فرامل الياريس

**محمد ابراهيم 1** · 26-08-2010 07:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharonicking

طبعا اليابانى يابانى مفيش كلام وتويوتا مش الصانع الاول فى العالم من فراغ"

مع إحترامى لحضرتك
وبصفتى مالك للياريس
أقول لك بكل صدق أن فرامل الياريس المانيوال أى التى بدون abs سيئة جدا جدا جدا
وأى فرمله خطر تبدأ السيارة بالزحف بقوة كبيرة جدا بدون تناقص قوى للسرعة

**mcml_13** · 27-08-2010 12:32 AM

[QUOTE=ahmed_fahmy;3872974687]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mcml_13

والله عرض 4 عربيات مش شويه ومع زالك انا هجرب ليك باليارس مع انى مجربها بالفيكترا وواثق من كلامى واتمنى انت كمان تجرب

و الله البى ام الفئة السابعة ماتعرف تعملها .....

[QUOTE=SE_coralsea;3872975071]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

انا متشكر جدا لرد حضرتك و كل الاخوة الافاضل اللي ردوا , فعلا أستفدت منكم و أخدت بالي و ركزت في المسافة كويس

أمبارح و انا رايح السويس الصبح عملت تجربة بسيطة كده
- كنت ماشي علي سرعة 80 كم/ساعة و فرملت فجأة بس بصراحة مادوستش جامد للأخر زي أول يوم و قمت بتحديد المسافة بشكل تقريبي من خلال أعمدة الانارة في الشارع و بعض العلامات المميزة
العربية تقريبا اخدت مسافة حوالي 35 متر و كانت لسه بتتحرك بس حركة بسيطة جدا نظرا لأني زي ماقولت مادوستش فرامل علي الاخر

- كده انا أتأكدت من كلامكم و أن المسافة التقريبية اللي أنا كتبتها في الاول دي مبالغ فيها جدا لكن كان المقصود هو بيان ان نوعية الفرامل كويسة جدا و معمرة و ان رغم طول بقائها في العربية ألا أنها بتظل بحالة جيدة و كفائتها تقريبا زي الجديدة

- طبعا انا بأعتذر عن هذا الخطأ الغير مقصود لكن أرجو انكوا تكونوا قدرتوا تفهموا قصدي ....
لما بنقول ان قطع غيار عربية ما غالية فده بيكون لأنها معمرة و الخامات اللي فيها و جودة تصنيعها عالية لذا مش لازم نسترخص أبدا في الحاجات المهمة دي (الاطارات - الفرامل) لأنهم بيساوا أمان + حياة

مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي

كده احترامى لحضرتك زاد جدا يا بش مهندس ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko2sue

واحد صاحبي معاه ياريس 2007 عامل 128000 كيلو.... ولسه مغيرش تيل و لسه الكاوتش البريدجستون شغال تمام... هيغير بس الكاوتش عشان كده كتير

انت عارف لو كنت شلت الواحد اللى على الشمال ده ... كنت ممكن اصدقك ... و عموما عادى ... انا كمان كان معايا 128 مشيت بيها 150000 كيلو من غير ماحط بنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

ياجدع عاااااااادى الراجل كان بيوقف برجله طول الفتره دى يفتح الباب ويطلع رجله بره ويوقف او عامل خرم فى الدواسه برضو بيوقف برجله وموفر الفرامل

ههههههههههههههههههههههههه ههههههههه ... و الله مرة كنت هاعمل كده فعلا .... كنت رايح راس البر بعربية لادا و بعد ماوصلت العربية سابت فرامل خااااااااااالص .... و كنا بالليل و لازم نرجع .... قلنا نعمل زى مانت بتقول كده .....و انا راجع بقى كنت بكارك للعربية من قبل اى مطب ببتاع 300 متر كده ولا حاجة عشان تهدى مع انى كنت ماشى على 80 بس
فكرتنى بايام حلوة قوى .....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابراهيم 1

مع إحترامى لحضرتك
وبصفتى مالك للياريس
أقول لك بكل صدق أن فرامل الياريس المانيوال أى التى بدون abs سيئة جدا جدا جدا
وأى فرمله خطر تبدأ السيارة بالزحف بقوة كبيرة جدا بدون تناقص قوى للسرعة

لا هى مش وحشة مقارنة بالعربيات اللى زيها يعنى هى تقريبا زى النيو اكسنت فى فراملها كده و هى كده مش وحشة

**M.Osman** · 27-08-2010 01:29 AM

المشكلة ان جودة الطريق كمان بتفرق في الفرملة ... دا احنا عندنا طرق ما يعلم بيها الي ربنا ...
رمل مع اسفلت تلاقي...
زلط مع اسفلت مع رمل و تراب كمان تلاقي...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

OMG
كدا لووووووووووووز اوى
على فكره الكاوتش الى ببيجى مع العربيه مايتعوضش لانه بردجسون بوتنزا ياباااااااااااانى ودا معامل تماسكه على الارض ممتاز ومش بيخلى العربيه تلف بيك بالظبط يحسسك كانك راكب عربيه فيها stability control

مركبه عندي في الفيرنا .... ممتاز

**ahmedsadek82** · 27-08-2010 11:21 AM

ممكن تكون فرامل جيدة مقارنة بالاكسنت او الفرنا مثلا, لكن مش وهمية للدرجة دي .. خاصة ان الكورولا حتى فراملها مش كويسة

**ahmedsadek82** · 27-08-2010 11:23 AM

ممكن تكون جامدة مقارنة بالهيونداي مثلا ؟ , لكن مش قوي كده لان الكورولا حتى فراملها مش قد كده

**asemx1** · 27-08-2010 12:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82

ممكن تكون جامدة مقارنة بالهيونداي مثلا ؟ , لكن مش قوي كده لان الكورولا حتى فراملها مش قد كده

ياحبيبى االباشمهندس بيتكلم عن الفرمله فى المواقف الصعبه والسيطره على العربيه
وعاما انتا عندك بى ام هات 3 قراطيس ب 30 جنيه يا سيدى من عند الناس بتوع طفايات الحريق
وحطهم ورا بعض بحيث انك تقدر تعمل كروس وامشى على 80 كيلو مش هقول 100 علشان اخاف عليك
واعمل نفسك انك هتخبط فيهم وتعالى اضرب فرامل على الاخر واقعد عدى ال 3 قراطيس دول كروس يعنى
وشوف هتسعفك ولا لا ولا هتخبط فى قرطاس فيهم وهتقف امتى

وتعالى بياريس اوتوماتيك فول ابشن الى فيها abs وامشى على 80 واعمل نفس الحركه بصراحه وانا براهن وعن تجربه مش مع البى ام لا مع الانسر وحاجات وكتير فيها abs هتلاقى ثبات وسرعه توقف وتحكم فى العربيه بسم الله ماشاء الله زى مايكون الى صمموها عملوها بحيث انك اضغط جاااااااااااااااااامد على الفرامل ولف براحتك ماتقلقش انقذ نفسك باقصى حاجه عندك ماتقلقش هتقف وهتسعفك ومش هتتقلب انا رائى انهم صمموها لكدا
وصدقنى لو مابين كل قرطاس والتانى 10 متر بس هيا تقف عند القرطاس التانى بالظبط يعنى 20 متر بالكتير رغم انك بتحود باقصى قدرتك الانسر بسراحه السوبر اكشن لقيت ظهرها عااااااااااام وهوب بقت بتلف 180 درجه وساعتها قولت العربيه دى فيها vsc يعنى veicle stability control بس اكتشفت ان دا من الكاوتش الى فيها هوا الى عامل الفرق دا

**Michael_Lanos** · 27-08-2010 01:03 PM

ربنا يحفظك انت وعربيتك
الياريس عربيه ممتازه جدا وسعرها فى حدود المعقول وفراملها تحفه

**Samir Elshahawy** · 27-08-2010 03:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

ياحبيبى االباشمهندس بيتكلم عن الفرمله فى المواقف الصعبه والسيطره على العربيه
وعاما انتا عندك بى ام هات 3 قراطيس ب 30 جنيه يا سيدى من عند الناس بتوع طفايات الحريق
وحطهم ورا بعض بحيث انك تقدر تعمل كروس وامشى على 80 كيلو مش هقول 100 علشان اخاف عليك
واعمل نفسك انك هتخبط فيهم وتعالى اضرب فرامل على الاخر واقعد عدى ال 3 قراطيس دول كروس يعنى
وشوف هتسعفك ولا لا ولا هتخبط فى قرطاس فيهم وهتقف امتى

