| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 75

  1. #31

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    شوفته بالفعل

    وشايف أن فيه فشل فى محاولات الدواره

    والمكنه عاوزه تقوم وفيه حاجه منعاها

    وطالما أنت مطمن لدايرة الأشعال ومتأكد من شغل الطلمبه ووصول البنزين لدايرة الرشاشات

    يبقى مفيش أمامنا غير كنترول المحرك

    1- ممكن نقول فيشة حساس الكرنك عاوزه أعادة تأكيد جيد للأتصال الكهربى

    أو خلل فى أتصال كتاوت من الكتاوتات المهمه أو فيوز ما

    وبرضه حاول تتكى على كل مكونات علب الفيوزات لأعادة تأكيد التثبيت على أماكنها بقواعدها بالعلبتين ( الصغيره والكبيره )

    جايز يكون هناك أتصال ردىء مع السكون ............

    وبيتم الوصول لجودة الأتصال الكهربى مع الأهتزاز وعمل المحرك

    2- وممكن نقول أنقطاع أشارة أى حساس بيعبر عن دور مهم

    زى حساس الماب الحالى ( كحساس حمل ) ممكن يعمل خلل فى محاولات الدواره

    وطبقا للتجربه التى قام بها فنى التوكيل

    يبقى لازم نهتم بالنقطه دى قبل أى شىء آخر
    جاري التجربة والمراجعة وسنطلع سيادتك علي الوضع

    https://t.me/pump_upp


  2. #32

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجعت علي جميع الفيوزات والكتاوت والفيش بالعربية ومازالت المشكلة قائمة

    https://t.me/pump_upp


  3. #33

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جربت تفصل خرطوم حساس الماب و تدور و تشوف الوضع ايه؟؟

    لما خرطوم الماب كان بيقع كانت العربية بتدور ثم تبرجل ثم لمبة التشك تنور و الموتور يعلى لوحدة... لو حصل عندك كدة و العربية مبطلتش زى العادة يبقى حساس الماب فعلا تالف

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #34

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فينك يا هندسة من زمان وانا منتظررأيك بالمشكلة .........انا قلت الصيام مع الحر الجامد عاملين شغل معاك.........كل سنة وانت طيب ورمضان كريم ..........حاجرب ال سيادتك قلت عليه وحاقولك علي النتيجة..............

    https://t.me/pump_upp


  5. #35

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جربت تفصل خرطوم حساس الماب و تدور و تشوف الوضع ايه؟؟

    لما خرطوم الماب كان بيقع كانت العربية بتدور ثم تبرجل ثم لمبة التشك تنور و الموتور يعلى لوحدة... لو حصل عندك كدة و العربية مبطلتش زى العادة يبقى حساس الماب فعلا تالف
    جربت الكلام ده النهاردة والعربية عملت نفس الموضوع وراحت مبطلة برضة.....................ايه رأيك ياخبيرنا احسن انا مخي حا يضرب في الموضوع ده...............هل ده ممكن يكون عيب بوبينة ولا طلمبة بنزين ولا ايه..........؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    https://t.me/pump_upp


  6. #36

    الصورة الرمزية fido2010

    رقم العضوية : 59585

    تاريخ التسجيل : 21Jan2010

    المشاركات : 202

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: 2012 Chevrolet Lanos

    السيارة[2]: Fiat Siena 1600 F/O

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fido2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بشمهندس وليد
    الموضوع ده حصل زيه معايا في السينا
    و كان بعد اتغشيت و انا بمون في البنزين و الواضح انه كان متخلط ببنزين 80 لاني متعود اني احطلها 92 علطول
    افتكر كده انت اخر مرة فولت من بنزينه ايه و هل الموضوع ده بدء بعد التفويل ده ؟؟؟
    و لو كده قولي و انا في الخدمه


  7. #37

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fido2010 مشاهدة المشاركة
    بشمهندس وليد
    الموضوع ده حصل زيه معايا في السينا
    و كان بعد اتغشيت و انا بمون في البنزين و الواضح انه كان متخلط ببنزين 80 لاني متعود اني احطلها 92 علطول
    افتكر كده انت اخر مرة فولت من بنزينه ايه و هل الموضوع ده بدء بعد التفويل ده ؟؟؟
    و لو كده قولي و انا في الخدمه
    انا فضيت البنزين ال في العربية وحطيت بنزين تاني من محطة أخري وحشوف الاخبار ايه

    https://t.me/pump_upp


  8. #38

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في حاجة بسيطة ولكن ممكن تجربتها لمعرفة العيب من وجهة نظري الشخصية وارجوا ان لا يسهين بها احد ولكن خطرة علي بالي عند مشاهدة فيديو اظهار العيب
    عند ادارة المحرك هل جربت ان تضغط علي القابض ( الدبرياج ) فممكن يكون هناك عيب بالفتيس او مجموعة الدبرياج هي التي تودي الي تبطيل السيارة وهي باردة وسبب الرجة والرعشة وعند سخونة المحرك وزيت الفتيس بالاخص تنتهي المشكلة او تخف حدتها
    اترجوا ان اكون وفقت في تخميني ولعل وعسي ان هذا الاختبار يفيدك في تحديد العيب واستبعاد الفتيس ومجموعة الدبرياج

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  9. #39

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
    جربت الكلام ده النهاردة والعربية عملت نفس الموضوع وراحت مبطلة برضة.....................ايه رأيك ياخبيرنا احسن انا مخي حا يضرب في الموضوع ده...............هل ده ممكن يكون عيب بوبينة ولا طلمبة بنزين ولا ايه..........؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    هى المشكلة ان العربية بتدور عادى و بعد كدة تبطل... واحد صاحبى كان عندة نفس الحوار بس العربية كانت بتدور بصعوبة و تبرجل بشكل اكبر من كدة بكتير و طلع فى الاخر عامود الكامة مكسور

    هل ممكن يكون ضغط الطلمبة بتاعت البنزين ضعيف؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #40

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    في حاجة بسيطة ولكن ممكن تجربتها لمعرفة العيب من وجهة نظري الشخصية وارجوا ان لا يسهين بها احد ولكن خطرة علي بالي عند مشاهدة فيديو اظهار العيب
    عند ادارة المحرك هل جربت ان تضغط علي القابض ( الدبرياج ) فممكن يكون هناك عيب بالفتيس او مجموعة الدبرياج هي التي تودي الي تبطيل السيارة وهي باردة وسبب الرجة والرعشة وعند سخونة المحرك وزيت الفتيس بالاخص تنتهي المشكلة او تخف حدتها
    اترجوا ان اكون وفقت في تخميني ولعل وعسي ان هذا الاختبار يفيدك في تحديد العيب واستبعاد الفتيس ومجموعة الدبرياج
    حاجرب الفكرة ونشوف ........رغم اني مفيش شكوي عندي من الفتيس ومجموعة الدبرياج

    https://t.me/pump_upp



 
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رعشة جامدة
    بواسطة aali6632 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-12-2012, 11:08 AM
  2. رعشة جامدة في فتيس اللوجان
    بواسطة sherifibrahim في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-12-2011, 12:16 AM
  3. رعشة أو رجة عند التشغيل في الصباح
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-07-2011, 08:45 PM
  4. رعشة جامدة فى الميجان
    بواسطة pioneerahmed في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 11-12-2010, 08:48 AM
  5. رعشة جامدة في اللانسر
    بواسطة MaaG في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 14-05-2009, 08:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2