الموضوع: اليابــانى ام الكـــوري ؟؟؟ ...

الكلام دة لو انا بقول ان الكورى احسن من الاوربى و لا الامريكى و لا اليابانى حتى .. انا مبقولش كدة خالص .. بس بلاش نقدس جنسيات و موديلات معينة كانها انزلت من السماء و مفيش حد يعرف يعمل زيها .. الخلاصة انا شايف ان الكورى بقى فى الصف الاول الان و بينافس فى كل الفئات بجدارة

الكوري لو يستنضف الخامات الداخلية و جودة التصنيع ممكن يبقي منافس
لكن لو هنتكلم عن الشكل في الفئة السعرية القريبة بين السراتو و الكرولا بكل امانة اقلك السيراتو تكسب
لكن جودة تصنيع و خامات جيدة و مواتير معلش اليابانى يكسب عن تجربة شخصية كان معايا تيوتا 2006
اما بالنسبة للثبات الحمد لله عمري ما زودت عن 120 لكن الكرولا عديمة الثبات في الطرق السريعة بس مش معنى كدة انها خطر هى محتاجة واحد مركز مش اكتر و انا معترف بدة الثبات مش لصالح الكرولا
بس بيقولو الكلام دة تم معالجتة في موديل 2010 معرفش بصراحة ممكن اتفق معاك الثبات لصالح السيراتو !!

لكن في النهاية بجد كل الي عاوز اوصلة الكورين بيشتغلو و يتعبو
و طبعا كفاية انهم عندهم منتجات بيصدروها مش زي مصر مش عارفة تعمل ربع عربية


لكن هقولك مثال توضيحى لية علاقة بكرة القدم و السيرات !!!
مصــر و البرازيل
طول عمرنا نقول مستحيل ان مصر تكسب البرازيل او لو لعبت ماتش هتخسر 10 صفر و حتى زمان امام فرنسا لما خسرنا خسارة مهينة 4-0


لكن دلواتى اخر ماتش بين مصر و البرازيل
نافست و عملت ماتش من احسن ما يكون و اتعادلنا 3-3 لكننا في النهاية اتهزمنــا 4-3


دة نفس الكوري و اليبانى الكوري هينافس و يقدم منافسة طيبة و ممكن يتعادل
لكن في النهاية يبقي الكوري كوري و اليبانى يبانى معروف بصناعتة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR.almaghraby

غير صحيح

صحيح !!!!

لما تبقي الشركة الرابعة في العالم !!!!

مش في الصف الأول أمال مين اللي في الصف الأول

خلص الكلام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gabrial

يا رت تجيبلي لينك كدة للموضوع دة ،جبها و عمل بها حادثة كمان ،بص يا أستاذي أدخل على موقع بتاع الشركة عشان بس مايبقاش جدال ملوش داعي و شوف هيا نازلة worldwide امتى، صاحبك جاب 2011 ماشي بس الشكل الحالي مش الجديد .
منطق إيه اللي معاق ما كل الشركات فاتحة مصانع لها في بلد تانية ،جيتا لا تصنع إلى في مصنع فولكس في المكسيك عشان هيا أساساً موجهة للسوق الأميركي عشان هما بيفضلوه السيدان ،و جيتا هيا سيدان بتاع غولف 5 ،هيا بتصنع هناك لقرب المكسيك من أمريكا و منه تصدر لباقي دول العالم .

تحت امرك يا باشا تفضل
http://www.nilemotors.net/Nile/166016-2011.html
http://www.nilemotors.net/Nile/166138-2011.html
http://www.nilemotors.net/Nile/165195-2011.html
ولله دورت لك علي ال2011 الي عملت حادثه بس مش لاقي الموضوع ولله لكني كنت رديت عليه اصلا
و اظن ان غبرو مش هيعمل نفس غلطه المصريه و يسيب الشكل القديم يفضل ينزل اظن لانه هيتقفل السنه الجيه
اوك فهمت الموضوع دلوقتي انا كنت حاسب ان التصنيع في المانيا و تروح تتقفل في المكسيسك و بعدين ترجع للشرق الاوسط فقلت دا مشوار عقيم و حضرتك وضحت ان سوق العربيه في امريكا ماشي كويس و التقفيل هناك عشان يكون اقرب شكرا علي التوضيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR.almaghraby

غير صحيح

و اتكلمنا بنفس المنطق دة يبقى كمان 100 سنة هيفضل الكورى صناعة جديدة (بالنسبه لتاريخ صناعه السيارات) زى ما بتقول .. لان الفرق الزمنى دة هيفضل زى ما هو .. هل معنى كدة ان الشركات القديمة هتفضل احسن .. فكرتنى بحضارة سبع الاف سنة و فضلنا واقفين مكانا و كل شعوب الارض اتفوقت علينا .
مش عارف انت ليه محسسني ان الالمان في ترجع ولا مريحين و مش بيطورو نفسهم حضرتك مشفتش الe كلس الجديده ولا حاجه ولا مشفتش الf800 دي حجات توضح ان الالمان لسه ادمهم كتير اوي علي ما اي صناعه تفكر تنافسهم
و بعد ميت سنه الكوريين هيبقو حلوين مثلا و الالمان هيبقو خارقين

مش الحوادث اللى حضرتك شفتها هى المقياس اية الحلو و اية الوحش .. انا قريت تقييمات و مقارنات عالمية كان اطرافها عربيات كورية و يابانية و مش فى كل الاحوال اليابانى يتفوق و فاكر ان الالنترا كانت واخدة rating اعلى من الكرولا و بالذات فى الثبات اللى حضرتك بتتكلم علية و خصوصا لان العفشة الخلفية فيها بنظام الاذرع المتعددة و دة مش موجود فى الكرولا و عموما انا عارف ان الالنترا ثباتها مش خرافى و لا حاجة يعنى 140 حلو عليها بس الكرولا مش احسن منها فى النقطة دى .. عادية جدا .
يا باشا وحد الله في قلبك بس ايه الكلام الي انت بتقوله ده الكلام ده لو قلته واحد بيفهم في العربيات او صنيعي هيتريق عليه كلناش دعوه بالكورولا القديمه الكورولا الجديده الانترا اثبت منها! اظن ان حضرتك تعرف البيجو السبعه راك دي اول ما نزلت سموها العرش الطائر لانها كانت سريعه جدا و بتعمل حوادث كتير اللقب ده علي الانترا دلوقتي الكلام بتاع حضرتك دا واحد كان عايش في السعوديه و متعود بقا علي الانترا و الكمري و العك ده و بيقول الانترا ثابته انا وقفت و سألت كل واحد اعد معانا كام واحد صحبك اتقلب بعربيه الانترا كل واحد يعد 3 4 5 و انا عندي اكثر من 3 صحابي اتقلبو بيا منهم واحد كان بياكل غرزه علي سرعه 80 العربيه خددها علي جمبها!!
عربيات الي انا بشفها ايه بس يا باشا الحياه مش تقارير علي النت بس لازم تجمع بين الواقع و الحقيقه مش كله ارقام و حسابات بس
انا هحكي لك موقف كان مع واحد صحبي معاه الانترا منيول حاطط جنط 16 عريض 205 او 210 مش فاكر و مهبط العربيه و انا سقتها منه ثور الله في برسيمه يعني انا اجيب اخرعربيتي و هو يادوب ساند عربيته و يعديني!(عربيتي بومه 1.3 اوتو)
وقفين مره مع مجموعه كبير كبير من الشباب بعربيتهم و اعدين نتكلم المهم الكلام جاب بعضه فأنه عاوز يعمل ريس معايا قلت له بالعقل هتعمل ريس ليه يعني انت كدا كدا طالع مني ملهوش لزمه اعد يسخن فيا و يقول اه ما عشان عربيتك كلبه في الجري و مش بتجري و اعد يسخني جامد قلت دبور و زن علي خراب عشه
طلعنا المفروض هناخد طريق استاد الجامده و هو الريس من اول اخر مطب فيه ناخد الطريق كله للي يوصل للكتب الاول(دا كله في المنصوره و الكتب دي كتب عملاقه منحوته امام الجامعه و بيكون عندها تجمع السيارات المعدله)طلعنا طبعا اجيب اخر عربيتي و الrbm عند 6 و بيبعدفي الملفات انا 120 علي الاقل و افضل دايس الكيك دون عادي و هو ينزل زي الفرخه ل20(اصلها مقلوبه كام مره معاه اصلا)و بعد الملف يطير زي الدبانه من جمبي و الي بعده يهدي و انا اطير لغايت الملف الي قبل الكتب و ده زويه 90% مش هكيد عليك هديد انا كمان ل70 ولا حاجه بس دست الكيك دون في نصه اصلاو طرت و وصلت للكتب الاول طبعا و بعد ما موصلت كنت وصلت ل120 و هو طار زي الدبانه بردو من جمبي بس بعد ايه!
يا باشا الموتور مش كل حاجه انا صحبي معاه a5 الي بتقولو عليها مش بتجري اي حد عاوز يشد معاه يخدو علي الدولي يسففه التراب وراه و بعدين يسيبه و ييجي هو 180 190 و بياخد اي ملف عادي و بيغرز ولا يهمه و الي معاه مهما كان لو حتي سفك اكيد هيهدي
موضوع الانترا منتهي يا باشا و لو عوز نتقابل و اوريك انها كلبه علي الطريق و موتورها ملهوش اي لزمه لان مفهاش ثبات تحت امرك
اما الكورولا فانا بسميها رحله الفشل اصلا هي انا منكرشي ان جوده تصنيعها محترمه جدا و عربيه مبتعطلشي بس مش بتعطل عشان هي مفهاش رفاهيه اصلا بس عموما هي عربيه عمليه من الترجه الاولي و لو مكنتشي كدا مكنشي ال 1.3 اوتو منها 2007 ب115 يعني اغلي من اعلي فئه في الانترا!
لو كدة فعلا امال لية نص العربيات فى البلد بقت النترا و سيراتو .. اكيد مش عامل السعر بس .. لان الصينى فية نفس الاوبشن و بنص التمن .
محسسني يا باشا ان نص البلد بيجرو و بيغرزو!
ايل بيشتريه عربيه جميله و شيك و رخيصه و بتجري كويس و اشطا علي كدا لكن دي لو نزلت تحت ايد واحد بيلعب و بيجري هتبقا كوره اصلا و انا اصلا كنت ببدل عربيتي بواحده الانترا لان جريها مغري و انا اكثر حاجه اكرهها ان حد يطلع مني فأنا لو ظبطه غرز هو هيظبطني مواتير لكن قلت العمر واح و الرب واحد و فكرت هي لو كان معايا بدل الانسر كان حلها ايه دلوقتي و كان زمان عايش ولا لا و فكرت في المواقف الصعبه الي حصلت لي و معايا الانسر و عرفت اني لو كنت لسه عايش فهي مكنتشي هتفضل عربيه اصلا لان جوده التصنيع اقل بكتير من عربيتي و ياريت تشوف الانسر الي بتتأجر شكلها ايه و الانترا الي بتتأجر شكلها ايه

الكلام دة لو انا بقول ان الكورى احسن من الاوربى و لا الامريكى و لا اليابانى حتى .. انا مبقولش كدة خالص .. بس بلاش نقدس جنسيات و موديلات معينة كانها انزلت من السماء و مفيش حد يعرف يعمل زيها .. الخلاصة انا شايف ان الكورى بقى فى الصف الاول الان و بينافس فى كل الفئات بجدارة

مع احترامي لكلامك صف اول مع مين بس لو سمحت ياريت توضح بتنافس مين بس ياريت تقول لي يا مان بلاش ندحك علي نفسنا دا لو حد من مصنع مرسيدس ولا بي ام عرف اننا بنقول الكلام ده مش بعيد انه ينتحر! يا باشا انت ممكن تقول الصف الي قبل الاخير او الاخير مش الاول دي شركه بتقول علي اليابانيين العمالقه و عوده تنافس بشرف معاها امال الالمان تعتبر ايه بالنسبه لهم؟!
يا باشا ميمفعشي تقول كدا اصلا و عموما انا فعلا بقدس الصناعه الالمانيه و الايطاليه في المحركات و البريطانيه و الالمانيه في الفخامه لحين ما يظهر حد يبقا افضل منهم فهم الافضل
يا باشا انا عندي واحد صحبي معاه فرنا و عاوز يبعها و يجيب اوكتفيا(مع انه مجنون سواقه لكن بيقول ايه فائده الجري من غير ثبات!)
المهم اعد في الاوكتفيا و الجتا و الفلونس و السفك و الجولف 6 و الكروز و بعد ام اعد فيهم كان في سيراتو جاي افتح ببها اتقرفت فقفلته تاني و كان في بي ام 2004 يوزد قلت ابص بصه اعد فيها و يرتني ما اعد حاجه تينا احساس غريب جواها احساس بالمكن و القوه فظيع مش بحسه الا فيها هي و المرسيدس هتي الباسات مش بحس فيها بالاحساس ده مش عارف الشركه دي عمله عمل للعربيات دي ولا ايه!
الكلام الكتير ملهوش لزمه يا مان حضرتك 1+1=2 افضل صناعه في العالم الالمان اردئهم الصين و الي اعلي من الصين الكوري و الكل عارف كدا كويس الكوري ميكملشي نص جنط في عربيه مرسيدس ولا بي ام فياريت بلاش الهتافات الي مفيش منها فائده دي و الكلام الحماسي الي مش هيحصل اصلا و نخلينا في المواقع احسن لينا لو عندك يا باشا عربيه صنعتها كوريا تقدر تنافس عربيه المانيه ياريت توريهالي كدا و تجيب لي تقرير عنها و انا اجيب لك منافس في نفس الفئه يعرفك ان فرق السما و الارض بين العربيات يا باشا الاير باج في المرسيدس s من سنه 1980 الناس دي بتعقدني ولله بتحسسني اني ولا حاجه و فكرنا متأخر لابعد الحدود علي رئي الافاويا اليبانيين اصحاب النظره الديقه و الاوروبيين اصحاب النظره الواسعه بس الحقيقه الكوري متخلشي في وسط الكلام اظن لانهم مش بيعتبروه صناعه محترمه جديره بالمنافسه
و ياريت افكرك بالاسبرنزا اول ما نزلت عملت نفس الصداع بتاع الكوري دلوقتي و هي فين دلوقتي صارت في خبر كان!
تقبل تحاتي
وشكرا





مع احترامي لكل الي تنقشو معايا اظن ان كلهم عمرهم ما ساقو عربي الماني ولا ايطالي غير ال128 ولا حتي الماني و لو ساقو يباني تبقا مره عابره او يملكوه ولا يعرفون قيمته لان الي ركب اي حاجه من الاتحاد الاوروبي عارف قيمته كويس جدا و عارف ان مفيش اي صناعه تقدر تنافسه
تقبلو تحاتي
و شكرا للنقاش ده و ياريت تغلقو الكلام عن الالمان لانه موضوع بين الكوري و الياباني و نصيحه ياريت نتكلم بالتقارير و بلاش الكلام الكتير الي لا بيقدم ولا بيأخر ياريت انصار الصناعه الكوريه يطلعو بتقارير و انصار الصناعه اليابانيه يطلعو بتقاريهم بردو نحكم و انا هبقا اطلع في الاخر بتقرير الماني يعرف العربيه الي كسبت انها ولا حاجه و يعقدها شويه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba

اولا تقريبا هيونداى تسعينات و ده الى اعرفه عملوا عربيه اسمها بونى عربيه حقيره كده

و الياريس عربيه مدينه مش عربيه سباق و لا شد و لا جرى

حضرتك النترا ايه الى اثبت من الكورولا هو حضرتك ركبت كورولا 2010 مع احترامى لحضرتك و طب شوفت الكورولا ال mmt وهيا بتجرى و احنا كلننا عارفين العربيات الكورى مفهاش لا فرامل ولا امان يجرى و خلاص بس و مبيقفش

الانترا ثباتها ضعييف عكس الكورولا 2010 تماما و فى التسارع و الجرى شوف الانترا و الكورولا mmt مش العاديه الكورولا هتطلع منها و بفرق كمان

و قبل ما حضرتك تبص على السوناتا تشوف الكامرى عامله ازاى
و قبل ما تشوف الجيب بتاع الكورى شوف الجيب بتاع اليابانى بتتكلم عن عمالقه تيوتا لاند كروزر و اف جى كروزر و برادو و راف شوف العمالقه دول و شوف النيسان باترول و الميتسوبيشى باجيرو و شوف الهيونداى بالنسبالهم عامل ازاى حاجه ولا ليها اى 30 لزمه و يا جماعه بتتكلموا فى ايه الموضوع محسوم الكورى ممكن ينافس اليابانى لكن عمره ما هيتفوق عليه

النيسان باترول دي بتقدني الحقيقه و متنساش الانفنتي و اللكزس بكل اصداراتها
و اوعا تنسيا السوبارو و الايفو ملوك الرالي
و لازم افكرك بالهندا وحش الريسنج
و متنساش الاسكاي لين و السوبرا عمالقه الدراجات
ها في حد بيقول كوري تاني ولا اشطا عليه كدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba

لو كدة فعلا امال لية نص العربيات فى البلد بقت النترا و سيراتو .. اكيد مش عامل السعر بس .. لان الصينى فية نفس الاوبشن و بنص التمن .

عارف لو بالطريقه الى بتقول عليها ديه الصينى غلب الامانى ياعنى الانتشار ليس مقياس ان العربيه كويسه و خصوصا فى مصر عشان الناس بتدور على سرعه اعاده البيع و قطع الغيار الرخيصه و الشكل
عارف بريليانس يبقى كده تفوقت على الفيات و السيات و الفورد و التيوتا و المازدا و النيسان بقى بقى ماهى بنفس السعر و فيها اوبشن اعلى و منتشره و ياريت تكون وجهه نظرى وضحت برده هقول " الكورى منافس لليابانى و بس مش متفوق عليه " بس خلاص

+11111111111 كلام زي الفل ولله