وتعالى بياريس اوتوماتيك فول ابشن الى فيها abs وامشى على 80 واعمل نفس الحركه بصراحه وانا براهن وعن تجربه مش مع البى ام لا مع الانسر وحاجات وكتير فيها abs هتلاقى ثبات وسرعه توقف وتحكم فى العربيه بسم الله ماشاء الله زى مايكون الى صمموها عملوها بحيث انك اضغط جاااااااااااااااااامد على الفرامل ولف براحتك ماتقلقش انقذ نفسك باقصى حاجه عندك ماتقلقش هتقف وهتسعفك ومش هتتقلب انا رائى انهم صمموها لكدا
وصدقنى لو مابين كل قرطاس والتانى 10 متر بس هيا تقف عند القرطاس التانى بالظبط يعنى 20 متر بالكتير رغم انك بتحود باقصى قدرتك الانسر بسراحه السوبر اكشن لقيت ظهرها عااااااااااام وهوب بقت بتلف 180 درجه وساعتها قولت العربيه دى فيها vsc يعنى veicle stability control بس اكتشفت ان دا من الكاوتش الى فيها هوا الى عامل الفرق دا

فعلا أنا بأتكلم عن المواقف الصعبة و ده اللي حصل معايا , لأني كان ممكن البس وش في وش مع عربية تانية دخلت الطريق غلط

و فعلا العربية كويسة جدا جدا لو فرملت فجاه مع كسرة الطارة بس بشروط :
- الزوايا تكون مظبوطة
- الكاوتش يكون ضغطه متساوي و مظبوط

و فعلا لما كان فيه خلل في الضغط بين الاطارات (28 - 29) العربية عومت خفيف لكن بعد كده لما ظبطت الضغوط كلها علي 31 و طلعت تاني يوم و جربت العربية بسم الله ماشاء الله عليها وقفت زي ما انا عايز و لم تهتز سم واحد سواء يمين أو شمال

المهم ... ربنا هو اللي بيسترها و بيلهمنا التصرف الصحيح بس نعمل اللي علينا :
- نسيب مسافة بينية مناسبة
- بلاش جري و سرعات زائدة
- نهتم بالصيانات في مواعيدها و الكشف الدوري علي الاطارات و الفرامل

مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي

**ahmedsadek82** · 28-08-2010 12:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asemx1

ياحبيبى االباشمهندس بيتكلم عن الفرمله فى المواقف الصعبه والسيطره على العربيه
وعاما انتا عندك بى ام هات 3 قراطيس ب 30 جنيه يا سيدى من عند الناس بتوع طفايات الحريق
وحطهم ورا بعض بحيث انك تقدر تعمل كروس وامشى على 80 كيلو مش هقول 100 علشان اخاف عليك
واعمل نفسك انك هتخبط فيهم وتعالى اضرب فرامل على الاخر واقعد عدى ال 3 قراطيس دول كروس يعنى
وشوف هتسعفك ولا لا ولا هتخبط فى قرطاس فيهم وهتقف امتى

وتعالى بياريس اوتوماتيك فول ابشن الى فيها abs وامشى على 80 واعمل نفس الحركه بصراحه وانا براهن وعن تجربه مش مع البى ام لا مع الانسر وحاجات وكتير فيها abs هتلاقى ثبات وسرعه توقف وتحكم فى العربيه بسم الله ماشاء الله زى مايكون الى صمموها عملوها بحيث انك اضغط جاااااااااااااااااامد على الفرامل ولف براحتك ماتقلقش انقذ نفسك باقصى حاجه عندك ماتقلقش هتقف وهتسعفك ومش هتتقلب انا رائى انهم صمموها لكدا
وصدقنى لو مابين كل قرطاس والتانى 10 متر بس هيا تقف عند القرطاس التانى بالظبط يعنى 20 متر بالكتير رغم انك بتحود باقصى قدرتك الانسر بسراحه السوبر اكشن لقيت ظهرها عااااااااااام وهوب بقت بتلف 180 درجه وساعتها قولت العربيه دى فيها vsc يعنى veicle stability control بس اكتشفت ان دا من الكاوتش الى فيها هوا الى عامل الفرق دا

اولا محدش جاب سيرة بي ام في حاجة خالص لانه مينفعش (ابقى مفتري و مش فاهم حاجة), كل الحكاية ان المبالغة في فرامل الياريس ممكن تعمل مشاكل لناس مش متمكنة او فاهمة زيكم. و بعدين انت مردتش عليا هي احسن من الكرولا الخليجي؟

**Nile Heart** · 28-08-2010 01:33 PM

انا زى ماقلت قبل كده غيرت التيتل فى الكورولا 2003 بتاعتى مره واحده عند 135 الف .. وكان الكلام ده فى التوكيل..وقالولى ان لسه فيه 10%

بس للحق انا 90% من سواقتى على السريع.. وانا سواقتى هاديه مافيش قرص وفرامل مفاجئه والكلام بتاع الشباب ده

الموضوع: فرامل الياريس - فرامل فوق العادة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تيل فرامل الياريس

تيل فرامل الياريس؟؟

زيت فرامل الياريس

تيل فرامل الياريس

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة