دي معلومة جديدة علي

**Adham** · 06-08-2010 02:32 AM

اعتقد ان المياة في كاوتش الجرار (الكبير) فايدتها ان تعمل مركز ثقل في كاوتش الجرار من اسفل و بالتالي لا ينقلب بسهولة (لخفض مركز الثقل)

انما الجرار لو انقلب لن ينفجر الكاوتش لانة سرعتة بطيئة

الموضوع: ملء الكاوتش

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

ملء الكاوتش - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الفرق بين الكاوتش التيوبلس و الكاوتش الداخلى و ايهم افضل

الكاوتش انفجر مباشره بعد لحام الكاوتش .. الاسباب ؟؟

ايه الفرق بين الكاوتش الناشف و الكاوتش الطرى و انهى احسن للعربية؟

ايه الفرق بين الكاوتش الناشف و الكاوتش الطرى و انهى احسن للعربية؟

محل الكاوتش اللى فى شارع السودان بيخرم الكاوتش

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة