رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)

**ZALABANY** · 03-10-2010 10:39 AM

صباح الجمال هشام بيه وعادل باشا ليكو وحشه والله

**adelco** · 03-10-2010 10:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zago

هههههههههههه
زيت دره
بحط زيت دره وبططسايه بدل فلتر الهوا
يا ريس بالراحه عليا شويه
:b4_611::b4_611::b4_611::b4_611:
دانت حبيبي

السلام عليكم

ازيك يا زاجو يا عفريت

عامل ايه واحشنى والله

بص يا سيدى انا بحكم شغلى كنت بقعد مع الاخوة مهندسى الميكانيكا وكانو بياخدوا دورات فى الزيوت وعرفت منهم الاتى

كل الزيوت اللى فى مصر بتتعمل فى شركه التعاون والمعامل بتاعتها تصدق دى بقى
بس مش معنى كده ان الزيوت زى بعضها لا
كل شركه ليها مجوعه اضافات سريه بنسب مختلفه (سر الصنعه) بتحسن اداء الزيت والاضافات دى هى اللى بتتحكم فى درجه اللزوجه ومعدلات التبخر ودرجه الحرارة فى ظروف التشغيل والحاجات المكعبله دى اللى انا ما بعرفش اتكلم فيها
يعنى من الاخر كل شركه بتحط التحويجه بتاعتها
وطبعا مش ممكن يكون من العوامل دى كلها يكون لزوجه الزيت هى المعيار اكيد فى اكثر من عامل لازم تاخدهم فى الاعتبار (ايه اللى انا بقوله ده)(سنتتنتنضم)

قولى بقى مشروع ايه اللى انت بتقول عليه

**kdosoki** · 03-10-2010 12:23 PM

بالنسبة لموضوع الزيت
انا متاح احط للعربية زيت شل الترا 10.000 كم الفضى
وممكن احط زيت سوبر 5.000 كم الاصفر
ايه رايك يا جاليليو ايهما افضل للموتور بتاعى
سيبك من موضوع التكلفة انا بغير الزيت ببلاش

**kdosoki** · 03-10-2010 12:26 PM

بالنسبة لموضوع الزيت
انا متاح احط للعربية زيت شل الترا 10.000 كم الفضى
وممكن احط زيت سوبر 5.000 كم الاصفر
ايه رايك يا جاليليو ايهما افضل للموتور بتاعى
سيبك من موضوع التكلفة انا بغير الزيت ببلاش
:b4_033:

**heshamzaky** · 03-10-2010 12:32 PM

هههههههههههه اية يا عم خالد سلامة العربية هو الزجاج كل شوية يتكسر لية كدة حط خرزة زرقاء مش ممكن كدة ههههههه لا بجد كتير جدا و تعالى هنا لما بتغير زيت ببلاش طب ادى اخوك جركن ههههههههههههههههههههههههه ههههههه

**yoyomano** · 03-10-2010 12:44 PM

القصة فى ان التقل يكون مناسب للموتور , يعنى موتور التمبرا المعفن ده بيقولوا فى الكتالوج تحط زيت نصف تخليقى 15w-40 و كل الناس اللى فى مصر بتحط زيت اتقل من ده ( عادة ال 20w-50 ) و الاسوأ ان فى ناس بتحط الزيت ثابت اللزوجة ( SAE 50 زى التعاون الاحمر )
و النتيجة ان الموتور اخره 200-250 الف كم و يفرفر

فما بالك بموتور الاوبل ال 2.0 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

فى حين انك لو استخدمت زيت اجود شوية و مناسب اكتر للموتور ممكن مع الصيانة المنتظمة يعمل ضعف الكلام ده , و الدليل ال 128 اللى كانت معايا كانت عاملة حوالى 300 الف و الموتور لسه ما اتفتحش و كبسه 87%
لان صاحبها الاولانى اللى اشتراها زيرو سنة 87 كان بيغير زيت شل الاصفر من ساعة ما اشتراها لحد ما باعها

و يا ترى لما بتحط للاوبل ال 2.0 اللى انت طالع بيها السما زيت تعاون ازرق
بتحط ايه فى التمبرا , زيت اكل و لا زيت شعر ؟؟[/QUOTE]

ليه الغلط يا عم جاليليو هو موتور التمبرا زعلك فى حاجة علشان تقول عليه معفن ههههههههه
بجد ايه سبب انك بتقول كدة وما الحيثيات للحكم عليه بهذا الحكم القاسى ؟

**heshamzaky** · 03-10-2010 12:48 PM

صباح الفل يا معلم ياسر ههههههههههههههه ازيك يا هندسة

**heshamzaky** · 03-10-2010 12:49 PM

صور الرادياتير بعد التركيب يا زلبانى

**heshamzaky** · 03-10-2010 12:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoyomano

ليه الغلط يا عم جاليليو هو موتور التمبرا زعلك فى حاجة علشان تقول عليه معفن ههههههههه
بجد ايه سبب انك بتقول كدة وما الحيثيات للحكم عليه بهذا الحكم القاسى ؟

اقولك يا ياسر ال اية خير اللههم اجعلة خير كان فية تمبرا لونها بتنجانى قابلت تيبو لونها احمر فعملت اية زعلت التيبو ههههههههههههههههههههههههه هههههه اية يا عم جاليليو ناسى افكرك بالذى مضى ههههههههههههههههههههههههه ههههههه